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Rossignol Sender 100 im Test: Ein Ski für Freeride- und Freestyle-Tage
Ein verspielter 100-mm-Twin-Tip mit Freeride-Backbone, leicht lösenden Skispitzen hinten und überraschend gutem Halt auf hartem Piste. Das sollten Sie vor dem Kauf wissen.
Einleitung
Der Rossignol Sender 100 kehrt konstruktiv unverändert zurück und übernimmt den Aufbau, der ihn in der wachsenden Schar der 100-mm-Twin-Tips schnell zum Favoriten machte. Das Update für diese Saison ist ein frisches Grafik-Design, während der Ski darunter seine Mischung aus Freeride-Charakter und freestyle-tauglichen Manieren beibehält.
Er ist das kleine Brüderchen des Sender 110, aber nicht einfach eine schmalere Kopie. Rossignol hat ihn bewusst anders konstruiert, um die Vielseitigkeit in beiden Einsatzbereichen – Freeride und Freestyle – zu steigern, und diese Entscheidung prägt alles an seinem Fahrverhalten.
Für wen ist dieser Ski gedacht?
Wenn Sie ein Paar Skier suchen, das fast überall auf dem Berg seinen Dienst tut, ist dies ein starker Kandidat. Er ist fantastisch im weichen Schnee, ein wirklich guter Carver, wendig zwischen Bäumen und in Buckelpisten und kann sich auch im Park behaupten. Tester beschreiben ihn als unglaublich vertrauenswürdig, stabil bei großen Landungen, recht flink in der Buckelpiste, stabil im Bruchschnee und ruhig bei hohem Tempo – mit einer Liebe zum Carven riesiger GS-Schwünge.
Ostküsten-Tester lobten ihn als perfekten Freeride-Ski für Pistenverhältnisse: Er dreht gut auf festem Schnee, hält ein absolut verlässliches Griffigkeit auf Eis, dreht auf dem Punkt (Hop Turns) und rollt so mühelos von Kante zu Kante, dass er sich schmaler anfühlt als seine 100-mm-Taille.

Konstruktion und Flex
Der wichtigste technische Unterschied zum Sender 110 ist Metall. Der Sender 100 verzichtet auf Metall, während der 110 es einsetzt. Stattdessen nutzt dieser Ski eine Carbon-Alloy-Matrix, die auf der unteren Schicht unterhalb des Kerns, direkt über der Lauffläche sitzt – und nicht, wie beim 110, auf der oberen Schicht. Dieser Aufbau wird mit einem Holzkern und der Air-Tip-Konstruktion in den Spitzen kombiniert, was das Schwunggewicht reduziert und die Gesamtmanövrierbarkeit erhöht.
Das Ergebnis ist ein Ski, der sich verspielter anfühlen soll als der 110 und dabei einen Freeride-Backbone behält. In Länge 184cm wiegt er 1.995 g pro Ski – also nicht ultraleicht, aber auch nicht schwer. Hier steckt echte Substanz für intensives Carven, größere Sprunglandungen und raueres Freeride-Gelände.

Der Flex ist weder nachgiebig noch hart. Sie müssen nicht viel Kraft aufwenden, um den Ski zu biegen, und doch steckt unter dem Fuß einiges, dank eines Kernprofils, das im Bindungsbereich dick ist und zu Spitze und Ende hin dünn ausläuft. Bemerkenswert ist, dass der Flex von Spitze und Ende ziemlich ausgeglichen ist – anders als bei Skis wie dem Soul 102, deren Ende deutlich härter ist als die Spitze. Diese Balance verstärkt das verspielte, verzeihende Gefühl.
Shape und Rocker-Profil
Als Twin Tip mit richtungsorientierter Geometrie ist er nicht symmetrisch, was seinen All-Mountain-Charakter unterstreicht. Sowohl Spitze als auch Ende verfügen über ordentlich Rocker, während der solide Camber unter dem Fuß den Großteil der Arbeit bei Carving-Schwüngen übernimmt und echte Energie und Schwung aus dem Turn liefert. Diese Energie überträgt sich auch auf Sprünge und Rails: Belastet man den Ski an einer Kante, entlädt sich reichlich Amplitude.
Der Tail-Rocker sorgt dafür, dass sich die Ski-Enden sehr leicht lösen, und der Ski dreht und pendelt mit minimalem Aufwand – ein großer Spaß für Fahrer mit Freestyle-Ansatz. Vorne ist die Spitze eher löffelförmig, rund und traditionell, aber funktional. Die Verjüngung sorgt dafür, dass er im weichen Schnee extrem sauber läuft und Ablenkungen widersteht, während die eher geradlinig geschnittenen Bereiche verhindern, dass der Ski einen quer zur Falllinie zieht. Sie bestimmen das Timing des Schwungs über Input und Kantenwinkel, was den Ski mitreißend und offen für Experimente macht.

Fahrverhalten auf der Piste
Über zwei Testzeiten hinweg hat sich dieser Ski als wirklich starker Performer fast überall auf dem Berg erwiesen. Der ausgeglichene Flex und die leicht lösenden Enden machen Buckelpisten und enges Gelände verzeihend, während Camber und Dämpfung ihn bei hohem Tempo und in variablem Schnee ruhig halten.
Seine Bandbreite zeigt sich darin, wie unterschiedlich verschiedene Tester ihn beschrieben haben: der eine fokussierte auf Stabilität und riesige Schwünge bei hohem Tempo, der andere auf Eisgriffigkeit und schnelle Kantenwechsel an der Ostküste. Beide kamen zu demselben Fazit, wie vielseitig er ist.
Kaufberatung
Für Skifahrer, die innerhalb der Sender-Linie eine Wahl treffen müssen, entscheidet der Einsatzzweck. Der Sender 110 bringt Metall mit und orientiert sich stärker am reinen Freeride. Der 100 tauscht das Metall der oberen Schicht gegen eine Carbon-Alloy-Matrix unterhalb des Kerns – etwas rohe Freeride-Dämpfung dafür Verspieltheit, leichteres Drehen und stärkere Park-Qualitäten.
Wenn Ihre Tage eine Mischung aus Freeride im weichen Schnee, gecarvten Pisten, Buckeln und gelegentlichen Park-Runden sind, deckt der Sender 100 diese Bandbreite hervorragend ab. Er eignet sich für Skifahrer, die Stabilität für größere Landungen wollen, ohne auf das drehfreudige, leicht lösende Gefühl eines Freestyle-Twins zu verzichten.

Fazit
Der Rossignol Sender 100 verdient sich seinen Platz im goldenen Zeitalter der 100-mm-Twin-Tips. Mit ausgeglichenem, verspieltem Flex, leicht lösenden Enden, verlässlicher Stabilität und beeindruckender Griffigkeit auf hartem Schnee ist er eine der vielseitigsten One-Ski-Quiver-Optionen seiner Klasse. Wenn Sie ein einzelnes Paar Skier für den ganzen Berg mit freestyle-tauglicher Note suchen, verdient er eine genaue Betrachtung.
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