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Coleman Quickbed Luftmatratze Test: Eine preisgünstige Option in Full-Size für gelegentliches Camping
Ein praktischer Blick auf die Coleman Quickbed Full Luftmatratze mit Komfort, Aufblasen, Luftretention, Packmaß und den Situationen, in denen sie wirklich Sinn ergibt.
Einleitung
Die Coleman Quickbed Luftmatratze in Full-Size ist ein unkompliziertes aufblasbares Bett für Camper, die etwas Preisgünstiges statt etwas Luxuriöses suchen. Sie kommt als Matte allein, zusammen mit Anleitung und Garantieinformationen, und wird zu einem relativ niedrigen Preis verkauft. Unser Test konzentrierte sich auf Komfort, Benutzerfreundlichkeit, Portabilität und darauf, wie gut sie über mehrere Nächte die Luft hält.
Vollständig aufgeblasen hebt die Quickbed eine schlafende Person etwa 8 Zoll vom Boden ab. In jeder Position, die wir ausprobierten – auf dem Rücken, dem Bauch und der Seite – kam der Körper nie mit dem Boden darunter in Berührung. Dasselbe galt beim Abstützen auf einen Ellbogen oder beim Aufsetzen auf der Matte.

Die Matte misst etwa 73 mal 53 Zoll, womit sie etwas kleiner als eine standardmäßige Full-Size ist. Sie funktioniert für zwei Schlafende, ist aber nicht besonders geräumig. Es gibt auch eine größere Version, als Queen mit 73 mal 58 Zoll beschrieben, die ebenfalls kleiner als eine echte Queen ist.
Für wen diese Matte geeignet ist
Die Quickbed ergibt am meisten Sinn als schnelle Lösung. Sie eignet sich für einmalige Nächte, gelegentliches Übernachten von Gästen und unkompliziertes Sommer-Autocamping, bei dem die Matte in der Nähe des Fahrzeugs bleibt.
Sie ist keine gute Wahl für langfristige Nutzung, häufige Campingausflüge oder für alle, die sich im Schlaf viel bewegen. Da es eine Luftmatratze ohne Isolierung ist, sollte sie am besten bei warmem Wetter verwendet werden. Mit 7,6 Pfund nur für die Matte ist sie zudem viel zu schwer fürs Backpacking, sodass Autocamping der realistische Einsatzzweck ist.
Hauptstärken
Der Preis ist der klarste Vorteil. Die Quickbed ist preisgünstig für eine Full-Size-Luftmatratze und bietet dennoch eine nutzbare Liegehöhe von etwa 8 Zoll.
Die Liegefläche ist eine weiche Plüsch-Oberseite, die bequem zum Liegen ist und dazu beiträgt, die Geräusche der Matte zu reduzieren, wenn jemand nachts die Position wechselt.

Das Packen geht schnell, sobald die Routine sitzt. Die Matte lässt sich auf etwa 21 mal 14 mal 5 Zoll zusammenfalten, eine Größe, die leicht in einen Kofferraum passt. Sie passt auch in ein Vier-Personen-Kuppelzelt, entweder horizontal oder vertikal, und lässt viel Platz für Campingausrüstung, obwohl nicht genug Platz für zwei Matten dieser Größe ist.
Was vor dem Kauf zu beachten ist
Die größte Beschwerde ist die Bewegung. Über Nacht gibt es ziemlich viel Federn, und das fällt stärker auf, wenn zwei Personen die Matte teilen. Wer empfindlich auf eine nachgebende Liegefläche reagiert, wird es spüren.
Wenn die Matte sehr fest aufgepumpt ist, treten die dicken Stege deutlich hervor. Sie drücken gegen einige Körperpartien, aber nicht gegen andere, was es schwer macht, eine bequeme Position zu finden. Die Matte ist deutlich besser, wenn sie etwas weniger fest ist.
Aufbau, Aufblasen und Packen
Die Quickbed hat ein einzelnes Ventil an der Seite, das fast bündig mit der Oberfläche abschließt. Zum Aufblasen wird die Kappe aufgezogen, das Ventil vom inneren Stift weggezogen und ein Pumpenaufsatz eingeführt. Mit einer passenden Pumpe dauert das vollständige Aufblasen etwas unter drei Minuten. Eine Pumpe oder ein Packbeutel sind nicht im Lieferumfang der Matte enthalten.

Eine Eigenheit, die man kennen sollte: Da das Ventil eine Zwei-Wege-Öffnung ist, muss es hineingedrückt werden, bevor die Pumpe ausgeschaltet wird, sonst entweicht Luft. Es ist leicht, etwas Luft zu verlieren, bevor das Ventil wieder gegen den Stift abgedichtet ist. Dieselbe Konstruktion macht kleine Anpassungen der Festigkeit schwierig, da das Ablassen von etwas Luft dazu neigt, viel auf einmal freizusetzen.
Das Ablassen geht schneller als erwartet. Die Kappe öffnen und das Ventil ziehen lässt die Luft entweichen, und die Matte beim Abstützen in Drittel zu falten drückt den größten Teil des Rests heraus. Der gesamte Vorgang, einschließlich Zusammenfalten in der Mitte und Verstauen, dauert etwa zwei Minuten.
Luftretention und langfristige Haltbarkeit
Die Luftretention ist bestenfalls durchschnittlich. Nach einer Nacht mit zwei Schlafenden verlor die Matte bis zum Morgen etwa 10 bis 15 Prozent ihrer Luft. Spätere Nächte waren besser, mit etwa 5 Prozent Verlust pro Nacht. Das wurde nicht durch Dehnung des Materials verursacht, da die Matte vor dem Test mehrmals verwendet worden war, und es war auch kein Temperatureffekt, da der Test drinnen bei geregelten Temperaturen durchgeführt wurde.
Es ist eine sinnvolle Gewohnheit, sie vor dem Schlafengehen nachzufüllen. Dennoch erreichte der Verlust nie den Punkt, an dem eine schlafende Person auf dem Boden landete.
Das Material fühlt sich wie PVC an und riecht auch so. Die Oberseite ist samtig und weich, während die Unterseite plastikartig wirkt, und der Geruch einer neuen Matte verfliegt nach ein paar Tagen Nutzung. Das Ventil selbst besteht aus einem gummiartigen Kunststoff, und das wiederholte Drücken und Ziehen, das es erfordert, dürfte schneller verschleißen als ein Schraubventil-Design.
Kaufberatung
Kaufen Sie die Coleman Quickbed, wenn das Ziel eine preisgünstige Full-Size-Matte für gelegentliche Nutzung ist und Sie ihre Grenzen akzeptieren. Planen Sie, sie jede Nacht nachzufüllen, und blasen Sie sie etwas weniger fest auf, um den Druck der Stege zu verringern.

Lassen Sie sie bleiben, wenn Sie oft campen, das Bett mit einem unruhigen Schläfer teilen oder eine sehr feste Luftmatratze bevorzugen. In diesen Fällen werden das Federn und der Stegdruck ständige Ärgernisse statt kleinerer sein. Es lohnt sich auch zu bedenken, dass die Matte eine Pumpe benötigt, die separat verkauft wird, und dass sie ziemlich viel Platz im Auto einnimmt.
Fazit
Die Coleman Quickbed ist keine herausragende Luftmatratze. Ihre Stärken sind ein niedriger Preis, eine nutzbare Liegehöhe von 8 Zoll und eine Plüsch-Oberseite, die Geräusche reduziert. Ihre Schwächen sind Federn, ungleichmäßiger Stegdruck bei fester Füllung, ein Zwei-Wege-Ventil, das umständlich zu bedienen ist, und Luftverlust von etwa 10 bis 15 Prozent in der ersten Nacht mit zwei Schlafenden. Als gelegentliche Autocamping-Matte für warmes Wetter erfüllt sie ihren Zweck.
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