Shimano GRX RX870 Gravel-Laufradsatz im Test: Carbonfelgen für gemischtes Gelände

Einleitung

Die Wahl von Laufrädern und Reifen für ein Gravel-Bike wirft Fragen auf, die Rennrad-Laufräder nicht beantworten. Gravel-Ausrüstung soll breitere Reifen, raueren Untergrund und längere Tage abseits von glattem Asphalt bewältigen. Der Shimano GRX RX870 ist ein Carbon-Gravel-Laufradsatz, der um diese Anforderungen herum entwickelt wurde, mit einem breiten Felgenprofil, einer moderaten Felgentiefe und einem Gewicht, das nahe an vielen Rennrad-Laufradsätzen liegt. Dieser Artikel behandelt, was der RX870 bietet, für wen er geeignet ist und welche Details vor dem Kauf geprüft werden sollten.

Für wen dieser Laufradsatz gedacht ist

Der RX870 richtet sich an Fahrer, die ihre Zeit zwischen Asphalt und losem Untergrund aufteilen und einen Laufradsatz möchten, der beides abdeckt. Mit 25 mm Innenweite nimmt der Laufradsatz Reifen von 32 mm bis 50 mm auf, was vom schmalen Ende des rennradorientierten Gravelfahrens bis zu breiteren, aggressiveren Offroad-Reifen reicht.

Diese Bandbreite ist der Punkt. Ein 40-mm-Reifen, wie der auf dem Laufradsatz montierte Pirelli, bietet eine sinnvolle Balance für gemischtes Fahren. Fahrer, die mehr Zeit auf Asphalt verbringen, können eher zu 35 mm greifen, während diejenigen, die steinigeres oder schlammigeres Gelände fahren, breiter gehen können, solange Rahmen und Gabel es zulassen.

Shimano beschreibt den Laufradsatz als ausgelegt für Fahren, Rennen, Erkunden und das Durchstreifen alter Ziegenpfade. In der Praxis heißt das: Fahrer, die eine langlebige Carbon-Option suchen, nicht einen reinen Renn- oder Straßen-Laufradsatz.

Hauptstärken

Felgenabmessungen und Reifenkompatibilität

Die Felgen sind 32 mm tief und außen 30 mm breit, bei 25 mm Innenweite. Shimano hat die Felgenhöhe auf 32 mm erhöht, um die Aerodynamik im Verhältnis zu den größeren Reifen, die Gravel-Fahrer verwenden, zu verbessern. Die Felge nutzt ein Hooked-Design, das die Reifenauswahl breit hält und das Tubeless-Setup über eine größere Reifenbandbreite hinweg unkomplizierter macht.

Bei der Wahl von Gravel-Laufrädern ist die Innenweite wichtiger als die Felgentiefe, und rund 25 mm sind ein sinnvoller Zielwert. Deutlich mehr Breite erlaubt deutlich breitere Reifen, doch die Freigängigkeit von Rahmen und Gabel wird zum limitierenden Faktor. Deshalb lohnt es sich, vor der Entscheidung für ein überdimensioniertes Setup nachzumessen.

Gewicht und Carbon-Konstruktion

Die Felgen aus Carbonfaser halten das Gewicht des Laufradsatzes bei 1.461 g, was mit vielen Rennrad-Laufradsätzen vergleichbar ist. Allerdings spielt das Gesamtgewicht der Laufräder auf Gravel weniger eine Rolle als auf der Straße, weil die größeren Reifen, die auf diesen Laufrädern montiert werden, einen größeren Einfluss darauf haben, wie sich das Rad anfühlt und beschleunigt.

Auch die Aerodynamik spielt hier eine geringere Rolle. Sobald voluminöse Reifen montiert sind, ist der Aerovorteil tieferer Felgen im Vergleich zum Rennradfahren reduziert, sodass sehr tiefe Carbon-Laufräder weniger Vorteile bringen als auf Asphalt. Eine eher konservative Felgentiefe, etwa im Bereich von 30 mm, ist für Gravel die vernünftige Wahl.

Wichtige Punkte vor dem Kauf

Aluminium vs. Carbon und Kosten

Eine Carbonfelge bietet eine leichte Verbesserung der Gesamtperformance des Laufrads, aber zu höheren Kosten. Eine Aluminiumfelge bietet etwas weniger Performance, oft zu deutlich geringeren Kosten. Darauf sollte man sich nicht zu sehr versteifen, besonders wenn der Laufradsatz auf losem Untergrund wahrscheinlich rau behandelt wird.

Reifen bleiben der einfachste Weg, das Verhalten eines Gravel-Bikes abzustimmen. Ein weniger aggressives Profil reduziert den Rollwiderstand auf und abseits der Straße, während ein aggressiveres Profil und eine breitere Karkasse zu Schlamm und rauem felsigem Gelände passen. Auch die Montage von Rennradreifen auf diesen Laufrädern ist möglich, und die daraus resultierende Kombination verhält sich vergleichbar mit vielen Rennrad-Laufradsätzen.

Tubeless-Setup und Reifeneinlagen

Tubeless ist der empfohlene Weg für Gravel. Breite Reifen, die mit niedrigem Druck gefahren werden, passen gut zum System, und es verringert das Risiko von Durchschlägen auf rauem Untergrund. Es lohnt sich zu prüfen, ob Tubeless-Felgenband und Ventile enthalten sind, denn der separate Kauf kann die Gesamtkosten des Aufbaus spürbar erhöhen.

Reifeneinlagen sind eine weitere Option. Diese Schaumstoffeinsätze sitzen im Reifen und erlauben niedrigere Drücke für mehr Komfort und Grip, während sie bei harten Einschlägen zusätzlichen Felgenschutz bieten. Der Nachteil ist, dass einige Reifen- und Einlagen-Kombinationen spürbar schwerer zu montieren und zu demontieren sind, was unpraktisch ist, wenn man weit von Hilfe entfernt ist.

Lager, Rotoren und Kompatibilität

Der Laufradsatz nutzt ein bewährtes Konuslager-System, eine Center Lock-Scheibenaufnahme und 24 Speichen vorne und hinten. Er ist mit 11- und 12-fach Shimano-Antrieben kompatibel und verwendet eine 12 mm Steckachse, sodass er ohne Adapter in aktuelle Shimano-Gravel-Setups passt.

Kaufberatung

Ein gravelspezifischer Laufradsatz ist keine Voraussetzung. Viele Fahrer sind mit ihren vorhandenen Rennrad-Laufrädern gut bedient, wenn sie akzeptieren, dass diese Laufräder nicht für Gravel entwickelt wurden und in manchen Situationen leichte Kompromisse darstellen. Am stärksten spricht der RX870 für Fahrer, die ein breites Reifenspektrum, eine Hooked-Felge, die die Reifenoptionen offenhält, und einen Carbon-Laufradsatz mit einem Gewicht nahe am Rennradniveau wünschen.

Prüfen Sie vor dem Kauf, ob die 25 mm Innenweite und Ihre geplante Reifengröße sowohl im Rahmen als auch in der Gabel ausreichend Freiraum haben. Entscheiden Sie, ob Carbon für Ihre tatsächliche Fahrweise den Aufpreis gegenüber Aluminium wert ist, und berücksichtigen Sie Tubeless-Felgenband, Ventile und Dichtmilch, falls diese nicht im Lieferumfang enthalten sind. Fahrer, die ihre Reifen regelmäßig selbst ab- und aufziehen, sollten außerdem abwägen, ob Reifeneinlagen den zusätzlichen Montageaufwand wert sind.

Fazit

Der Shimano GRX RX870 ist ein ausgewogener Carbon-Gravel-Laufradsatz. Seine 25 mm Innenweite, 32 mm Felgentiefe, 1.461 g Gewicht und die Kompatibilität mit 32 mm bis 50 mm Reifen machen ihn flexibel auf Asphalt, Gravel und rauerem Gelände. Er passt nicht zu jedem Fahrer oder jedem Budget, aber für alle, die einen Laufradsatz für gemischte Untergründe suchen, ist er eine überzeugende Option.