Análisis del bundle Asetek Initium Direct Drive: un sólido punto de entrada con un destacado set de pedales

Introducción

El mercado de direct drive de entrada no deja de llenarse, y la gama Asetek Initium llega como el último contendiente. Este bundle incluye un nuevo motor direct drive de 5.5 Nm ampliable a 8 Nm, un nuevo volante y un nuevo set de pedales. La ampliabilidad es una parte importante de la historia, y merece la pena examinar cómo se compara este paquete con otras opciones en un segmento muy competitivo.

Base direct drive Asetek Initium

La base Initium ofrece 5.5 Nm de par máximo de serie, con una vía de ampliación a 8 Nm mediante una fuente de alimentación mejorada que se espera que esté disponible más adelante por $89. La carcasa de aluminio fundido no mostró problemas de temperatura ni de caída de rendimiento durante las pruebas, y la gestión térmica parecía sólida. Una cubierta frontal de plástico y la carcasa trasera siguen el lenguaje de diseño de las otras bases de Asetek.

El enganche rápido estándar de Asetek está presente en la parte frontal, con una pequeña cubierta que protege el conjunto de pines de daños accidentales. Estos pines suministran alimentación y datos mediante el protocolo USB estándar a la nariz de la base. Esto significa que la mayoría de los volantes de terceros se pueden usar directamente sin necesidad de un cable que vuelva al PC. Algunos de los volantes más caros de GSI tuvieron problemas con la base al no suministrar suficiente corriente, pero los volantes de gama baja y media funcionaron sin problemas. Esta es una ventaja notable sobre otros ecosistemas en esta parte del mercado, donde los protocolos propietarios a menudo bloquean la fuerza de retroalimentación a menos que uses un hub universal caro.

La base incluye una abrazadera de mesa de acero sólido que cumple su función, aunque no está completamente libre de flexión. A estos niveles de par, es probable que la mesa se mueva más que la abrazadera. En la parte trasera, hay una entrada de alimentación, una conexión USB-C al PC, cinco puertos USB para periféricos externos y un interruptor momentáneo para encender y apagar la base o ponerla en modo seguro.

La resolución del codificador es de 14 bits, lo que proporciona 16,384 puntos de resolución en una rotación de 360 grados. Esto está en el lado bajo en comparación con algunos competidores. El PXN VD4 y VD6 usan un codificador de 24 bits, y la última revisión del Moza R5 usa un codificador de 15 bits, dando aproximadamente el doble de resolución. Esta diferencia puede tener un impacto sutil en la experiencia de conducción, que cubriremos más adelante.

Volante Asetek Initium

El volante Initium es un poco polarizante. El lenguaje de diseño se inclina hacia una estética de dispositivo de juego, que puede no gustar a todo el mundo. Subjetivamente, el volante parece un poco de juguete en comparación con algunas alternativas inspiradas en coches de carreras. Objetivamente, sin embargo, es un buen volante.

La calidad de los botones es buena, con una agradable sensación de clic. La cruceta también es receptiva. Hay 11 botones pulsadores asignables en la parte frontal, dos codificadores rotatorios con un clic firme en cada posición y una tira RGB de RPM direccionable. Un botón de arranque/parada en el centro pone la base en modo seguro, sirviendo como opción de parada de emergencia.

El diámetro de 300 mm y el diseño redondo hacen que el volante sea versátil, permitiendo un fácil giro mano sobre mano para el drifting. El agarre de goma está moldeado ergonómicamente y es cómodo. La placa frontal de plástico reforzado con vidrio se extiende por la parte trasera y baja hasta el enganche rápido, proporcionando rigidez sin excesivo peso. Este material es cada vez más común en el equipo de sim racing y ofrece un buen equilibrio entre rigidez y coste.

Una preocupación de calidad es que las tapas de los codificadores rotatorios se quitan con mucha facilidad. Esto podría ser un problema para cualquiera que juegue con ellos, aunque se puede arreglar con un poco de cinta o pegamento. Las levas también son un punto débil, se sienten bastante ruidosas. Cumplen su función y son rápidas, pero carecen de la sensación de calidad de algunos otros volantes baratos del mercado.

Pedales Asetek Initium

Los pedales Initium son la parte más destacada de este ecosistema. Nada más sacarlos de la caja, son fácilmente los mejores pedales probados a este precio. Hay un par de razones para ello.

Primero, los pedales se pueden cambiar entre una configuración de sofá o escritorio y una configuración estilo rig de simulación. Esto inclina los pedales más hacia adelante para una posición de asiento más erguida. El ajuste es simple: desatornillar, girar una pequeña placa interior, realinear y volver a atornillar. Esta adaptabilidad es rara en sets de pedales diseñados para uso en suelo o alfombra, que suelen ser muy limitados cuando se montan en un rig.

Segundo, el diseño interno es inteligente. Los pedales usan una pila de muelles con un muelle más blando por defecto. Hay un segundo muelle de retención que proporciona un punto de umbral claramente definido en el frenado. Esto permite una modulación consistente alrededor de ese umbral, similar a lo que encontrarías en pedales mucho más caros. El sensor de efecto Hall en la base de cada pedal detecta la posición relativa, y debido a que el recorrido físico está limitado por la pila de muelles, aún puedes medir la entrada más allá del punto de umbral. Esto es fundamentalmente diferente de la mayoría de los otros pedales basados en posición a este precio.

La única crítica real es la profunda diferencia entre los muelles más débiles y los más rígidos, sin rango de ajuste entre ellos. Actualizar al kit de celda de carga por $119 proporciona más fineza en el ajuste. También hay una actualización de pedal de embrague por $39, un kit de actualización del pedal del acelerador por $119 y una opción de sistema hidráulico por $329. A pesar de estas opciones, el freno estándar funciona sorprendentemente bien, y la actualización puede no ser tan necesaria como parece.

Software y configuración

El software RaceHub maneja todos los periféricos de Asetek en una interfaz ordenada. El menú de la izquierda muestra los dispositivos conectados, y hay pestañas para configuración, configuración de juegos e información. La mayoría de los títulos de sim racing no requieren configuración, aunque un par necesitan plugins o ajustes manuales.

La configuración del volante permite la asignación de botones, incluidos colores sin pulsar y pulsados, así como modos momentáneos o con enclavamiento. Hay ajustes de brillo y personalización de las luces de cambio, incluidos modos de transición suave, colores de flash y patrones. La compatibilidad con SimHub hace que cada LED individual de la tira de RPM sea direccionable para una personalización más profunda.

La configuración de la base incluye calibración del centro, opciones de seguridad como fuerza de centrado automático y detección de manos fuera, y una pestaña de fuerza de retroalimentación con modos básico y avanzado. El modo básico ofrece rango de dirección, dureza del tope, rango del tope, fuerza general, amortiguación básica y suavizado básico. El modo avanzado añade límite de alta frecuencia, amortiguación, fricción, inercia, ajuste de fuerza en curva, predicción de comportamiento del par, límite de aceleración del par y anti-oscilación. Las sugerencias de herramientas explican cada ajuste, y hay perfiles preconfigurados para F1 y GT.

La configuración de los pedales incluye zonas muertas superior e inferior, calibración y mapas de pedal no lineales para el acelerador y el freno. Estas opciones permiten un ajuste fino para adaptarse al estilo de conducción y a las características del vehículo.

Experiencia de conducción general

Después de dos semanas de pruebas en rally, drifting, carreras callejeras, GT3 y Fórmula, la base Initium demostró ser consistente en todos los títulos. Una vez ajustados los parámetros de fuerza de retroalimentación, se necesitaron pocos ajustes entre los diferentes tipos de conducción. La sensación cruda es un punto fuerte, con algoritmos limpios y bien pulidos que no requieren mucho filtrado para sentirse naturales.

Sin embargo, 5.5 Nm no es una fuerza de gama alta. El rango dinámico es limitado en comparación con bases más potentes, por lo que las señales más débiles se escalan hacia abajo, como bajar el volumen de un estéreo. Esto no es una crítica específica del Initium, sino más bien una característica general de las bases direct drive de entrada. También hay una ligera imprecisión en la rotación que se puede notar en pruebas comparativas contra competidores más suaves como las bases PXN. No es un factor decisivo, y menos de la mitad de las personas probablemente lo notarían sin una comparación directa.

El volante es ligero, versátil y ergonómicamente sólido, a pesar de las preocupaciones subjetivas de diseño. Los pedales, sin embargo, son el verdadero punto culminante. Superan las expectativas en ingeniería, elección de materiales y sensación de conducción, lo que los convierte en la parte más importante de este ecosistema.

Consejo de compra

El bundle Asetek Initium presenta una gran relación calidad-precio en un mercado muy competitivo. La base ofrece una experiencia de conducción cruda refinada con una clara vía de ampliación. El volante es funcional y cómodo, aunque el diseño puede no gustar a todos. Los pedales son lo más destacado, ofreciendo un rendimiento que rivaliza con opciones mucho más caras.

Para aquellos que priorizan la sensación cruda de la fuerza de retroalimentación y una clara vía de ampliación, este bundle merece una seria consideración. Solo los pedales, a $119, son un valor excepcional y se pueden usar con cualquier base y volante. El bundle con el cockpit a $1,049 proporciona un rig completo por poco más de $1,000, lo que es competitivo con otras opciones en este rango de precios.

Las principales limitaciones son la salida de par de 5.5 Nm, la menor resolución del codificador y el diseño subjetivo del volante. El ecosistema también está menos establecido que algunos competidores, aunque se espera que crezca con el tiempo.

Conclusión

La gama Asetek Initium es una entrada bien ejecutada en el mercado de direct drive de entrada. La base ofrece una experiencia de conducción refinada y consistente, el volante es funcional aunque no visualmente atractivo para todos, y los pedales son genuinamente sobresalientes por el precio. Las vías de ampliación tanto para la base como para los pedales añaden valor a largo plazo. Aunque el mercado está saturado de buenas opciones, este bundle destaca por su sensación cruda y su excepcional set de pedales. Si entiendes las limitaciones de la fuerza de retroalimentación, este es un bundle que probablemente emocionará a sus propietarios.