Equipamiento de ciclismo: qué comprar barato y en qué merece la pena invertir

Introducción

El ciclismo tiene fama de caro, pero no todas las piezas de la bicicleta merecen un gran presupuesto. Algunos componentes pasan meses en una bolsa de sillín húmeda y solo necesitan funcionar una vez, mientras que otros deciden si una salida larga resulta agradable o algo que terminas cortando.

La pregunta útil no es cuánto gastar, sino qué hace realmente el artículo por ti. La comodidad, la fiabilidad y la seguridad merecen que se pague por ellas. El valor de la marca y la moda son extras opcionales, y pagar más no compra automáticamente un mejor rendimiento.

Culotes: Assos Mille

Los culotes son la única prenda en la que la mayoría de los ciclistas no debería escatimar. Si la badana no te va bien, ninguna forma física hace que la salida sea agradable, y el rozamiento es el resultado habitual. La forma de la badana es muy personal, así que probar varias opciones antes de decidirse importa más que la etiqueta del precio.

Assos se ha considerado durante mucho tiempo el referente en culotes, y el Mille cuesta 125 £ a precio de venta completo antes de cualquier descuento. No es la opción más barata disponible, y también está lejos de ser la más cara, con algunos culotes que ahora alcanzan las 400 £. Los ciclistas que prueban el Mille rara vez lo rechazan, y este es un lugar sensato para destinar una mayor parte de tu presupuesto.

Multiherramienta: Topeak TB18

Una multiherramienta vive en una bolsa, se moja y se necesita en el peor momento posible. Por eso tiene sentido gastar entre 30 £ y 40 £ aquí en lugar de 5 £ o 6 £. El acero inoxidable o un acabado recubierto resiste el óxido, así que la herramienta sigue funcionando cuando la sacas al borde de la carretera.

La Topeak TB18 es especialmente adecuada para montajes tubeless. Incluye una herramienta de tapón, una pequeña cuchilla para recortar el tapón y una punta T25. Las gamas de multiherramientas varían considerablemente, así que comprueba qué necesita realmente tu propia bicicleta en lugar de comprar la primera que veas.

Desmontables de neumático: Pedro’s

Los desmontables de neumático son el caso opuesto. Cuestan muy poco y no hay razón para gastar mucho en ellos. Evita los desmontables metálicos, que pueden dañar la llanta, y evita los de plástico más baratos que se rompen cuando hace frío y más los necesitas.

El desmontable de neumático de Pedro’s, un diseño algo más grueso, se considera ampliamente el estándar, y varias marcas han copiado la forma desde entonces. Los desmontables buenos cuestan solo un par de libras, lo que convierte esta en una pequeña compra que vale la pena cada vez que reparas un pinchazo.

Guantes de invierno: Cold Storage Waterproof Gloves

Los guantes son realmente difíciles de acertar. Los guantes impermeables específicos para ciclismo suelen ser de neopreno, que solo mantiene las manos calientes cuando está mojado, y los guantes muy cálidos pierden su aislamiento una vez empapados. Muchos ciclistas acaban teniendo dos pares para cubrir ambas condiciones.

Un par de guantes impermeables Cold Storage de Amazon adopta un enfoque diferente por unos 13 £. Los guantes están totalmente sellados y forrados de vellón, mantienen las manos calientes en una mañana de menos 4 grados, y el agarre es lo bastante fuerte como para que apenas se necesite cinta de manillar.

Luz delantera: Exposure Diablo

Las luces merecen la pena. Las luces baratas suelen dejar de rendir cuando la batería se degrada, y la unidad entera acaba como residuo. Una luz mejor dura mucho más y normalmente se puede reparar en lugar de sustituirla por completo.

Las luces Exposure tienen un historial sólido en este aspecto. Hay ciclistas que han usado las mismas unidades durante 11 años, y la empresa ofrece un servicio de reacondicionamiento de batería para que una luz pueda volver a rendir al máximo en lugar de tirarse. La Diablo es la luz delantera de esa línea, y es cara, pero el coste se reparte a lo largo de una larga vida útil.

Conciencia trasera: Garmin Varia

Las cámaras en las bicicletas están infravaloradas. En el Reino Unido, un conductor que adelanta a un ciclista a menos de 1,5 m está infringiendo la ley, y las imágenes de un adelantamiento ajustado dan al ciclista algo concreto que denunciar. Cuantos más ciclistas graban sus trayectos, más considerado tiende a volverse el tráfico.

Un dispositivo montado atrás como el Garmin Varia encaja en ese papel, situado en la parte trasera de la bicicleta, donde puede capturar lo que ocurre detrás de ti en lugar de delante.

Sellante tubeless: Silca

El sellante no es un producto básico. Los sellantes baratos o muy promocionados varían mucho en su capacidad real de cerrar un pinchazo, y un sellado que falla al borde de la carretera desperdicia todo el sentido de llevar tubeless.

El sellante Silca no es el más barato de la estantería, pero rinde por delante de la mayoría de las alternativas. También conviene recordar que los sellantes de mountain bike y de carretera no son intercambiables, porque los dos funcionan a presiones de neumático muy diferentes.

Consejos generales de compra

Fuera de estas elecciones concretas, la misma lógica se aplica al resto de la bicicleta. Los maillots son un buen ejemplo: una camiseta técnica basta para la mayoría de las salidas, y un maillot de ciclismo completo con bolsillos cuesta más de fabricar porque los tejidos elásticos necesitan máquinas y operarios especializados. No hay necesidad de pagar un sobreprecio de diseñador por uno.

Las chaquetas de lluvia son el caso opuesto. Una chaqueta necesita una columna de agua superior a 20.000 mm y costuras selladas para ser realmente impermeable, y muchas chaquetas de ciclismo se quedan en 10.000 mm mientras dependen de un acabado repelente al agua duradero que se lava. Los estilos holgados de outdoor suelen rendir mejor que los diseños ajustados específicos para ciclismo, y una chaqueta merece conservarse durante años.

El resto de la lista es fácil de situar. Los cascos son seguros a precios bajos porque cumplen las mismas normas, aunque la ventilación y la comodidad varían, y la ventilación importa en climas cálidos. Los sillines y las zapatillas son personales, así que prueba tantas formas como puedas y compra la versión que te encaje a ti en lugar de la más cara. La cinta de manillar, los calentadores de brazos y los calentadores de piernas son compras baratas. Las cámaras no deberían ser las más baratas, y los neumáticos se sitúan en el medio: evita el cajón de saldos y evita suponer que un neumático de 100 £ es mejor que uno de 30 £.

Conclusión

El patrón es sencillo. Gasta en lo que toca tu cuerpo, te mantiene seguro y te mantiene en movimiento: culotes, una multiherramienta, una luz delantera, sellante y una chaqueta de lluvia adecuada. Ahorra en maillots, cinta de manillar, calentadores y desmontables de neumático. Cuando un artículo es personal, como un sillín o unas zapatillas, dedica tiempo en lugar de dinero a encontrar el ajuste correcto.