Favero Pro RS und Pro MX2 Power Meter Pedale: Zwei Systeme, eine Architektur

Einleitung

Leistungsmesspedale sind aus zwei Gründen attraktiv: Sie wechseln zwischen Fahrrädern und messen beide Beine. Faveros Pro RS und Pro MX2 verfolgen diese Idee in zwei Richtungen, eine straßenorientiert und eine geländeorientiert, teilen aber dieselbe interne Architektur. Nach monatelanger täglicher Nutzung auf Trails, Schotter, im Pendelverkehr und in Indoor-Einheiten haben die beiden Systeme deutlich gezeigt, was sie gemeinsam haben und wo die Wahl zwischen ihnen tatsächlich entscheidend ist. Dieser Überblick behandelt Verarbeitungsqualität, Haltbarkeit, Passform, Akkulaufzeit und Genauigkeit, damit Sie entscheiden können, welches zu Ihrem Fahrstil passt.

Was beide Pedalsysteme gemeinsam haben

Beide Systeme verwenden dieselbe Konstruktionsarchitektur. Die Achse ist vollständig abnehmbar, das Gehäuse ist gut abgedichtet und das Design ist darauf ausgelegt, Wassereintritt zu widerstehen. Diese gemeinsame Basis ist der Grund, warum Zuverlässigkeit und Konsistenz von einem System auf das andere übertragen werden.

Das austauschbare Design ist das herausragende Merkmal. Der Pedalkörper, die Kontaktplatten und die meisten beweglichen Teile können einzeln ersetzt werden, sodass ein Anschlagen des Pedals an einem Felsen oder Bordstein nicht den Kauf eines ganzen neuen Sets bedeutet. Die Auffrischung eines verschlissenen Systems kostet einen Bruchteil eines neuen Pedals und erhöht die Langlebigkeit erheblich.

Die Konnektivität ist ebenso unkompliziert. Die Pedale verbinden sich sofort mit einem Fahrradcomputer, beginnen ohne Kalibrierungsritual mit der Übertragung und verhalten sich bei jeder Fahrt gleich. Beide Systeme verwenden denselben Ladeanschluss, sodass ein Fahrer mit einem Straßen-Set und einem Gelände-Set nur ein Kabel benötigt. Beide messen die Leistung von jeder Seite und melden das links-rechts-Gleichgewicht.

Favero Pro MX2: Das Gelände-Leistungsmesspedal

Das Pro MX2 ist die Geländeoption. Seine Plattform folgt grob einem Shimano XT-Style SPD-Pedal: ähnliche Form, etwas schwerer, aber nicht viel. Es wurde monatelang täglich auf Mountainbike-Trails, auf einem Schotter- und Pendlerrad und durch einen sehr nassen Winter mit Schlamm, Schmutz und stehendem Wasser gefahren.

Durch all das blieb das Ein- und Ausklicken positiv und knackig, es gab keine Anzeichen von Wassereintritt und die Konnektivität ist nicht abgebrochen. Die Lagerqualität bleibt solide. Die Haltbarkeit hat den Anforderungen des täglichen Geländefahrens entsprochen, nicht nur dem Schönwettereinsatz, und die austauschbaren Platten bedeuten, dass die Kontaktpunkte erneuert werden können, statt vollständig ersetzt zu werden.

Favero Pro RS: Das Straßen-Leistungsmesspedal

Das Pro RS ist das Straßen-Gegenstück. Es folgt grob einem Shimano SPD-SL-Design, wird mit eigenem Cleat geliefert und ist auch mit offiziellen Shimano-Cleats kompatibel. Wenn Sie bereits ein Straßenpedalsystem fahren, ist der Übergang nahezu unsichtbar: dieselbe Einklickbewegung, dasselbe Gefühl unter dem Fuß, kein neues Muskelgedächtnis muss aufgebaut werden.

Da die Interna das MX2 spiegeln, übertragen sich dieselben Eigenschaften: abgedichtete Konstruktion, austauschbare Teile, sofortige Kopplung und beidseitige Messung. Das RS ist die Version der Wahl, wenn Sie überwiegend auf Asphalt fahren und Straßenpedal-Ergonomie mit integrierter Leistungsmessung wünschen.

Passform, Stack-Höhe und Standbreite

Beide Pedale haben eine Stack-Höhe von 17,2 mm. Das ist tiefer als ein XT- oder XTR-Pedal und ungefähr gleich wie ein M520 oder M540 SPD, und die zusätzliche Tiefe beherbergt sowohl die Lager als auch die elektrischen Innereien. In der Praxis funktionierte dieselbe Sattelhöhe wie bei einem Shimano-Pedal ohne merklichen Unterschied. Fahrer, die die Sattelhöhe sehr genau verfolgen, möchten sie vielleicht um etwa 2 mm erhöhen, obwohl der Effekt gering ist.

Die Standbreite ist das aussagekräftigere Passformdetail. Beide Systeme entsprechen ihren Shimano-Äquivalenten, anstatt die Standbreite zu verbreitern, was besonders für kleinere Fahrer wichtig ist. Eine dramatische Erhöhung der Standbreite kann zu Knie- oder Sattelbeschwerden beitragen, daher ist die Beibehaltung der vertrauten Position ein echter Vorteil. Für Fahrer, die eine breitere Standbreite wünschen, kann eine Unterlegscheibe hinzugefügt werden, und der Gewindeeingriff ist großzügig genug, um dies zu ermöglichen.

Akkulaufzeit, Laden und Firmware

Die Akkulaufzeit war kein Thema. Bei etwa sechs bis acht Stunden Fahrt pro Woche über Pendeln, Trails und Indoor-Einheiten lagen sechs bis acht Wochen zwischen den Ladevorgängen.

Ein kostenloses Firmware-Update, das über die App bereitgestellt wird, die sowohl für Apple als auch für Android verfügbar ist, verändert das Bild weiter. Es verlängert die angegebene Akkulaufzeit von 60 Stunden auf 160 Stunden und fügt einen Schnellladezyklus hinzu, der etwa 15 Stunden Fahrzeit aus einer 15-minütigen Ladung bietet. Das Update ist für jeden mit einem Satz dieser Pedale verfügbar und wird direkt über die App installiert, ohne dass etwas eingeschickt werden muss.

Genauigkeit und Konsistenz

Favero gibt eine Genauigkeit von plus oder minus 1 Prozent an. Im Vergleich zu einem Tacx Neo Indoor-Trainer stimmten die Leistungswerte innerhalb weniger Watt überein, was mit dieser Angabe konsistent ist. Die Messwerte waren auch von Fahrt zu Fahrt reproduzierbar, und Reproduzierbarkeit ist wichtiger als eine einzelne beeindruckende Zahl: Konsistente Daten sind es, was Trainingsentscheidungen nützlich macht.

Allgemeine Kaufberatung

Der Preis liegt bei 599,99 $ für das Pro MX2 und 649,99 $ für das Pro RS. Für beidseitige Leistungsmessung mit links-rechts-Gleichgewicht, austauschbare Hardware und eine Akkulaufzeit, die sich bald auf 160 Stunden erstrecken wird, bieten beide ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis in einer Zeit, in der Leistungsmesser deutlich erschwinglicher geworden sind.

Wählen Sie das Pro MX2, wenn Sie überwiegend im Gelände fahren oder wenn Sie ein Set möchten, das zwischen einem Mountainbike und einem Schotter- oder Pendlerrad wechseln kann. Wählen Sie das Pro RS, wenn Sie überwiegend auf der Straße fahren und eine Straßenpedalplattform mit Shimano-Cleat-Kompatibilität wünschen. Da beide dieselbe Architektur teilen, sollten Genauigkeit und Zuverlässigkeit vergleichbar sein, egal auf welcher Seite dieser Trennlinie Sie landen.

Fazit

Das Pro RS und das Pro MX2 versuchen nicht, das Leistungsmesspedal neu zu erfinden. Sie nehmen ein gut abgedichtetes, vollständig wartbares Design und bieten es in Straßen- und Geländeform an, mit sofortiger Kopplung, beidseitigen Daten und einer Akkulaufzeit, die sich 160 Stunden nähert. Für Fahrer, die Leistungszahlen ohne zusätzliche Wartungsrituale wünschen, sind beide einen genauen Blick wert.