Test des fixations de snowboard Now Drive : un charger de freeride conçu pour les riders avancés

Introduction

Certaines fixations essaient de tout faire, mais la Now Drive n’en fait pas partie. Elle se situe à l’extrémité rigide de la gamme Now et est conçue comme une bête de freeride : un charger destiné aux riders qui veulent un contrôle, une précision et une puissance poussés à leur maximum. Elle a d’ailleurs été primée par Whitelines cette saison, ce qui en dit long sur l’accueil réservé par les testeurs.

Transparence totale : nous sommes déjà de grands fans des fixations Now, et la Drive est sans doute notre préférée de la gamme. Elle conserve le confort et la sensation de planche légendaires de la marque tout en portant la réactivité à un niveau qui récompense réellement le niveau avancé.

À qui s’adresse la Now Drive

La Drive s’adresse sans détour aux riders avancés. Sa flexion rigide et ses matériaux ultra-réactifs en font une fixation pour un snowboard freeride puissant, et notre équipe de test est revenue ravie après les avoir mises à rude épreuve.

Si vos journées se passent à dévaler des pentes raides, à tailler à fond et à déchainer du terrain varié à pleine vitesse, c’est le genre de fixation qu’il vous faut. Si vous êtes débutant ou si vous recherchez une sensation souple et joueuse en park, passez votre chemin.

Skate Tech : le design qui la distingue

Ce qui distingue le plus évidemment les fixations Now de la concurrence, c’est la technologie propriétaire Skate Tech de la marque. Au lieu d’une platine conventionnelle, le hangar en aluminium pivote via un montant de montage central, éliminant l’espace mort au centre et transmettant la pression directement aux carreurs talon et pointe.

Le résultat : un meilleur transfert d’énergie, une pression ininterrompue dans les virages et les courbes, et une moindre fatigue des pieds tout au long de la journée. C’est une formule inspirée des trucks de skateboard, repensée pour le snowboard, qui séduit pros et riders réguliers depuis plus d’une décennie, la marque ayant été lancée en 2010.

Personnalisation et sangles

La Drive offre de réelles possibilités de personnalisation. Les quatre bushings d’angle vous permettent d’ajuster votre niveau de réactivité et d’amortissement : optez pour des bushings plus rigides pour plus de levier et de puissance, ou plus souples pour une sensation légèrement plus joueuse et plus facile à compresser.

Les sangles de cheville hybrides à flipper ajoutent une couche de flexibilité supplémentaire. La face inférieure est renforcée pour un soutien et une durabilité accrus en cas de ride intensif, mais vous pouvez les retourner pour adoucir le ride. Depuis la saison dernière, la Drive intègre également le nouveau châssis Hangar 3.0, une itération plus légère et plus efficace avec une paroi interne légèrement plus large pour une meilleure mobilité latérale et une surface d’appui plus grande pour accueillir des boots plus volumineuses, tout en renforçant la connexion à la planche près des points de contact. Combinée à des sangles de pointe améliorées et aux derniers boucles plus légères et plus durables introduites lors de la dernière refonte de la gamme, la Drive est équipée du meilleur que Now ait à offrir aujourd’hui.

Sensation de ride : amorti, fluide et réactif

Ce que notre groupe de test n’a cessé de souligner, c’est à quel point le ride était amorti et fluide. Absorber le tétanisement des terrains décomposés et filtrer les vibrations à pleine vitesse constitue un vrai atout lorsque les conditions changent sans arrêt, et le niveau de confort est impressionnant pour une fixation offrant relativement peu de rembourrage.

C’est largely grâce à une conception mécanique intelligente plutôt qu’à une accumulation de mousse. Comme le levier via le kingpin central fait le gros du travail, vous n’avez pas à serrer les sangles à bloc ni à lutter contre la fixation pour obtenir la réactivité souhaitée. Les meilleures fixations sont souvent celles qu’on ne remarque même pas, et la Drive a le don de fonctionner en parfaite harmonie avec la planche qui se trouve dessous.

Conseils d’achat

Achetez la Drive si vous êtes un rider avancé à la recherche d’une fixation de freeride rigide et réactive, offrant un confort réellement bon et la possibilité de peaufiner la réponse en remplaçant les bushings. Les mises à jour matériels de la saison dernière signifient que vous bénéficiez de la version la plus aboutie de la plateforme, avec un châssis plus léger, des sangles de pointe améliorées et des boucles optimisées, et aucun autre changement n’était nécessaire pour cet hiver.

Si vous préférez une flexion plus souple et plus joueuse ou si vous êtes encore en train de progresser, la Drive risque de vous sembler plus spécialisée que nécessaire.

Conclusion

La Now Drive est une bête de travail du freeride : puissante, précise et étonnamment confortable pour sa rigidité. Skate Tech assure un transfert d’énergie efficace et un confort de pied toute la journée, et les options de réglage la rendent adaptable aux préférences personnelles. Pour les riders avancés qui attaquent le grand terrain, c’est une recommandation facile.