Test du Line Optic : le ski freeride à stratifié métallique qui fait tout

Introduction

Le Line Optic, anciennement connu sous le nom de Blade Optic, est un ski freeride freestyle à stratifié métallique conçu pour les riders qui veulent un ski unique capable de presque tout faire. Il est suffisamment robuste pour attaquer de grandes lignes en Alaska, tout en restant assez joueur pour envoyer un butter ou réceptionner en switch dans le park. Les riders de l’équipe Line le décrivent comme un ski freeride freestyle fiable, stable et amorti, qui reste fun plutôt que punitif — et c’est précisément cette combinaison qui le distingue dans un marché des skis métalliques déjà bien encombré.

L’Optic se décline en quatre largeurs : 88, 96, 104 et 114. Cette gamme couvre tout, des pistes damées verglacées de la Côte Est aux journées de poudreuse profonde du Freeride World Tour, tout en conservant ce caractère joueur et tolérant si caractéristique.

La sensation métal « pied au plancher »

La caractéristique déterminante de l’Optic, c’est ce que les riders de l’équipe Line appellent le stratifié métallique « pied au plancher » (gas pedal). Le métal garde le ski ultra stable à haute vitesse et fait un excellent travail d’amortissement des vibrations brutales de la glace et de la neige dure : les vibrations disparaissent simplement sous les pieds.

En même temps, l’Optic évite le caractère rigide et impressionnant dont se plaignent souvent les skis à stratifié métallique. Il reste tolérant et affiche une personnalité nettement joueur, une sensation inhabituelle pour la catégorie. Comme le résume un rider de l’équipe Line : le métal dans le ski ne le rend pas effrayant, il le rend meilleur.

Si vous cherchez de la stabilité dans votre vie, sur la neige ou ailleurs, le métal de ces skis est là pour vous. C’est une conduite puissante, froide et fiable, davantage comparable à un pick-up diesel turbo qu’à une voiture de course nerveuse.

Conçu pour les jibs, les butters et les réceptions switch

Là où la plupart des skis freeride métalliques exigent du respect, l’Optic invite au jeu. Il a un twin tip suffisant pour bien réceptionner en switch, ce qui compte pour les riders qui aiment skier la poudreuse en marche arrière simplement parce que c’est plus fun. Figures, butters, virages switch et réceptions switch sont tous accompagnés plutôt que combattus.

Ce mélange unique de stabilité amortie et de flex adapté au jib, c’est la marque de fabrique de Line : des skis fun à utiliser, pas seulement des skis conçus pour vous écraser si vous ne pouvez pas les maîtriser.

Choisir la bonne largeur

Les quatre largeurs divisent la gamme en cas d’usage clairement définis ; le choix dépend donc surtout de l’endroit où vous skiez.

L’Optic 88 est une nouveauté de cette année et excelle en carving à haute vitesse, sur neige dure verglacée et dans le style de ski de la Côte Est où la neige se fait rare. Si vous vivez dans une région peu enneigée et que vous voulez attaquer un peu plus fort sur les pistes damées, c’est celui qu’il vous faut.

L’Optic 96 possède davantage de cambre sous le pied, offrant un accroche des carres très solide qui tient le cap en confiance sur neige dure, glace et les bosses cassées occasionnelles. Il convient aux conditions fermes mais freeride, celles que rencontrent les riders dans des endroits comme la Nouvelle-Zélande.

L’Optic 104 est le polyvalent, aussi à l’aise pour enchaîner la station toute la journée que pour partir skier de grandes lignes ou construire des petits kickers. C’est le choix naturel pour les riders qui veulent un seul ski pour tout.

L’Optic 114 est taillé pour les grosses journées, les plus profondes, et c’est le modèle de prédilection pour skier au niveau du world tour. Un rider de l’équipe, qui mesure 5’7”, utilise le 114 en 186cm et le décrit comme plus gros et plus agressif, mais incroyablement stable et rapide. D’autres préfèrent le 178 pour le jib, grâce à son rayon de courbure plus court et son toucher plus tolérant, tandis qu’un rider adore le 192 pour sa longueur, sa rigidité et sa vitesse.

Le ski du quotidien, toutes conditions

Un thème commun émerge dans toute l’équipe : l’Optic finit par devenir le ski du quotidien, le choix par défaut quelle que soit la neige. Les riders rapportent qu’ils skient mieux avec, tombent moins, vont plus vite et n’ont simplement plus peur. Certains vont jusqu’à le comparer à un Dodge Turbo Diesel Pickup : puissant, froid et fiable.

Le graphisme noir est un favori particulier, élégant sur les pistes, et les semelles sont également très appréciées. C’est le genre de ski que vous pouvez utiliser pour ce que vous voulez, et c’est là la véritable force de Line.

Conseils d’achat

Si vous skiez principalement dans des stations verglacées avec peu de neige, l’Optic 88 s’impose. Des conditions freeride fermes mais variées orientent vers le 96. Les skieurs de station qui veulent aussi s’attaquer à de plus grandes lignes devraient regarder le 104, et les riders axés poudreuse ou de niveau world tour seront plus heureux sur le 114. La taille compte aussi : les formats courts comme le 178 se révèlent plus nerveux et plus tolérants pour le jib, tandis que les formats longs comme le 186 et le 192 récompensent un ski rapide et agressif.

Conclusion

Le Line Optic mérite sa réputation de ski freeride freestyle polyvalent : la stabilité du stratifié métallique à haute vitesse, une véritable tolérance pour le jeu, et une largeur pour presque chaque condition de neige. Pour les riders qui veulent une murder stick fiable, amortie et joueur plutôt qu’un quiver, c’est un ski très facile à recommander.