Wenzel Outdoors 4-inch Never Flat Air Mattress Test: Komfort und Langlebigkeit zum kleinen Preis

Einleitung

Luftmatratzen erzwingen normalerweise eine Entscheidung. Dünne Matten kosten sehr wenig, lassen aber jeden Stein darunter spüren, während dickere Pads gut schlafen und ein Vielfaches kosten. Die Wenzel Outdoors 4-inch Never Flat Air Mattress nimmt eine praktischere Position zwischen den beiden ein.

Die Zahlen sind eindeutig. Sie misst 74,5 Zoll Länge, 27,5 Zoll Breite und 4 Zoll Dicke, trägt bis zu 500 lb und wiegt 3,5 lb. Zum Zeitpunkt des Schreibens kostet sie etwa 25 $, mit einem Listenpreis näher an 40 $. Zusammengerollt misst sie ungefähr 12 x 6 Zoll, klein genug, um dauerhaft in einem Fahrzeug zu leben.

Was sie interessanter macht, als das Datenblatt vermuten lässt, ist ihre Haltbarkeit. Eine davon hat drei Jahre in der Ladefläche eines Pickups verbracht, auf einem rauen Spray-in-Bettliner, ohne einen einzigen Einstich oder ein Leck. Eine zweite hat dasselbe Gebiet abgedeckt. Niedriger Preis und lange Lebensdauer kommen selten zusammen, und diese Kombination ist der Grund, warum diese Matratze einen genaueren Blick verdient.

Wenzel selbst ist ein alter Name in der Outdoor-Ausrüstung. Das Unternehmen führt seine Anfänge auf 1866 zurück, als der 16-jährige Herman Wenzel in die Vereinigten Staaten reiste, Interesse an den Verkäufen an Bord des Schiffes entwickelte und später ein Zelt- und Markisenunternehmen gründete, das Planwagen belieferte. Heute wird Wenzel unter derselben Eigentümergruppe wie Kelty und Sierra Designs betrieben.

Für wen diese Matratze gedacht ist

Dies ist in erster Linie eine Auto-Camping-Matratze. Sie eignet sich für Pickup-Ladeflächen, Van-Umbauten, Wohnmobile und Zeltplätze, die mit dem Auto erreichbar sind, wo Gewicht und Packmaß nicht die entscheidenden Faktoren sind. Da sie auf etwa 12 x 6 Zoll zusammenpackt, lässt sie sich leicht in einer Fahrerkabine, einer Ausrüstungskiste oder einem Schrank zwischen Ausflügen verstauen und kann zu Hause ohne großen Aufwand aufgeblasen bleiben.

Es ist keine Trekking-Matte. Mit 3,5 lb und einem vier Zoll hohen Profil ist sie zu schwer und zu sperrig, um sie über eine nennenswerte Strecke zu Fuß zu tragen, und wer eine packbare Schlafmatte sucht, sollte sich eine ganz andere Kategorie ansehen.

Die andere Grenze ist die Temperatur. Diese Matratze ist für Warmwetter-Ausflüge konzipiert, macht also am meisten Sinn für Camping im Frühling, Sommer und Frühherbst, wo die Nachttemperaturen mild bleiben. Wenn Ihre Ausflüge regelmäßig kalt werden, planen Sie eine andere Schlafmöglichkeit oder eine zusätzliche Isolierschicht darunter ein.

Hauptstärken

Komfort und Unterstützung

Komfort ist der Bereich, in dem eine vier Zoll hohe Matratze ihren Platz verdient. Die Liegefläche ist breit und lang genug, um sich darauf zu bewegen, und dick genug, dass man den Boden nie durchspürt. Rücken-, Seiten- und Bauchschläfer finden alle eine brauchbare Position, und die Festigkeit lässt sich einfach durch Hinzufügen oder Ablassen von Luft anpassen, bis es sich richtig anfühlt.

Die innere Struktur verläuft horizontal statt vertikal, was hilft, dass sich das Pad unter Körpergewicht stabiler und gleichmäßiger anfühlt. Das Material selbst ist zweckmäßig statt luxuriös, und ein Laken oder eine Decke darüber macht einen spürbaren Unterschied, wie sich die Oberfläche auf der Haut anfühlt. Das ist eine kleine Ergänzung, die ein funktionales Pad in ein wirklich bequemes Bett verwandelt.

Die Unterstützung hält über eine Nacht gut stand. Mit einer Tragkraft von 500 lb arbeitet die Matratze bei einem einzelnen Schläfer nicht nahe an ihrer Grenze und bleibt fest, statt allmählich zum Boden durchzusacken.

Langlebigkeit über drei Jahre Nutzung

Das überzeugendste Argument für diese Matratze ist ihre Bilanz. Drei Jahre Nutzung in der Ladefläche eines Trucks, auf einem harten Spray-in-Bettliner, haben keine Einstiche, keine Lecks und keine Reparaturen verursacht. Das ist eine raue Umgebung für jedes aufblasbare Produkt, und es ist die Art von Verschleiß, die eine Luftmatratze normalerweise schnell beendet.

Wenzel beschreibt dies als die langlebigste Luftmatratze auf dem Markt und schreibt dies einer Never Flat Gewebetechnologie zu, obwohl das Unternehmen nicht erklärt, was diese Technologie tatsächlich beinhaltet. Dokumentiert ist das Material: ein Polyesterlaminat. Die Oberseite verwendet ein khakifarbenes Geo-Muster, und die Unterseite hat eine kontrastierende Farbe.

Die Verarbeitungsqualität fühlt sich mit dieser Beschreibung konsistent an. Nähte, Ventilgehäuse und die Oberfläche selbst haben alle das Falten, Stopfen in eine Truck-Ladefläche und wiederholte Aufblasen überstanden, ohne Schwachstellen zu entwickeln. Es ist eine Matratze, die keine sorgfältige Handhabung benötigt, um zu halten.

Größe und Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Größe ist ein bewusster Teil des Designs. Mit 74,5 x 27,5 Zoll ist dies ein Pad in voller Breite statt einer verjüngten, gewichtssparenden Matte, und die vier Zoll Dicke halten Hüften und Schultern vom Boden fern. Viele Budget-Matratzen reduzieren die Abmessungen, um einen Preispunkt zu erreichen. Diese nicht.

Die Tragkraft von 500 lb ist großzügig für die Kategorie und spiegelt wider, wie die Matratze konstruiert ist, statt eine Marketingzahl zu sein. In Kombination mit dem Preis, der bei etwa 25 $ liegt, mit einem Listenpreis nahe 40 $, ist das Wertversprechen schwer zu widerlegen. Sie wird außerdem mit einem kompakten Aufbewahrungsbeutel und einem Reparaturset geliefert, sodass ein späterer Einstich nicht das Ende der Matratze bedeutet.

Was vor dem Kauf zu beachten ist

Das Aufblasen erfordert etwas Planung

Diese Matratze per Atem aufzublasen ist nicht realistisch. Das benötigte Luftvolumen ist groß, und der Vorgang dauert unangemessen lange. Eine Luftpumpe oder ein Kompressor ist praktisch obligatorisch.

Ein kleiner 12V-Reifenkompressor, der im Fahrzeug aufbewahrt wird, erledigt die Aufgabe gut. Geräte mit Schlauchaufsatz passen auf das Ventil und füllen die Matratze schnell, und sie dienen gleichzeitig als Notfall-Reifenaufblasgeräte. Wenn Sie bereits einen für Pannensituationen mitführen, haben Sie bereits, was Sie brauchen.

Eine Eigenheit, die man kennen sollte: Das Aufblasventil hat eine ungewöhnliche Größe, und Standard-Pumpenadapter passen nicht perfekt. Es funktioniert, aber erwarten Sie, die Düse festzuhalten, statt sie aufzuklicken und wegzugehen.

Das Ablassen der Luft kann fummelig sein

Die Ventilanordnung hat eine Kappe oben und einen internen Stopper sowie eine kleine Lasche, die diesen Stopper offen halten soll, während Luft entweicht. In der Praxis hält die Lasche nicht zuverlässig.

Beim Zusammenrollen der Matratze neigt die innere Klappe dazu, sich von selbst zu schließen, was das Entweichen der Luft stoppt. Die Lösung ist, sie wieder aufzudrücken, mehr Luft entweichen zu lassen und dies zu wiederholen. Es funktioniert, aber es verlangsamt den Packvorgang, und es gibt keinen Weg daran vorbei. Dies ist der nervigste Teil des Besitzes der Matratze, und es ist ein kleiner Ärger statt eines echten Problems.

Planen Sie ein paar zusätzliche Minuten beim Packen ein, und der Vorgang bleibt schmerzlos. Die Matratze teilweise aufgeblasen zu lassen und die restliche Luft beim Rollen entweichen zu lassen, reduziert auch die Anzahl der Male, die Sie das Ventil wieder öffnen müssen.

Nur für warmes Wetter

Diese Matratze hat keinen R-Wert. Sie bietet keine Isolierung gegen kalte Luft darunter und reflektiert keine Körperwärme zurück zum Schläfer.

Bei kühlen oder kalten Bedingungen überträgt sich diese Kälte direkt durch das Pad. Es ist eine Sommermatratze, und sie als etwas anderes zu behandeln führt zu unangenehmen Nächten. Sie mit einer Isolierschicht darunter zu kombinieren hilft in Übergangsjahreszeiten, aber die Matratze selbst tut nichts, um Wärme zu speichern.

Kaufberatung

Für das Geld ist dies einer der einfacheren Camping-Käufe zu rechtfertigen. Rund 25 $ kaufen eine breite, dicke, wirklich bequeme Liegefläche mit 500 lb Tragkraft, einem Aufbewahrungsbeutel und einem Reparaturset. Der Listenpreis nahe 40 $ ist immer noch angemessen für das, was die Matratze liefert.

Die vernünftige Art, sie zu kaufen, ist als Teil eines kleinen Systems. Fügen Sie eine Pumpe oder einen 12V-Kompressor hinzu, wenn Sie noch keinen besitzen, und planen Sie ein Laken oder eine Decke ein, um sie darüberzulegen. Diese beiden Ergänzungen lösen die einzigen echten Reibungspunkte im täglichen Gebrauch.

Käufer, die bei warmem Wetter campen, in oder neben einem Fahrzeug schlafen und eine Matratze wollen, die sie im Truck lassen können, ohne sich Sorgen zu machen, sollten dies als einfache Lösung finden. Käufer, die backpacken, bei eisigen Bedingungen campen oder eine Matratze mit Isolierung wollen, sollten sich anderswo umsehen.

Fazit

Die Wenzel Outdoors 4-inch Never Flat Air Mattress macht die Grundlagen richtig. Sie ist bequem, großzügig bemessen, robust genug, um jahrelange raue Lagerung und wiederholte Nutzung zu überstehen, und niedrig genug im Preis, dass sie weniger kostet als eine einzige Nacht auf vielen Campingplätzen.

Ihre Einschränkungen sind real, aber eng. Das Aufblasen erfordert eine Pumpe, das Ablassen erfordert etwas Geduld, und kaltes Wetter liegt außerhalb ihres Zuständigkeitsbereichs. Keines dieser Probleme untergräbt, was die Matratze gut macht, und drei Jahre ununterbrochener Dienst ohne Leck ist die stärkste Empfehlung, die eine Budget-Luftmatratze bieten kann.