Série Nordica Enforcer : choisir entre les 89, 94, 99 et 104

Introduction

La série Nordica Enforcer existe depuis assez longtemps pour être devenue une véritable référence sur le marché des skis all-mountain, et la dernière génération constitue une avancée significative plutôt qu’un simple rafraîchissement esthétique. La nouvelle technologie de noyau Pulse, une stratification métallique révisée et des profils de rocker plus généreux sur toute la gamme ont donné naissance à des skis nettement améliorés par rapport à leurs prédécesseurs.

Ce guide détaille les quatre largeurs de la gamme, les 89, 94, 99 et 104, afin que vous puissiez associer le bon ski aux terrains où vous passez réellement vos journées sur la montagne.

Ce qui a changé sur la nouvelle gamme Enforcer

Nordica s’est inspiré du précédent Enforcer 104 Free et a transposé ses caractéristiques à l’ensemble de la gamme. Le changement le plus notable est un profil de rocker plus généreux, particulièrement au talon, qui permet aux skis de sortir plus facilement d’un virage. Vous pouvez contrôler ces skis même au sommet d’un virage à pleine vitesse, ce qui les rend plus faciles à maîtriser et plus rapides à pivoter.

Cette accessibilité est le véritable atout. Les anciens Enforcer pouvaient parfois sembler difficiles ou lourds à basse vitesse, et les skieurs moins expérimentés trouvaient parfois que l’amorce des virages demandait plus d’efforts que nécessaire. Les nouvelles versions élargissent le public de skieurs auxquels ces skis conviennent, tout en conservant la puissance et la stabilité à haut régime qui ont fait leur succès auprès des skieurs experts.

La question de la largeur du patin est d’une simplicité rafraîchissante. Le 89mm remplace le 88, le 94 reste identique, un nouveau 99 remplace l’immensément populaire Enforcer 100, et le 104 est entièrement repensé tout en conservant une grande partie du caractère du 104 Free sortant.

Nordica Enforcer 89 : l’accroche sur piste d’abord

Si la majeure partie de votre journée se déroule sur piste damée et que vous aimez enchaîner de très beaux virages en privilégiant l’accroche et la stabilité, le 89 est le choix le plus logique. Le métal disposé de carre à carre confère au ski de solides performances de prise d’appui, et il est plus facile d’atteindre des angles de dérapage très élevés même sur des terrains peu inclinés.

Le profil de rocker plus généreux que sur l’ancien Enforcer 88 rend également le 89 plus facile à pivoter à basse vitesse, le rendant plus accessible sur des terrains étroits que son prédécesseur. Vous ne voudriez pas l’utiliser tous les jours dans les bosses ou la poudreuse, mais si vous vous y retrouvez, c’est tout à fait faisable.

Nordica Enforcer 94 : un ski pour presque partout

La largeur du patin reste inchangée à 94mm, mais le ski lui-même est nettement amélioré sur tous les plans. Il fonctionne toujours très bien sur piste et taillé presque aussi bien que le 89 plus étroit, mais étant légèrement plus large, il ouvre davantage la montagne.

C’est le schéma de toute la gamme : plus vous montez en largeur, plus vous débloquez de terrain. Le 94 fonctionne sur la côte Est, la côte Ouest, et partout entre les deux. Il préfère les terrains fermes et le carving fluide de carre à carre, mais comparé au 89, il sera un peu plus performant hors piste et dans la neige plus molle.

Nordica Enforcer 99 : le ski polyvalent aventureux

Le 99 remplace l’immensément populaire Enforcer 100 et gère mieux la poudreuse et les terrains plus techniques que les deux versions plus étroites. Comparé à l’ancien Enforcer 100, qui pouvait sembler lourd pour les skieurs moins expérimentés ou pour quiconque ne voulait pas trop forcer, le nouveau 99 corrige précisément cela avec un profil de rocker plus généreux que l’ancien 100 et que les skis plus étroits de la gamme.

Il taillé toujours un très beau virage, et vous pourriez l’utiliser tous les jours sur le terrain verglacé de la côte Est. Mais si vous aimez l’aventure, partir de temps en temps vers l’Ouest, ou chercher la poudreuse entre les arbres tout en restant réaliste sur le fait que tous les jours ne sont pas des jours de neige parfaite, le 99 correspond parfaitement à ce profil.

Nordica Enforcer 104 : la puissance hors-piste sans nervosité

Le 104 a inspiré bon nombre des changements apportés aux skis plus étroits, et il est bien amélioré par rapport au 104 Free sortant en termes de robustesse, de stabilité et de puissance. Le 104 Free était vraiment excellent hors piste et dans la poudreuse, mais pouvait sembler nerveux à haute vitesse ou lorsque le terrain devenait moins agréable. Le nouveau 104 corrige cela, aidé par deux couches complètes de métal dans la construction.

Il fait 104mm de large, et même s’il n’est pas conçu pour cela, vous pouvez honnêtement tracer un virage taillé immensément propre sur ce ski quand vous le souhaitez. Son terrain de prédilection est la neige profonde et molle sur des terrains plus techniques, mais il reste performant lorsque les conditions deviennent fermes, bosselées, déchiquetées ou verglacées.

Quel Enforcer acheter ?

Une méthode simple pour choisir : optez pour la largeur de patin correspondant à l’endroit où vous passez le plus de temps, puis faites confiance à la plateforme commune. Les skieurs orientés piste qui privilégient l’accroche devraient se tourner vers le 89. Les skieurs qui veulent un ski pour neige ferme avec un peu de polyvalence hors-piste devraient choisir le 94. Les skieurs aventureux qui partagent leur temps entre piste et poudreuse devraient considérer le 99, et les skieurs qui recherchent la neige profonde et des terrains plus techniques tout en voulant des performances sur neige ferme devraient opter pour le 104.

L’amélioration clé des quatre modèles est l’accessibilité à basse vitesse et une sortie de virage plus facile, sans renoncer à l’héritage d’une gamme que les skieurs experts ont fidélisée depuis des années.

Conclusion

Les Enforcer étaient déjà d’excellents skis, et cette génération est tout simplement meilleure. Nordica a élargi le public de skieurs auxquels ces skis conviennent, des skieurs moins expérimentés qui apprécient une amorce de virage plus facile aux experts qui obtiennent toujours les mêmes performances de haut niveau. Choisissez votre largeur de patin, et le reste de la gamme fait le travail pour vous.