Equipamiento favorito de bikepacking: nueve destacados de una década de rutas largas

Introducción

El equipamiento de bikepacking demuestra su valía poco a poco. Un bolso de sillín que se mantiene firme durante una semana de grava con baches, una zapatilla que camina con la misma comodidad con la que pedalea, una camisa que sigue teniendo un aspecto presentable en un pueblo pequeño: estos detalles deciden si una ruta larga resulta manejable o agotadora. Los nueve artículos que siguen han permanecido en el equipo a lo largo de una década de cicloturismo en carretera, fuera de ella y por varios países, incluida la configuración que se prepara para un Tour Divide de 2.700 millas desde Banff, Canadá, hasta la frontera mexicana.

La lista abarca equipaje, pedales, calzado, navegación, ropa, recuperación y refugio. Cada entrada explica qué es el artículo, por qué aguanta la distancia y qué conviene valorar antes de decidirse.

Qué importa en el equipamiento de bikepacking de larga distancia

Cuatro cualidades separan el equipamiento que conserva su sitio en un equipo del que se reemplaza tras una temporada.

La estabilidad bajo carga es lo primero en los bolsos, porque cualquier cosa que se desplace o balancee sobre superficies irregulares desgasta tanto al ciclista como al equipo. La protección contra la intemperie importa en todo lo que transporte un sistema de descanso, donde una sola noche mojada cambia el ánimo de un viaje. La usabilidad fuera de la bicicleta importa en el calzado y la ropa, ya que los días de bikepacking incluyen con regularidad empujar una bicicleta cargada cuesta arriba y caminar hasta el pueblo para avituallarse. El tamaño del paquete importa en el refugio, donde una tienda voluminosa puede condicionar toda la distribución del equipaje.

Ninguna de estas cualidades se refleja con claridad en una ficha técnica, y por eso los artículos que siguen se juzgan por cómo se comportan a lo largo de largas distancias y no por sus cifras más llamativas. Cuando un producto tiene una limitación real, se señala junto a sus puntos fuertes.

Brooks Scape Seat Pack

Un bolso de sillín vive o muere por dos cosas: si se mantiene en su sitio y si mantiene el agua fuera. El Scape Seat Pack procede de Brooks, una empresa más conocida por sus clásicos sillines de cuero, y responde a ambas cuestiones con un diseño de concha de dos piezas. El arnés permanece unido al sillín y a la tija, mientras que la bolsa estanca se desengancha con un gancho en G en la parte trasera, de modo que cargar y descargar se hace fuera de la bicicleta y no sobre ella.

La bolsa estanca está soldada por láser, lo que la hace efectivamente impermeable, y una pequeña válvula de liberación de aire permite comprimir la carga una vez sellada. Esa combinación convierte el bolso en el hogar natural de un sistema de descanso, como una esterilla, una colcha, ropa de repuesto o una chaqueta de plumón, es decir, cualquier cosa que tenga que mantenerse seca durante un día entero de pedaleo. El arnés mantiene la carga firme en terreno irregular en lugar de dejarla oscilar de un lado a otro, que es el fallo que hace que los días largos de grava resulten innecesariamente agotadores.

Kineon Move Plus

Los días largos en el sillín y los días largos a pie pasan factura a las rodillas y las articulaciones, y el Move Plus es una herramienta de recuperación construida en torno a la terapia de luz roja. La luz láser roja está diseñada para penetrar a través de la piel y el músculo hasta las articulaciones y los tejidos, donde se utiliza para favorecer la recuperación de inflamaciones, dolores y molestias, y para estimular la rejuvenecimiento del cartílago y el músculo y el crecimiento de nuevas células.

El sistema es modular en lugar de fijo. Tres módulos compactos de luz roja se conectan a una correa, y la correa es lo bastante convertible para engancharse en distintas posiciones, de modo que la misma unidad puede usarse en rodillas, hombros, cuello o pies según dónde se necesite la recuperación. Se entrega con un estuche de viaje que también permite cargarlo desde dentro del estuche, lo que lo mantiene práctico para ciclistas que pasan mucho tiempo moviéndose entre viajes.

Shimano XTR Pedal

Los practicantes del bikepacking han discutido sobre pedales con enganche y pedales de plataforma desde que existen ambos. Un pedal de plataforma es la superficie plana conocida que funciona con cualquier zapatilla. Un pedal de enganche fija la zapatilla al pedal mediante un acoplamiento mecánico, un nombre que sobrevive de la época de la antigua rastral. Los ciclistas que llegaron al ciclismo a través de la carretera o el triatlón tienden a preferir la sensación de ir enganchados, y el pedal XTR es de doble cara, por lo que engancharse funciona desde cualquiera de sus caras. Eso importa al reiniciar una subida suelta con la bicicleta cargada.

El argumento a favor del enganche se reduce a eficiencia y consistencia. Un pie enganchado mantiene su posición sobre superficies irregulares y durante días largos, y la pedalada sigue siendo repetible cuando aparece la fatiga. Es una preferencia más que una norma, pero para los ciclistas a los que ya les gusta ir unidos a la bicicleta, este es el pedal que tiende a quedarse.

Pearl Izumi X-Alp Summit

El bikepacking pide a una zapatilla dos trabajos que normalmente tiran en direcciones opuestas. Necesita una suela rígida para una transferencia de potencia eficiente, y necesita suficiente flexibilidad y dibujo para comportarse como una zapatilla de senderismo cuando una ruta se convierte en hike-a-bike. La X-Alp Summit se sitúa en ese término medio: una suela lo bastante rígida para pedalear sin perder energía por flexión, pero lo bastante caminable para empujar una bicicleta cargada por una rampa empinada sin resbalar.

Los detalles de comodidad importan tanto como la suela. La zapatilla utiliza una horma ancha en la puntera, algo poco habitual en el calzado de ciclismo, y una correa ajustable de velcro que puede ensanchar aún más el ajuste. El cierre se resuelve con un sistema de dial BOA en lugar de cordones, por lo que el ajuste puede regularse con precisión sin apretar en exceso, y no hay cordones sueltos que esconder.

La construcción de la suela se acerca más a una zapatilla de trail running o de senderismo que a una de competición, y eso es precisamente lo que hace tolerables los tramos a pie. Para cualquiera cuyas rutas mezclen pistas de grava con rampas irregulares e imposibles de pedalear, ese equilibrio es la razón por la que esta zapatilla sigue en la rotación.

Wahoo ELEMNT ROAM

La navegación es la diferencia entre seguir una ruta y adivinarla. El ELEMNT ROAM es un ordenador GPS compacto que toma un track GPX preparado en un programa de cartografía y lo convierte en indicaciones giro a giro sobre el manillar, junto a los datos habituales de la salida, como la distancia recorrida y el desnivel del día.

El flujo de trabajo que conviene al bikepacking es sencillo. Crea o descarga un track, marca puntos de referencia para agua, acampada y avituallamiento, exporta el archivo al dispositivo de manillar y pedalea. La autonomía ha sido un punto fuerte de este modelo desde hace tiempo, y su cuerpo compacto lo mantiene apartado en un cockpit abarrotado. La versión original se carga por micro-USB y se controla con botones en lugar de una pantalla táctil.

Wahoo ELEMNT ROAM 3

El ROAM 3 aborda directamente las limitaciones del modelo anterior. La autonomía es mayor, la carga pasa a USB-C y la pantalla es ahora táctil, con un display notablemente más vívido que facilita leer los mapas de un vistazo.

Más información en pantalla importa más de lo que parece. En una ruta larga fuera de carretera, leer el mapa con rapidez y ver el siguiente giro sin detenerse es una ventaja real sobre una bicicleta cargada. Para los ciclistas a los que ya les gusta la interfaz del ROAM, el modelo más nuevo es el que hay que elegir. El original sigue siendo un navegador capaz para quien no necesite la pantalla táctil ni la batería ampliada.

Patagonia Dirt Craft Shorts

Los pantalones cortos son la única prenda que cuenta como equipo esencial en un viaje de bikepacking, porque el tiempo en el sillín se mide en horas. Los Dirt Craft se diseñaron pensando en el mountain bike, y funcionan de dos maneras: con un forro interior con badana, o por encima de un culote independiente, lo que mantiene la badana en su sitio y reduce los desplazamientos que provocan rozaduras en el sillín.

La parte exterior es ligera, transpirable y elástica, con un panel elástico en la entrepierna para que nada tire cuando te mueves sobre la bicicleta. El largo es deliberadamente moderado, lo bastante largo para no parecer unos shorts cortos y lo bastante corto para no engancharse en las rodillas. La cintura utiliza un cinturón trasero con enganches laterales en lugar de una hebilla delantera, lo que evita que algo se clave en el estómago cuando vas inclinado sobre el manillar.

El almacenamiento es generoso, con bolsillos hondos para las manos más un bolsillo lateral con cremallera para el teléfono o los objetos de valor. Igual de importante: los pantalones no parecen equipo de rendimiento, así que una parada para avituallarse o un día de descanso en el pueblo no se convierten en un concurso de disfraces ciclistas. Además, conservan el color y la estructura tras miles de kilómetros de uso.

Terran Daily Driver Button-Up Shirt

Una camisa de botones con cuello es una elección deliberada frente a una sudadera con capucha solar para pedalear. Puede desabrocharse para dejar pasar el aire, se mueve con el viento, las mangas pueden subirse o bajarse según cambie la temperatura y parece ropa normal cuando te bajas de la bicicleta.

La Daily Driver de Terran está construida en torno a esas prioridades. El tejido tiene un alto contenido de bambú, que la mantiene fresca con el calor y aporta propiedades antimicrobianas que limitan el olor en viajes de varios días. El corte es más largo por detrás, de modo que la camisa no se sube cuando vas inclinado sobre el manillar, y el tejido tiene suficiente elasticidad y caída para moverse contigo en lugar de contra ti.

Un pequeño detalle destaca en el bajo: un paño incorporado para limpiar gafas y gafas de sol. Es realmente útil cuando las salpicaduras de la carretera o el polvo acaban en una lente a mitad de ruta y no queda ningún panel limpio del maillot con el que limpiarla.

Zpacks Altaplex Tarp

La elección de refugio suele depender del espacio que ocupa una tienda y de la ventilación que permite. El Altaplex Tarp es la versión despojada de un refugio ultraligero muy conocido: la misma forma general, pero sin la mosquitera, la gran puerta con cremallera ni el suelo bañera cosido. Puede añadirse un suelo bañera de enganche cuando las condiciones del terreno lo exijan.

Lo que el toldo pierde en cerramiento lo gana en simplicidad, peso y volumen plegado. Se enrolla lo bastante pequeño como para desaparecer en la distribución del equipaje, se monta con rapidez con un mástil independiente y un puñado de estacas, y ofrece una gran superficie cubierta para su peso. En lugares donde la presión de insectos es baja, o donde de todos modos se lleva una red para la cabeza, ese compromiso es fácil de aceptar. Conviene saber que este modelo en concreto ha sido descatalogado por el fabricante, por lo que su disponibilidad es limitada.

Para el bikepacking en concreto, el atractivo es la sensación abierta y el pequeño volumen plegado, que deja más espacio para agua y comida en el resto de la configuración. Los ciclistas que necesitan un cerramiento completo, o que ruedan por zonas con muchos insectos, están mejor servidos por una versión con mosquitera completa del mismo diseño.

Consejos de compra

Parte del viaje que realmente haces. Los bolsos deben elegirse primero por estabilidad e impermeabilidad, ya que un bolso de sillín que se balancea y un saco de dormir húmedo arruinarán un viaje más rápido de lo que lo hará nunca unos gramos de peso. El calzado debe seguir el terreno: los ciclistas que prevén tramos de hike-a-bike se benefician de una suela caminable, mientras que quienes se mantienen en superficies más lisas pueden priorizar la rigidez. La navegación debe elegirse por la autonomía y por la facilidad para leer el mapa, no por la lista de funciones más larga.

La ropa merece más atención de la que suele recibir. En un viaje de bikepacking, lo que llevas puesto tiene que funcionar sobre la bicicleta y en el pueblo, y por eso unos pantalones cortos y una camisa de cuello se ganan su sitio frente al equipo de competición específico. El refugio debe adaptarse a las condiciones que realmente esperas, ponderando el volumen plegado y la ventilación junto a la protección contra la intemperie. Si los insectos forman parte del panorama, un diseño totalmente cerrado es el punto de partida más seguro.

Conclusión

Ninguno de estos nueve artículos es exótico. Son simplemente los que han seguido funcionando a lo largo de largas distancias, superficies variadas y condiciones cambiantes, y cada uno tiene una función clara en una configuración de bikepacking. Un bolso de sillín estable protege el sistema de descanso, una zapatilla sin calas caminable resuelve las rampas imposibles de pedalear, un dispositivo de manillar fiable mantiene la ruta honesta y una ropa que pasa por corriente facilita las paradas en el pueblo.

Compra para el ciclismo que haces más, no para el que imaginas. Si la limitación de un producto queda fuera de tus condiciones habituales, es poco probable que te moleste. Si se sitúa justo dentro de ellas, ese es el detalle al que conviene prestar atención antes de decidirte.