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Salomon QST Echo 106 im Test: Ein leichterer Freeride-Ski für Hybrid-Touren

Der Salomon QST Echo 106 reduziert das Gewicht der QST 106 Plattform für Fahrer, die ihre Saison zwischen Piste und Backcountry aufteilen. Hier erfahren Sie, wie er sich fährt und für wen er geeignet ist.

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Einleitung

Der Salomon QST Echo 106 ist der Schritt der Marke ins Hybrid-Touren-Segment. Statt eine völlig neue Form zu entwerfen, nahm Salomon die Grundfläche des beliebten QST 106, eines für weicheren Schnee konzipierten Freeride-Skis, und trimmte Material heraus, um dieselbe Silhouette für Fahrer praktischer zu machen, die die meisten ihrer Tage auf der Piste verbringen, aber gelegentlich die Option nutzen wollen, auch einmal abseits zu fahren.

Dieser Ansatz wird Ihnen vertraut vorkommen, wenn Sie andere Freeride-Linien verfolgt haben, die leichtere Touren-Varianten hinzugefügt haben. Der entscheidende Punkt ist, dass die Änderung eine Gewichtsreduktion und ein Wechsel des Materials ist, kein Redesign der Geometrie des Skis. Wenn Ihnen die Form des QST 106 gefallen hat, gibt Ihnen der Echo diese Form mit einem leichteren Aufbau unter den Füßen.

Freeride-Skier stehen im frischen Schnee am Anfang eines Grats bei Sonnenaufgang

Der vorgesehene Aufbau ist eine Hybridbindung in Kombination mit einem Hybrid-Schuh – genau dort ergibt der Ski am meisten Sinn. Nichts spricht jedoch dagegen, eine normale Alpinbindung darauf zu montieren und ihn als leichtere Version des Standard-QST 106 zu betrachten. Der Ski diktiert nicht, wie Sie ihn verwenden.

Für wen dieser Ski ist

Der Echo 106 richtet sich an die moderate oder gemäßigte Seite des Freeride-Spektrums und nicht an den härtesten Pisten-Treiber. Wenn Ihre Priorität darin besteht, zu 100 Prozent mit Tempo auf der Piste zu fahren und Sie maximale Energie und Stabilität unter den Füßen wünschen, ergibt bei dieser Skiklasse die normale Alpinversion mehr Sinn.

Wo der Echo gut punktet, sind Fahrer, die dasselbe Freeride-Gefühl im Toureneinsatz möchten, oder die gelegentlich touren, statt sich auf reine Backcountry-Tage festzulegen. Er liegt bequem in dieser Mitte: genug Ski, um einen Tag im Skigebiet zu genießen, und leicht genug, dass der Aufstieg sich nicht wie Strafe anfühlt.

Für reine Touren baut Salomon seine Mountain Lab Skis. Der Echo will diese nicht ersetzen. Er ist ein Hybrid, und auch so sollte man ihn beurteilen.

Hauptstärken

Die Form ist hier das stärkste Argument. Der QST Echo 106 verwendet ein sehr progressives Rocker- und Taper-Profil mit positiver Vorspannung unter den Füßen, und diese Kombination verleiht dem Ski eine gute Portion Energie, hält ihn dabei aber leicht drehbar. Der Rocker am Schaufelende ist lang, wodurch der Ski gut aufschwimmt, und der Taper beginnt früher als das Ende des Rockers. Das praktische Ergebnis ist ein Ski, der sich in jeder Art von Schwung sehr geschmeidig drehen lässt.

Das Heck ist mit einem spitzeren Taper geformt, was ihm eine ruderartige Qualität verleiht. In engerem Gelände und zwischen Bäumen lässt dieses Heck Sie Ihr Gewicht nach hinten verlagern und den Ski in leichte, kontrollierbare Schwünge lenken, statt gegen ihn anzukämpfen. Der Heckrocker fällt zudem niedriger aus als bei anderen Skis der QST-Linie, was den Echo in Richtung eines etwas direkteren, an der Falllinie orientierten Gefühls schiebt, ohne viel Aufstellung am Heck.

Frühjahrsbedingungen erzählen die Geschichte klar. In tiefem Corn-Schnee und Mats verhält sich der Ski genau so, wie sich ein Ski dieser Form in reinem Pulverschnee verhalten würde – also sehr gut. Auftrieb und geschmeidige Schwungeinleitung bleiben erhalten, selbst wenn der Schnee schwer und variabel ist.

Skifahrer zieht einen sauberen Schwung durch tiefen Frühjahrsschneemats

Gewicht, Kern und Konstruktion

Der Standard-QST 106 verwendet einen durchgehenden Kern aus Pappelholz mit Carbon- und Flachs-Stringern. Der Echo 106 ändert zwei Dinge: Der Kern ist eine Mischung aus Pappel und Karuba, ähnlich der Konstruktion der Stance Skis, und die Verstärkung wechselt von Carbon und Flachs zu Basaltfasern.

Basalt ist leichter als der Carbon-Flachs-Aufbau und ein wenig weniger energetisch und sprunghaft, aber spürbar dämpfender. Auf dem Schnee zeigt sich das als etwas ruhigeres Fahrverhalten. Sie spüren das Karuba dennoch als knackiges Pop am Schwungende heraus, der Ski ist also nicht fad, er ist nur gelassener als sein schwereres Geschwister.

Auf der Waage sind die Zahlen moderat. In der Länge 189cm kommt der Echo 106 auf 1,946 g, während der normale QST 106 in derselben Länge 2,207 g wiegt. Das sind etwas mehr als 200 g Unterschied pro Ski. Der Echo hat zudem einen Turnradius von 20 m in dieser Länge, was den direkteren, an der Falllinie orientierten Charakter dieser Form im Vergleich zum Rest der QST-Linie unterstreicht.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Die erste Frage, die Sie sich ehrlich stellen sollten, ist, ob eine Ersparnis von rund 200 g pro Ski ausreicht, um ein separates Setup zu rechtfertigen. Die Gewichtsreduktion ist hier real, aber nicht dramatisch, und sie ist keine Veränderung, die aus einem Pisten-Ski einen reinen Touren-Ski macht. Wenn Sie auf eine dramatische Verwandlung gehofft haben: Das ist sie nicht.

Was Sie stattdessen bekommen, ist ein Ski, der von vornherein besser zu einer Hybridbindung passt. Der Standard-QST 106 liegt für eine Bindung wie die Shift an der schweren Seite, auch wenn diese Kombination oft so vermarktet wird. Der Echo schließt diese Lücke und macht das Hybrid-Konzept stimmiger.

Der zweite Punkt ist das Fahrgefühl. Der Basalt-Aufbau ist dämpfender und weniger energetisch als der Carbon-Flachs-Aufbau. Wenn Sie also vor allem einen lebendigen, sprunghaften Ski schätzen, wird Ihnen die schwerere Version mehr zusagen. Der Echo tauscht ein wenig dieser Energie gegen ein ruhigeres Fahrgefühl und ein geringeres Gewicht ein.

Es sei schlicht gesagt: Für sich genommen ist der Echo 106 immer noch ein sehr guter Ski. Gäbe es den Standard-106 nicht, würde er ganz allein als starke Wahl für weichen Schnee und gemischte Bedingungen dastehen.

Nahaufnahme eines Skikerns und einer sidewall mit sichtbarer mehrschichtiger Holzkonstruktion

Wie er neben dem Standard-QST 106 einzuordnen ist

Die beiden Skis teilen sich dieselbe Grundfläche – das ist der gesamte Sinn der Übung. Die Unterschiede liegen in einem etwas längeren Turnradius beim Echo, einer direkteren Form und der leichteren, dämpfenderen Konstruktion. Auch mit dem leichteren Kern erlaubt der Echo weiterhin aggressives Fahren, daher ist die Lücke zwischen den beiden enger, als die reinen Gewichtsangaben vermuten lassen.

Am hilfreichsten ist die Betrachtung über die Absicht. Wenn Sie einen Ski fürs Skigebiet wollen und aggressiv fahren, ist der Standard-QST 106 die natürlichere Wahl. Wenn Sie dieselbe Form mit der Option, auch bergauf zu gehen, möchten oder Ihr Stil eher moderat ist, passt der Echo besser.

Ihre Wahl von Bindung und Schuh ist hier genauso wichtig wie der Ski selbst. Eine Hybridbindung und ein Hybrid-Schuh sind das, was den vorgesehenen Einsatz freischalten. Der Echo in Kombination mit einem Hybrid-Setup gibt Ihnen einen Ski, der sich bergab gut verhält und bergauf kontrollierbar bleibt – genau das ist die Vorgabe für diese Kategorie.

Kaufberatung

Entscheiden Sie zuerst, wie Sie tatsächlich Ski fahren, nicht, wie Sie gerne Ski fahren würden. Wenn die ehrliche Antwort lautet, dass die meisten Ihrer Tage mit dem Lift verbunden sind und Sie einen Freeride-Ski wollen, der einige Tourentage pro Saison bewältigen kann, ist der Echo 106 eine vernünftige Wahl. Wenn Ihre Tourentage die Priorität sind und das Skigebiet der gelegentliche Ausflug ist, wird Ihnen ein reiner Touren-Ski aus der Mountain Lab Linie besser dienen.

Planen Sie das Budget für das gesamte System, nicht nur für den Ski. Der Ski ergibt nur mit der richtigen Bindung und dem richtigen Schuh darunter Sinn, und diese Entscheidungen bestimmen, wie gut das Hybrid-Konzept für Sie funktioniert. Eine normale Alpinbindung ist eine völlig vernünftige Option, wenn Sie den Echo hauptsächlich als leichteren Pisten-Ski einsetzen wollen.

Wenn Sie bereits einen schwereren Freeride-Ski besitzen und den Echo als zweites Setup erwägen, machen Sie sich klar, was Ihnen der leichtere Aufbau einbringt. Der Vorteil ist eine moderate Gewichtsreduktion und ein dämpfenderes, ruhigeres Fahrgefühl, kein vollständiger Kategorienwechsel.

Tourengeher setzt eine Skinspur an einem stillen Waldhang im Winter

Skifahrer, die einen Ski wollen, der beide Seiten des Bergs abdeckt, ohne sich auf eine davon festzulegen, werden feststellen, dass der QST Echo 106 diese Aufgabe erfüllt, ohne viel dafür zu verlangen. Es ist ein unkomplizierter, formschöner Ski, der einen entspannten, souveränen Stil belohnt.

Fazit

Der Salomon QST Echo 106 nimmt eine bewährte Freeride-Form und macht sie für Fahrer, die Pistentage mit gelegentlichem Touren kombinieren, leichter im Alltag. Der Kern aus Pappel und Karuba mit Basaltfasern senkt das Gewicht in der Länge 189cm um etwas mehr als 200 g – allerdings auf Kosten von etwas Energie statt etwas Stabilität.

Das progressive Rocker- und Taper-Profil, die positive Vorspannung unter den Füßen und das ruderartige Heck bleiben erhalten, sodass der Ski im weichen Schnee weiterhin gut aufschwimmt und sich in engem Gelände leicht drehen lässt. Für einen moderaten Fahrer oder alle, die einen Ski für beide Fahrtrichtungen suchen, ist er eine stimmige und fähige Wahl.

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Weiterführende Literatur

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