Supermatics Step-In Snowboard-Bindungen: Ein erster Tag auf dem Berg

Einleitung

Step-In-Bindungen haben immer dasselbe Versprechen gehabt: Einklicken und losfahren, ohne im Schnee sitzen zu müssen, um die Riemchen zu schließen. Supermatics versucht, diese Bequemlichkeit zu liefern und dabei das Fahrgefühl traditioneller Riemchenbindungen zu bewahren. Ich habe einen Tag lang auf der Heavenly damit gefahren, um zu sehen, wo dieses Versprechen hält und wo es hakt.

Einsteigen und Aussteigen

Der Kernreiz ist unkompliziert: Das Einsteigen und Einklicken geht schnell, und das Herausbewegen des Boots verläuft sehr geschmeidig. Diese Leichtigkeit beim Ein- und Ausstieg ist der Hauptgrund, warum jemand überhaupt ein Step-In-System in Betracht zieht – und sie funktioniert wie versprochen, sobald man den Ablauf verstanden hat.

Es gibt allerdings eine Lernkurve. In der allerersten Kurve glaubte ich, eingeklickt zu sein, war es aber nicht; die Bindung öffnete sich, und ich ging zu Boden. Das lag teilweise an Bedienungsfehlern, aber bei pulverigem Schnee kann Schnee in den Mechanismus gelangen und das Einklicken stören. Sobald der Fuß drin ist, sollte man wirklich ein paar zusätzliche Drucker geben, um zu bestätigen, dass die Bindung verriegelt und eingeklickt ist.

Das Riemchensystem: Sicherheit mit Verstellbarkeit

Was dieses System auszeichnet, ist, dass es weiterhin Riemchen verwendet. Die Bindung hat mehrere Riemchen, die sich tatsächlich verriegeln lassen: Man öffnet die Verriegelung, stellt den Riemen ein und verriegelt ihn wieder. Einmal eingestellt, liegen die Riemchen beim Einsteigen bereits in Position, sodass man ein straffes, festgeschnalltes Gefühl erhält, ohne bei jeder Abfahrt neu justieren zu müssen.

Ich war skeptisch, ob die Riemchen angesichts des häufigen Ein- und Aussteigens ausreichend straff werden würden, aber während des Fahrens fühlten sie sich super sicher und fest verankert an. Mein rechter Boot fühlte sich anfangs etwas locker an, eine schnelle Riemenanpassung behob das. Einmal richtig eingestellt, ist das Gefühl im Wesentlichen dasselbe wie bei traditionellen Bindungen.

Die größten Stärken

Die Vorteile liegen auf der Hand. Einsteigen und Einklicken ist einfach, Aussteigen verläuft super geschmeidig, und das Riemchensystem ist ein echter Bonus: Während der Fahrt fühlte ich mich vollständig fest mit dem Snowboard verbunden – und das ist das Wichtigste. Ob Riemchen oder Step-Ins, ist mir egal, solange die Ausrüstung mich mein volles Potenzial ausschöpfen lässt, und in dieser Hinsicht liefern diese Bindungen ab. Das Fahren durch die Baumlinien fühlte sich sehr sicher und souverän an.

Was man vor dem Kauf bedenken sollte

Ein paar Nachteile sollte man von vornherein kennen. Die Bindungen wiegen etwas mehr als traditionelle Bindungen, es gibt also etwas Zusatzgewicht am Board. Das Einsteigen erfordert zudem eine gewisse Technik: Man muss den Schnee räumen, auf einigermaßen ebenem Untergrund stehen und dafür sorgen, dass kein Schnee in den Mechanismus gelangt. Selbst dann braucht es ein paar zusätzliche Drucker, um sicherzugehen, dass alles verriegelt ist.

Tiefer Schnee ist der Bereich, in dem das System am meisten kämpft. Ich musste ringen, meinen Fuß reinzubekommen: Schnee gerät in die Bindung, man muss ihn herausräumen, und der Druck nach unten, um den Fuß zu platzieren, versinkt einen noch tiefer. Diese Bindungen werden sich im Pulverschnee vermutlich auch anders verhalten als auf präparierten Pisten oder im Park, und sie haben mir einen Tag mit tiefem Pulverschnee nicht leichter gemacht. Wenn überhaupt, haben sie zusätzliche Mühen gebracht – wobei der erste Tag mit jedem neuen System dabei eine Rolle spielt.

Für wen diese Bindungen gedacht sind

Wenn du überwiegend präparierte Pisten fährst, sehe ich hier echtes Potenzial. Auf gepflegten Pisten sollte der Einsteigeprozess einfacher sein, und das fest verankerte, angeschnallte Gefühl überträgt sich auf das alltägliche Fahren. Für Tage mit Tiefschnee haben traditionelle Bindungen für mich genauso gut funktioniert, wenn nicht besser.

Kauftipp

Betrachte den ersten Tag als Einrichtungstag: Stelle die Riemchenspannung ein, lerne den Verriegelungsmechanismus kennen und gewöhne dich daran, das Einklicken zu bestätigen, bevor du loslegst. Wenn dein Fahren hauptsächlich auf Resort und präparierte Pisten ausgerichtet ist und du schnelles Ein- und Aussteigen schätzt, verdient dieses System einen Blick. Wenn tiefer Pulverschnee dein Brot und Butter ist, wäge die Einstiegsprobleme sorgfältig ab, bevor du dich entscheidest.

Fazit

Supermatics löst das Versprechen von problemlosem Ein- und Ausstieg ein und bietet dabei ein wirklich sicheres, festgeschnalltes Fahrgefühl. Die Abstriche sind das zusätzliche Gewicht, eine spezifische Einsteigetechnik und echte Schwierigkeiten in tiefem Schnee. Für Pistenfahrer gibt es hier klares Potenzial; für Pulverschnee-Fahrer bleiben traditionelle Bindungen die einfachere Wahl.