Recenzja EcoFlow Wave 3: Mocniejszy i cichszy przenośny klimatyzator

Wprowadzenie

Rynek przenośnych klimatyzatorów zasilanych bateryjnie szybko się rozwinął od czasu premiery EcoFlow Wave 2 dwa lata temu. Teraz EcoFlow wypuściło Wave 3, nową wersję, która obiecuje większą moc chłodzenia, lepszą wydajność i bezpieczniejszą chemię baterii. Po obszernych testach zarówno w kontrolowanym pomieszczeniu, jak i w prawdziwym kamperze, Wave 3 okazuje się znaczącym ulepszeniem w porównaniu z poprzednikiem.

Co nowego w Wave 3

Wave 3 zapewnia 6100 BTU mocy chłodzenia, czyli o 1000 więcej niż poprzedni model Wave 2. Moc ogrzewania również wzrosła do 6800 BTU, czyli o 700 więcej niż w poprzedniej wersji. Poprawiono także przepływ powietrza – urządzenie tłoczy teraz 330 metrów sześciennych na godzinę w porównaniu z 290 w starym modelu.

Jedną z najważniejszych zmian jest bateria. Wave 3 wykorzystuje baterię litowo-żelazowo-fosforanową (LFP) zamiast starszej chemii NMC. Nowa bateria jest przystosowana do 4000 cykli ładowania w porównaniu z zaledwie 800 w starym modelu, a chemia LFP ma niemal zerowe ryzyko ucieczki termicznej. Wadą jest waga: bateria waży 21 funtów w porównaniu z 17 funtami w Wave 2. Całe urządzenie z podłączoną baterią waży około 55 funtów.

Pomimo większej sprężarki i mniejszej baterii 1024 Wh, Wave 3 nadal oferuje ten sam 8-godzinny czas pracy w trybie eco, co poprzedni model. Ta poprawa wydajności wynika z przeprojektowanej sprężarki, która działa również ciszej. Z odległości metra tryb maksymalny mierzy około 58 dB, a tryb eco spada do około 50 dB.

Co jest w pudełku

Wave 3 jest dostarczany z przewodem zasilającym AC, dzięki czemu można go zasilać z gniazdka, generatora lub falownika. Jeśli kupisz wersję z baterią, otrzymasz również adapter z portu samochodowego 12 V na XT60. Plastikowy klips na kabel mocuje się z tyłu, aby zapewnić porządek z kablami.

Urządzenie zawiera dwa izolowane węże, które są nowością w Wave 3. Te elastyczne węże mają wewnątrz foliową wyściółkę, która przewodzi mniej ciepła przez wąż w porównaniu z cienkimi plastikowymi wężami w Wave 2. Mniejszy wąż to wylot spalin, a większy to wlot powietrza. Oba węże mocuje się do urządzenia i prowadzi na zewnątrz przez okno lub otwór namiotu. Węże można schować jeden w drugim, co ułatwia przechowywanie.

Wąż spustowy podłącza się z tyłu urządzenia, a przycisk umożliwia ręczne opróżnienie zebranej wody. W zestawie znajduje się kartonowy szablon do wycięcia własnego adaptera okiennego, chociaż piankowy szablon z Wave 2 działa lepiej, jeśli go masz.

Test wydajności: ogrzewanie

W testach ogrzewania Wave 3 zaimponował możliwością pracy w niskich temperaturach. Instrukcja mówi, że urządzenie nie powinno ogrzewać poniżej 41 stopni Fahrenheita, ale testy w rzeczywistych warunkach pokazały, że nadal wytwarza ciepłe powietrze do 30 stopni. Przy 31 stopniach na zewnątrz i padającym śniegu urządzenie nadal wydmuchiwało powietrze o temperaturze 99 stopni. Ostatecznie przestało grzać, gdy temperatura na zewnątrz osiągnęła 30 stopni.

To znacząca poprawa w porównaniu z Wave 2, który przestawał grzać przy temperaturze około 37 stopni. Dla osób biwakujących na pustyni, gdzie nocne temperatury mogą spaść do 20 stopni, Wave 3 oferuje większy użyteczny zakres ogrzewania. Jednak nadal nie może ogrzewać poniżej zera, co pozostaje ograniczeniem podczas zimowego biwakowania w bardzo zimnych warunkach.

W dobrze izolowanym pomieszczeniu o powierzchni 180 stóp kwadratowych Wave 3 utrzymywał komfortową temperaturę. Przy termostacie ustawionym na 76 stopni przez noc, pomieszczenie pozostawało ciepłe, nawet gdy temperatura na zewnątrz spadała. W trybie maksymalnego ogrzewania urządzenie wytwarzało powietrze o temperaturze 108 stopni i utrzymywało pomieszczenie w temperaturze 77 stopni. Sprężarka pracowała stabilnie, bez przypadkowych wyłączeń, które nękały Wave 2.

Test wydajności: chłodzenie

Testy chłodzenia przeprowadzono w tym samym pomieszczeniu o powierzchni 180 stóp kwadratowych w ciepły dzień, przy temperaturze na zewnątrz około 81 stopni. Zaczynając od temperatury pokojowej 77 stopni, Wave 3 działał na baterii w trybie maksymalnego chłodzenia. Bateria wystarczyła na około 2,5 godziny i obniżyła temperaturę w pomieszczeniu o 4 stopnie do 73 stopni.

W trybie eco urządzenie pobiera około 180 watów i może obniżyć temperaturę wylotowego powietrza o 15 stopni poniżej temperatury otoczenia. Przy temperaturze pokojowej 77 stopni, wylotowe powietrze miało temperaturę 60–62 stopni. To sprawia, że tryb eco jest dobrym wyborem do spania lub złagodzenia upału w gorącym pomieszczeniu przy jednoczesnym maksymalizowaniu czasu pracy baterii.

Zużycie energii i wydajność

Wave 3 wykazuje wyraźne zyski wydajności w porównaniu z poprzednikiem. W trybie maksymalnego chłodzenia urządzenie pobiera około 465 watów z gniazdka AC i około 425 watów z zasilania DC. Ta różnica 40 watów sprawia, że praca na prądzie stałym jest zauważalnie bardziej wydajna. W trybie maksymalnego ogrzewania urządzenie pobiera 632 waty z AC i 593 waty z DC.

Urządzenie pobiera 3 waty z gniazdka nawet po wyłączeniu, więc odłączenie go od zasilania, gdy nie jest używane, pozwala zaoszczędzić niewielką ilość energii. Dołączona aplikacja zapewnia czterokierunkowy wykres mocy pokazujący wejście z gniazdka, paneli słonecznych, baterii oraz moc zużywaną przez urządzenie, co ułatwia monitorowanie systemu.

Opcje ładowania i elastyczność

Bateria Wave 3 ma zarówno port baterii XT-150 do ładowania, jak i wbudowane wejście XT60 o mocy 400 W, które akceptuje napięcie od 11 do 60 woltów. Umożliwia to bezpośrednie ładowanie słoneczne, ładowanie z baterii zewnętrznej lub użycie z nową ładowarką alternatora EcoFlow o mocy 500 watów.

Czasy ładowania różnią się znacznie w zależności od napięcia wejściowego. Ze źródła 12 V bateria ładuje się około 12 godzin. Przy 24 V czas ten skraca się do 3 godzin 45 minut. Przy 48 V ładowanie trwa 2 godziny 40 minut. Maksymalna moc ładowania wynosi 400 watów, więc wyższe napięcia powyżej tego punktu nie przyspieszają dalszego ładowania.

Wave 3 może działać bezpośrednio z 12-woltowego systemu pojazdu w trybie eco, chociaż potrzebuje około 15 woltów przy 13,3 ampera, aby działać w nieskończoność bez rozładowywania baterii. Przy 14,4 wolta, co jest typowe dla działającego systemu ładowania pojazdu, urządzenie pobiera tylko 5 watów z baterii, co pozwala mu działać przez bardzo długi czas. To sprawia, że Wave 3 jest pierwszym klimatyzatorem o mocy powyżej 6000 BTU, który może działać bezpośrednio z 12-woltowego systemu pojazdu.

Z panelem słonecznym o mocy 300 watów przy 24 woltach można uruchomić klimatyzator w trybie eco, jednocześnie ładując baterię z mocą około 120 watów. Przy 48 woltach i 400 watach wejścia słonecznego bateria ładuje się z mocą 225 watów, podczas gdy urządzenie zużywa 170 watów, osiągając pełne naładowanie w około 4 godziny.

Test chłodzenia w kamperze w rzeczywistych warunkach

Test w prawdziwych warunkach w 24-stopowym kamperze klasy B pokazał, jak Wave 3 radzi sobie w typowych warunkach kempingowych. Zaczynając od temperatury 82 stopni wewnątrz kampera w słoneczny dzień, urządzenie działało w trybie maksymalnego chłodzenia przez około 2 godziny i 15 minut, zanim bateria się wyczerpała. Temperatura wewnątrz spadła o 4 stopnie do 78 stopni i utrzymała się na tym poziomie.

Test ujawnił ważną kwestię instalacji. Węże prowadzące z urządzenia do okna były dość ciepłe, mierząc 99 stopni, a to ciepło promieniowało z powrotem do kampera. Ustawienie urządzenia tak, aby węże prowadziły bezpośrednio na zewnątrz, lub umieszczenie urządzenia na zewnątrz z tylko wężem wchodzącym do okna, poprawiłoby wydajność chłodzenia.

Porady zakupowe

EcoFlow Wave 3 to znaczące ulepszenie w porównaniu z Wave 2. Oferuje większą moc chłodzenia i ogrzewania, cichszą pracę, lepszą jakość wykonania oraz bezpieczniejszą i trwalszą baterię. Poprawiona wydajność oznacza ten sam 8-godzinny czas pracy w trybie eco pomimo mniejszej pojemności baterii.

Bateria jest niezbędna, jeśli planujesz używać urządzenia poza siecią. Bez niej Wave 3 może działać tylko z zasilania AC. Bateria umożliwia wszystkie funkcje DC, w tym ładowanie słoneczne, ładowanie baterii i użycie z ładowarką alternatora o mocy 500 watów. Jeśli posiadasz już stację zasilania EcoFlow z kompatybilnym portem baterii, możesz pominąć dołączoną baterię i zaoszczędzić pieniądze.

Głównym ograniczeniem pozostaje ogrzewanie poniżej zera. Urządzenie przestaje grzać przy około 30 stopniach Fahrenheita, co ogranicza jego przydatność podczas zimowego biwakowania w bardzo zimnych warunkach. EcoFlow stwierdziło, że ogrzewanie poniżej zera nie było priorytetem na podstawie ich badań rynkowych, ale warto to wziąć pod uwagę, jeśli biwakujesz w zimnym klimacie.

Podsumowanie

EcoFlow Wave 3 spełnia obietnicę mocniejszego, cichszego i bardziej wydajnego przenośnego klimatyzatora. Bateria LFP to duża poprawa pod względem trwałości i bezpieczeństwa, a możliwość pracy z 12-woltowych systemów pojazdów otwiera nowe zastosowania. Dla biwakowiczów, właścicieli kamperów i każdego, kto potrzebuje przenośnej klimatyzacji, Wave 3 to atrakcyjny wybór, który eliminuje większość wad poprzedniego modelu.