EcoFlow Wave 3 Test: Eine leistungsstärkere, leisere mobile Klimaanlage

Einleitung

Der Markt für mobile, batteriebetriebene Klimaanlagen ist seit dem Erscheinen der EcoFlow Wave 2 vor zwei Jahren schnell gewachsen. Jetzt hat EcoFlow die Wave 3 auf den Markt gebracht, eine neue Version, die mehr Kühlleistung, bessere Effizienz und eine sicherere Batteriechemie verspricht. Nach umfangreichen Tests sowohl in einem kontrollierten Raum als auch in einem echten Wohnmobil erweist sich die Wave 3 als bedeutendes Upgrade gegenüber ihrem Vorgänger.

Was ist neu an der Wave 3

Die Wave 3 liefert 6.100 BTUs Kühlleistung, das sind 1.000 mehr als beim Vorgängermodell Wave 2. Auch die Heizleistung stieg auf 6.800 BTUs, 700 mehr als bei der vorherigen Version. Auch der Luftstrom wurde verbessert: Das Gerät befördert nun 330 Kubikmeter pro Stunde statt 290 beim alten Modell.

Eine der bedeutendsten Änderungen betrifft die Batterie. Die Wave 3 verwendet eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) anstelle der älteren NMC-Chemie. Diese neue Batterie ist für 4.000 Ladezyklen ausgelegt, gegenüber nur 800 beim alten Modell, und die LFP-Chemie hat ein nahezu null Risiko für thermisches Durchgehen. Der Nachteil ist das Gewicht: Die Batterie wiegt 21 Pfund gegenüber 17 Pfund bei der Wave 2. Das komplette Gerät mit angebrachter Batterie wiegt etwa 55 Pfund.

Trotz des größeren Kompressors und der kleineren 1.024-Wh-Batterie bietet die Wave 3 immer noch dieselbe Laufzeit von 8 Stunden im Eco-Modus wie das Vorgängermodell. Diese Effizienzverbesserung ist auf einen neu konstruierten Kompressor zurückzuführen, der auch leiser läuft. Aus einem Meter Entfernung misst der Max-Modus etwa 58 dB, und der Eco-Modus sinkt auf etwa 50 dB.

Was ist im Lieferumfang enthalten

Die Wave 3 wird mit einem AC-Netzadapterkabel geliefert, sodass Sie sie über Wandstrom, einen Generator oder einen Wechselrichter betreiben können. Wenn Sie die Version mit Batterie kaufen, erhalten Sie auch einen 12-V-Autoanschluss-zu-XT60-Adapter. Ein Kunststoff-Kabelclip wird auf der Rückseite angebracht, um die Kabel ordentlich zu verwalten.

Das Gerät enthält zwei isolierte Schläuche, die für die Wave 3 neu sind. Diese dehnbaren Schläuche haben eine Folienauskleidung im Inneren, die weniger Wärme durch den Schlauch überträgt als die dünnen Kunststoffschläuche der Wave 2. Der kleinere Schlauch ist der Auspuff, der größere der Einlass. Beide werden am Gerät befestigt und führen durch ein Fenster oder eine Zeltöffnung nach draußen. Die Schläuche lassen sich zur einfachen Aufbewahrung ineinanderstecken.

Ein Ablaufschlauch wird auf der Rückseite des Geräts angeschlossen, und eine Taste ermöglicht das manuelle Entleeren des gesammelten Wassers. Eine Pappschablone ist zum Ausschneiden eines eigenen Fensteradapters enthalten, obwohl die Schaumstoffschablone der Wave 2 besser funktioniert, falls Sie eine haben.

Leistungstest: Heizen

Bei den Heiztests beeindruckte die Wave 3 mit ihrer Tieftemperaturfähigkeit. Das Handbuch gibt an, dass das Gerät nicht unter 41 Grad Fahrenheit heizen sollte, aber Tests in der Praxis zeigten, dass es bis zu 30 Grad weiterhin warme Luft ausstieß. Bei 31 Grad Außentemperatur und Schneefall blies das Gerät immer noch 99-Grad-Luft. Es hörte schließlich auf zu heizen, als die Außentemperatur 30 Grad erreichte.

Das ist eine bedeutende Verbesserung gegenüber der Wave 2, die in den oberen 30ern aufhörte zu wärmen. Für Camper in Wüstenumgebungen, in denen die Nachttemperaturen in die 20er fallen können, bietet die Wave 3 einen größeren nutzbaren Heizbereich. Sie kann jedoch immer noch nicht unter dem Gefrierpunkt heizen, was eine Einschränkung für das Wintercamping bei sehr kalten Bedingungen bleibt.

In einem gut isolierten 180-Quadratfuß-Raum hielt die Wave 3 die Temperaturen angenehm. Mit dem Thermostat auf 76 Grad über Nacht blieb der Raum warm, selbst als die Außentemperaturen sanken. Im maximalen Heizmodus gab das Gerät 108-Grad-Luft ab und hielt den Raum bei 77 Grad. Der Kompressor lief stetig ohne die zufälligen Abschaltungen, die die Wave 2 plagten.

Leistungstest: Kühlen

Die Kühltests wurden im selben 180-Quadratfuß-Raum an einem warmen Tag mit Außentemperaturen um 81 Grad durchgeführt. Ausgehend von einer Raumtemperatur von 77 Grad lief die Wave 3 im maximalen Kühlmodus mit Batteriestrom. Die Batterie hielt etwa 2,5 Stunden und senkte die Raumtemperatur um 4 Grad auf 73 Grad.

Im Eco-Modus zieht das Gerät etwa 180 Watt und kann die Auslasslufttemperatur um 15 Grad unter die Umgebungstemperatur senken. Bei 77 Grad im Raum maß die Auslassluft 60 bis 62 Grad. Das macht den Eco-Modus zu einer soliden Wahl zum Schlafen oder um die Hitze eines heißen Raumes zu mildern, während die Batterielaufzeit maximiert wird.

Stromverbrauch und Effizienz

Die Wave 3 zeigt deutliche Effizienzgewinne gegenüber ihrem Vorgänger. Im maximalen Kühlmodus zieht das Gerät etwa 465 Watt aus der AC-Wandsteckdose und etwa 425 Watt aus DC-Strom. Dieser Unterschied von 40 Watt macht den DC-Betrieb deutlich effizienter. Im maximalen Heizmodus zieht das Gerät 632 Watt aus AC und 593 Watt aus DC.

Das Gerät zieht auch im ausgeschalteten Zustand 3 Watt aus der Steckdose. Wenn Sie es also nicht verwenden, sparen Sie durch das Ausstecken eine kleine Menge Energie. Die mitgelieferte App bietet ein vierteiliges Leistungsdiagramm, das die Eingabe von Wand, Solar, Batterie und die vom Gerät verbrauchte Leistung zeigt, was die Überwachung des Systems erleichtert.

Lademöglichkeiten und Flexibilität

Die Wave-3-Batterie verfügt sowohl über einen XT-150-Batterieanschluss zum Laden als auch über einen integrierten 400-W-XT60-Eingang, der 11 bis 60 Volt akzeptiert. Dies ermöglicht direktes Solarladen, Laden über Drittanbieter-Batterien oder die Verwendung mit EcoFlows neuem 500-Watt-Lichtmaschinen-Ladegerät.

Die Ladezeiten variieren erheblich je nach Eingangsspannung. Von einer 12-Volt-Quelle dauert das Laden der Batterie etwa 12 Stunden. Bei 24 Volt sinkt dies auf 3 Stunden 45 Minuten. Bei 48 Volt dauert das Laden 2 Stunden 40 Minuten. Die maximale Laderate beträgt 400 Watt, sodass höhere Spannungen darüber hinaus nichts beschleunigen.

Die Wave 3 kann im Eco-Modus direkt über ein 12-Volt-Fahrzeugsystem betrieben werden, benötigt jedoch etwa 15 Volt bei 13,3 Ampere, um unbegrenzt zu laufen, ohne die Batterie zu entladen. Bei 14,4 Volt, was typisch für das Ladesystem eines laufenden Fahrzeugs ist, zieht das Gerät nur 5 Watt aus der Batterie, sodass es sehr lange laufen kann. Damit ist die Wave 3 die erste Klimaanlage mit über 6.000 BTU, die direkt über das 12-Volt-System eines Fahrzeugs betrieben werden kann.

Mit einem 300-Watt-Solarpanel bei 24 Volt können Sie die Klimaanlage im Eco-Modus betreiben und gleichzeitig die Batterie mit etwa 120 Watt laden. Bei 48 Volt mit 400 Watt Solareingang lädt die Batterie mit 225 Watt, während das Gerät mit 170 Watt läuft, und erreicht in etwa 4 Stunden eine volle Ladung.

Kühlungstest im echten Wohnmobil

Ein Test unter realen Bedingungen in einem 24-Fuß-Klasse-B-Wohnmobil zeigte, wie sich die Wave 3 unter typischen Campingbedingungen verhält. Bei 82 Grad im Inneren des Wohnmobils an einem sonnigen Tag lief das Gerät etwa 2 Stunden und 15 Minuten im maximalen Kühlmodus, bevor die Batterie leer war. Die Innentemperatur sank um 4 Grad auf 78 Grad und blieb dort.

Der Test zeigte eine wichtige Installationsüberlegung. Die Schläuche, die vom Gerät zum Fenster führten, waren ziemlich warm und maßen 99 Grad, und diese Wärme strahlte zurück ins Wohnmobil. Wenn Sie das Gerät so positionieren, dass die Schläuche direkt nach draußen führen, oder das Gerät außen aufstellen und nur den Schlauch ins Fenster führen, würde die Kühlleistung weiter verbessert.

Kaufberatung

Die EcoFlow Wave 3 ist ein bedeutendes Upgrade gegenüber der Wave 2. Sie bietet mehr Kühl- und Heizleistung, leiseren Betrieb, bessere Verarbeitungsqualität und eine sicherere, langlebigere Batterie. Die verbesserte Effizienz bedeutet dieselbe Laufzeit von 8 Stunden im Eco-Modus trotz geringerer Batteriekapazität.

Die Batterie ist unerlässlich, wenn Sie das Gerät netzunabhängig nutzen möchten. Ohne sie kann die Wave 3 nur über AC-Strom betrieben werden. Die Batterie ermöglicht alle DC-Funktionen, einschließlich Solarladen, Batterieladen und die Verwendung mit dem 500-Watt-Lichtmaschinen-Ladegerät. Wenn Sie bereits eine EcoFlow-Powerstation mit kompatiblem Batterieanschluss besitzen, können Sie möglicherweise die enthaltene Batterie überspringen und Geld sparen.

Die Haupteinschränkung bleibt das Heizen unter dem Gefrierpunkt. Das Gerät hört bei etwa 30 Grad Fahrenheit auf zu heizen, was seine Nützlichkeit für das Wintercamping bei sehr kalten Bedingungen einschränkt. EcoFlow hat angegeben, dass das Heizen unter dem Gefrierpunkt basierend auf ihrer Marktforschung keine Priorität hatte, aber es ist eine Überlegung wert, wenn Sie in kalten Klimazonen campen.

Fazit

Die EcoFlow Wave 3 hält ihr Versprechen einer leistungsstärkeren, leiseren und effizienteren mobilen Klimaanlage. Die LFP-Batterie ist eine große Verbesserung in Bezug auf Langlebigkeit und Sicherheit, und die Fähigkeit, über 12-Volt-Fahrzeugsysteme zu laufen, eröffnet neue Anwendungsfälle. Für Camper, Wohnmobilbesitzer und alle, die eine tragbare Klimatisierung benötigen, ist die Wave 3 eine überzeugende Wahl, die die meisten Schwächen des Vorgängermodells behebt.