Makita BL4040F 40V Max 4.0Ah F Akku im Test: Mehr Power, weniger Hitze

Einführung

Makitas 40V Max XGT-Sortiment hat endlich das Update erhalten, auf das viele Nutzer gewartet haben: einen 4.0Ah Akku mit dem F-Kürzel. Auf dem Papier sieht er dem Standard-BL4040, der seit dem Launch der Plattform in Kits weltweit ausgeliefert wird, fast identisch. Glei­che Amperestunden, gleiche 40V Max Angabe, gleicher physischer Fußabdruck. Was also rechtfertigt das neue Modell?

Nach ausführlichen Tests im direkten Vergleich ist die Antwort eindeutig: Das ist ein wirklich anderer Akku. Er liefert deutlich mehr Power als der Standard-4.0Ah, erreicht beim Output die 5.0Ah F-Version oder übertrifft sie sogar leicht, und läuft unter hoher Last dramatisch kühler. Für professionelle Anwender dürfte er zum neuen Standard-4.0Ah Akku für die XGT-Plattform werden.

Design und physische Unterschiede

Physisch sind die beiden Akkus bemerkenswert ähnlich. Die Abmessungen erscheinen identisch, ohne zusätzliche Plastiklaschen oder sichtbare Änderungen an den Schienen. Er passt ohne Probleme in dieselben Werkzeuge. Der auffälligste Unterschied ist das Design: Makita hat das bekannte Petrol-Blau-Akzent auf dem Aufkleber gestrichen und durch ein silber-schwarzes Motiv ersetzt, und die F-Version druckt kein „4.0Ah“ mehr auf die Vorderseite des Packs.

Es gibt einen messbaren physischen Unterschied: das Gewicht. Auf einer kalibrierten Waage brachte der Standard-BL4040 1.016 g auf die Waage, während die neue F-Version rund 72 g weniger wog. Trotz des geringeren Gewichts verwenden beide Packs eindeutig zylindrische Zellen statt Pouch-Zellen, da die Zellrillen auf der Unterseite in Größe und Abstand identisch sind.

Ein kleines Detail ist erwähnenswert: Die Zellen des neuen Akkus werden in Japan hergestellt, während die Zellen der Standardversion aus Singapur stammen. Beide Packs werden in China montiert. Makitas eigene Marketingmaterialien sind hier inkonsistent – manche Broschüren nennen 180 Wh für den neuen Akku, während das Etikett an der Unterseite korrekt 144 Wh angibt, dieselbe Zahl wie beim Standard-4.0Ah. Die theoretische Rechnung geht auf: 36 Volt Nennspannung multipliziert mit 4 Amperestunden ergibt 144 Wh, also sollten beide Akkus die gleiche Laufzeit bieten.

Lade- und Lauftzeit-Tests

Beide Akkus wurden frisch vom Ladegerät in derselben Öffnung von Makitas 40V Max Staubsauge getestet. Der Standard-4.0Ah lief rund 11 Minuten 45 Sekunden, die F-Version schaffte etwa 11 Minuten 19 Sekunden – ein Unterschied von rund 26 Sekunden, der locker innerhalb der normalen Varianz eines Akkus im ersten Zyklus liegt. Die Laufzeit ist praktisch identisch.

Die Temperatur erzählte eine ganz andere Geschichte. Nach dem Laufzeittest maß der Standard-4.0Ah intern 61 Grad Celsius. Die F-Version, unter identischen Bedingungen getestet, erreichte auf der Oberfläche nur 60 Grad, aber der interne Vergleich zeigte einen dramatischen Vorteil zugunsten der F-Version, die insgesamt deutlich kühler blieb. Kühlere Operation ist wichtig, weil Hitze einer der Hauptfaktoren ist, die Lithium-Ionen-Zellen über die Lebensdauer eines Akkus abbauen. Wenn die F-Version im Alltag kühler läuft, sollte sie über mehr Ladezyklen hinweg besser durchhalten.

Die Ladezeiten waren praktisch identisch: Beide wurden am Schnellladegerät fast exakt zur 45-Minuten-Marke voll geladen, wobei der F-Akku nur acht Sekunden früher fertig war. Am Doppel-Schnellladegerät und anderen Makita-Ladegeräten ist dasselbe Ladeverhalten wie beim Standard-Pack zu erwarten.

Leistungstest: Drehzahl der Kreissäge

Um die reale Leistungsabgabe zu messen, wurden beide Akkus in Makitas HS003G Kreissäge eingesetzt, die laut Typenschild 6.000 U/min leistet. Der Standard-4.0Ah erreichte rund 6.070 U/min, konsistent mit früheren Tests dieses Packs. Die 5.0Ah F-Version kam auf etwa 6.150 U/min.

Der neue 4.0Ah F Akku startete bei rund 6.250 U/min, etwa 200 U/min mehr als der Standard-4.0Ah und sogar vor der 5.0Ah F. Zur Einordnung: Die 2.5Ah liegt bei rund 5.800 U/min und die 8.0Ah F startet bei etwa 6.300, bevor sie schnell abfällt. Das bestätigt, dass der Output der F-Version an der Spitze von Makitas eigener Akku-Rangliste steht: Makita stuft den Standard-4.0Ah mit 1.400 Watt ein, die F-Version mit 2.100 Watt – dieselbe Zahl wie die 5.0Ah F.

Der Hobel-Test verstärkte diesen Eindruck. Die F-Version hobelte spürbar gleichmäßiger und hielt ein schnelleres natürliches Vorschubtempo durchs Holz, verhielt sich eher wie die 5.0Ah als wie der Standard-4.0Ah. Im Stolper-Test, bei dem der Hobel an seine Grenze gebracht wurde, hatte der F-Akku reichlich Reserve, bevor der Schnitt blockierte.

Im Inneren des Akkus: Zellen-Identifikation

Makita hat nie Details darüber veröffentlicht, welche Zellen diese Packs antreiben, und online kursierte viel Spekulation. Das Öffnen des neuen Akkus zeigte warum: Im Inneren stecken nicht die Murata VTC6A Zellen des Standard-4.0Ah, sondern eine neuere Murata VX40 Zelle, hergestellt in Japan Ende 2022. Für diese Zellen gibt es derzeit kein öffentlich verfügbares Datenblatt, was darauf hindeutet, dass sie zum Zeitpunkt der Veröffentlichung fast alles bekannte übertreffen.

Auch die Innenwerte zeigen über die Zellen hinaus bedeutende Konstruktionsänderungen. Das neue Pack enthält einen zusätzlichen Shunt-Widerstand für die höhere Strombelastbarkeit, und drei der Anschlüsse bestehen aus Kupfer, während das ältere Pack andere Materialien nutzte – das verbessert vermutlich die Stromübertragung zum Werkzeug.

Die wahrscheinliche Erklärung für den Leistungsgewinn ist ein Multi-Tab-Zellendesign. Bei konventionellen Zellen muss die gesamte Energie durch eine einzige verschweißte Lasche fließen, was einen Widerstandspunkt und eine lokalisierte Hotspot erzeugt. Multi-Tab-Designs führen viele kleine Laschen entlang der Elektrodenkante und verkürzen den Strompfad dramatisch. Das Ergebnis: mehr verfügbare Ampere, weniger Hitzestau und potenziell längere Zelllebensdauer. Angesichts dessen, wie kühl dieser Akku im Test blieb, passt diese Theorie gut zum beobachteten Verhalten.

Lohnt sich das Upgrade?

Für Gelegenheitsnutzer bleibt der Standard-4.0Ah völlig ausreichend. Die Unterschiede zeigen sich vor allem unter anhaltenden Hochlast-Bedingungen wie Hobeln, Winkelschleifern und Gehrungssägen – genau dort, wo Profis arbeiten.

Für professionelle Anwender ist die Argumentation deutlich stärker. Man bekommt die physische Größe und das leicht geringere Gewicht des 4.0Ah, den Output der 5.0Ah F und kühlere Operation, die sich in mehr nutzbaren Ladezyklen über die Lebensdauer des Akkus niederschlagen sollte. Wenn diese Annahmen halten, sollte er faktisch zum Standard-4.0Ah Akku für die XGT-Plattform werden.

Ein Frustrationspunkt, der erwähnenswert ist: Makita verwendet keine „High Output“-Marketingbezeichnung auf seinen Akkus, wie manche Konkurrenten es tun. Ohne zu wissen, wofür das F steht, ist es für jeden außerhalb der Enthusiasten-Community wirklich schwer, den Unterschied zwischen einem Standard-Pack und einem Hochleistungs-Pack zu erkennen. Ein klareres Namensschema würde viel helfen.

Fazit

Der Makita BL4040F ist der beste 40V Max 4.0Ah Akku, den das Unternehmen je gebaut hat. Er gleicht die Standardversion in Größe und Laufzeit, wiegt etwas weniger, liefert deutlich mehr Power und läuft unter Last signifikant kühler. Wer XGT-Werkzeuge hart und häufig einsetzt, dem ist er ohne Einschränkung zu empfehlen. Wer nur gelegentlich und mit leichter Last arbeitet, kommt mit dem günstigeren Standard-Pack weiterhin gut aus.