Test du Nidecker Kaon Plus : une fixation réactive et vive pour riders avancés

Introduction

La Nidecker Kaon Plus se positionne résolument du côté réactif et vif du spectre des fixations. Elle est conçue pour les riders avancés qui veulent tout sentir se passer sous leurs pieds, d’une piste fraîchement damée à un changement de texture de neige. Ce test détaille son comportement lors d’une journée complète sur piste, en enchaînant les virages appuyés et en poussant la fixation dans ses retranchements.

Réglages : simples et modifiables en un clin d’œil

La Kaon Plus reste simple à régler. Le hightback est équipé d’un régleur d’inclinaison avant à clapet : on abaisse le clapet, on fait glisser la pièce réglable vers le bas, on le rabat, et on gagne en inclinaison avant sans démonter la fixation. Le hightback peut aussi être pivoté si cela convient à votre stance, même si le design ne l’exige pas.

Le réglage de la longueur des sangles utilise des clapets à cran d’arrêt plutôt agressifs. Ils tiennent fermement, mais les ouvrir est plus facile avec un petit tournevis plat ou en portant des moufles, car les clapets peuvent être durs pour les pouces nus. La position de la sangle pointes peut également être ajustée pour des boots plus petites en appuyant, en faisant glisser vers l’arrière puis en tirant vers le haut. Comme le heel cup est presque fixe et riveté en place, le centrage de la fixation repose entièrement sur le disque, ce qui rend l’obtention d’un calage parfait talon-pointes, sans débord de boot, particulièrement simple.

Sangles et crans : le confort avant tout

La sangle de cheville est le point fort ici. Une coque extérieure moulée est doublée d’un rembourrage généreux en dessous, la rendant réactive tout en restant extrêmement confortable. Elle offre un peu de jeu latéral, mais on se sent tout de même très bien calé, et aucun point de pression n’est apparu lors du test, même avec les sangles serrées au maximum.

La sangle pointes diffère de celle de la Kaon classique. Elle est plus moulée sur la forme, conçue pour envelopper les pointes plutôt que pour se poser au-dessus. Bien que le moulage semble mieux adapté à un bout arrondi, elle s’est aussi bien étirée autour d’un bout carré, se serrant confortablement sans aucun point de pincement ni douleur.

Les crans eux-mêmes sont solides avec un jeu minimal. Le grand levier de déblocage légèrement ailé s’accroche et se manipule facilement avec des moufles. En début de journée, lorsqu’ils étaient serrés à fond, les crans se bloquaient fermement et se libéraient avec réticence ; après un rodage pendant la première moitié de la journée, ils se relâchaient nettement plus facilement. Ce blocage ferme ravira les riders atteints du « syndrome du dernier cran » qui veulent un serrage maximal. Petit bémol : une légère usure est apparue sur l’échelle d’une sangle pointes après un serrage excessif au réglage, ce qui relève davantage de l’erreur de l’utilisateur que d’un défaut de conception.

Performance du hightback

Plié à la main, le hightback ne semble pas particulièrement rigide. Mais dès qu’une boot est dedans, sa forme épouse la boot et il devient considérablement plus rigide. On conserve un peu de jeu latéral pour les grabs, mais en talon-pointes, il tient exceptionnellement bien dans les grands carves. Combiné au réglage d’inclinaison avant à la volée, il s’accorde parfaitement avec le caractère réactif du reste de la fixation.

Flex et amorti : la vivacité plutôt que l’amorti

Le flex général penche vers le rigide et le réactif. Les sangles de cheville rembourrées et le hightback profilé autorisent un léger jeu latéral, donc on ne se sent jamais vissé à la planche comme une griffe, mais serrez les sangles et la réponse est immédiate. Le châssis composite avec un minimum de matière sous le pied laisse la plance flexer en douceur, sans zone morte sous les pieds.

C’est une fixation peu amortissante et plus vive. La mousse supplémentaire sous les zones pointes et talon a nettement réduit le bourdonnement et les vibrations sur les pistes damées, et une semelle en mousse intégrale se trouve sous le pied. Le compromis s’est fait sentir sur les réceptions de saut : en atterrissant à plat, directement sur la base, l’impact se ressentait clairement. Les riders cherchant quelque chose de totalement amorti et feutré ne le trouveront pas ici ; cette fixation vous offre plus de sensations de la planche et vous dit exactement ce que font les conditions de neige.

Rider cible et conseils d’achat

La Kaon Plus est conçue pour les riders avancés qui veulent une glisse réactive et un retour complet de la neige. Si vous détectez un changement de neige au moment même où il se produit, cette fixation récompensera cette sensibilité. Elle n’est pas pour les âmes sensibles, et les riders avec des genoux fragiles ou ceux qui recherchent une glisse moelleuse et amortie devraient chercher ailleurs.

Elle a donné le meilleur d’elle-même en carving et en freeride, en traçant des sillons à travers la montagne, et s’est montrée moins impressionnante au park, où les réceptions à plat transmettaient plus d’impact que l’idéal. Pendant le test, elle était montée avec des boots Ride Fuse et une planche Jones Strato, et elle pourrait aisément devenir une fixation de tous les jours montée sur une planche légèrement plus amortissante. Parmi les alternatives à étudier figurent la Ride C-8, la K2 Edition et la Rome Katana.

Conclusion

La Nidecker Kaon Plus est une fixation très solide et réactive, avec un confort de sangle exceptionnel et une glisse engageante, axée sur les sensations de la planche. Choisissez-la si vous êtes un rider avancé qui veut sentir chaque changement de conditions sous ses pieds et qui privilégie la performance en carving et freeride à l’amorti favorable au park.