Cube 2027 Rennräder und Gravelbikes: Sechs herausragende Modelle, die man in Betracht ziehen sollte

Einleitung

Cube hat seine 2027er-Range vorgestellt, und erneut macht die deutsche Marke in den Kategorien Road und Gravel ein starkes Argument für Preis-Leistung geltend. 1993 gegründet und bis heute in Privatbesitz, produziert Cube über 1,2 Millionen Fahrräder pro Jahr und bietet mehr als 400 Modelle an. Aus diesem umfangreichen Sortiment stechen sechs Bikes aus unterschiedlichen Gründen hervor: ein neues Aero-Rennrad, ein Paar aktualisierter Endurance-Modelle, ein frischer Allrounder und ein hochwertig ausgestattetes Gravelbike. Dieser Leitfaden erklärt, was jedes einzelne bietet, für wen es geeignet ist und wo die Kompromisse liegen.

Worauf man bei Cubes 2027er-Range achten sollte

Beim Vergleich dieser Bikes ziehen sich einige Themen durch Cubes 2027er-Aufstellung. Carbonrahmen werden nach dem Anteil an tatsächlicher Carbonfaser bezeichnet, wobei C:62 und C:68 höhere Güteklassen anzeigen. Über die gesamte Range hinweg ist Cube bei mehr Modellen als zuvor auf Carbonlaufräder und integrierte Cockpits umgestiegen. Die Reifenfreiheit bleibt großzügig, das Attain nimmt bis zu 36 mm breite Reifen auf. Praktische Details wie Schutzblechaufnahmen und Schwalbe Click Ventile erscheinen bei mehreren Modellen. Die Preise variieren stark, von unter 2.000 £ für ein Carbon-Endurance-Bike bis zu 7.499 £ für ein Aero-Rennrad auf Tour-Niveau.

Cube Lightning Aero C:68X

Das Lightning Aero C:68X ist Cubes neues Aero-Rennrad der Spitzenklasse und wurde bereits von Team TotalEnergies vor seiner offiziellen Vorstellung gefahren. In seiner leichtesten Konfiguration wiegt es unter 7 kg, während der Dura-Ace-Aufbau auf 7,1 kg kommt. Ein Leistungsmesser ist serienmäßig montiert, und der Lenker ist auffallend tief. Die Newmen-Laufräder verwenden Messerspeichen aus Carbonfaser mit im Felgeninneren versteckten Ventilen. Am bemerkenswertesten ist vielleicht der Preis: 7.499 £, weniger als das Topmodell des Vorjahres und nach Cubes Einschätzung das derzeit günstigste Bike, das im Profipeloton gefahren wird. Das ist eine beträchtliche Summe, unterbietet aber viele Flaggschiff-Konkurrenten deutlich.

Für Fahrer, die Aerodynamik und Integration auf Tour-Niveau ohne das übliche Flaggschiff-Preisschild wollen, ist dies eine überzeugende Option. Die tiefe Lenkerform erfordert vielleicht etwas Eingewöhnung, doch das Gesamtpaket ist auf dem Papier schwer zu bemängeln.

Cube Lightning Air

Das Lightning Air ist das zweite rennorientierte Modell in der neuen Lightning-Familie. Es steht neben dem Aero C:68X und richtet sich an Fahrer, die wettbewerbsfähige Leistung suchen; beschrieben wird es als ein Bike, um Rennen zu gewinnen. Detaillierte Spezifikationen und Preise sind noch nicht verfügbar, doch es teilt den Namen Lightning und die rennorientierte Ausrichtung. Es stellt einen zugänglicheren Einstieg in Cubes Racing-Linie dar, wahrscheinlich mit einem etwas weniger extremen Aufbau als das Flaggschiff.

Cube Attain C:62 Race

Das Attain ist Cubes Endurance-, Club- und Trainingsbike und erhält für 2027 mehrere Updates. Alle Carbonmodelle kommen nun mit Carbonlaufrädern, und Carbon-Cockpits sind weiter unten in der Range erhältlich. Schutzblechaufnahmen sind enthalten, und es gibt Platz für Reifen bis 36 mm. Das Attain C:62 Race kombiniert einen Carbonrahmen, Carbonlaufräder und Shimanos 2x12-fach 105-Gruppe für unter 2.000 £. Das ist ein aggressiver Preis für ein Carbonbike mit dieser Ausstattung und macht das Race zu einem starken Preis-Leistungs-Angebot für ganzjähriges Fahren und Langstreckenkomfort.

Fahrer, die Praktikabilität priorisieren, werden die Schutzblechaufnahmen und die größere Reifenfreiheit zu schätzen wissen. Die mechanische 105-Gruppe hält die Kosten niedrig, allerdings fehlt ihr die elektronische Schaltung des nächsthöheren Modells.

Cube Attain C:62 SLX

Der Schritt zum Attain C:62 SLX bringt Newmen-Carbonlaufräder, ein integriertes Cockpit und Shimanos elektronische 105 Di2-Schaltung für rund 500 £ mehr als das Race. Es wiegt außerdem nur 7,6 kg, was für ein Endurance-Bike leicht ist. Das SLX vermittelt ein hochwertigeres Gefühl, ohne in Flaggschiff-Gefilde vorzustoßen. Wenn elektronische Schaltung und ein aufgeräumteres Cockpit Priorität haben, ist dies der Sweet Spot in der Attain-Range.

Cube Agree

Das Agree ist eine Neuheit, die zwischen dem Endurance-Modell Attain und den rennorientierten Lightning-Modellen angesiedelt ist. Cube beschreibt es als Rennrad für Alltagsfahrer statt für Profis. Das Topmodell mit Dura-Ace verwendet C:62 Carbon, ist aber leichter, steifer und leistungsstärker als frühere Versionen. Es kommt mit Carbonspeichen, einem integrierten Carbon-Cockpit, einem Leistungsmesser und 30 mm breiten Continental Grand Prix 5000 STR Reifen. Außerdem gibt es clevere Gepäcklösungen für einen Akku oder zusätzliche Verpflegung, und der aktualisierte Rahmen erhält UDH am Heck. Schwalbe G-One Allround Reifen sind serienmäßig montiert.

Für Fahrer, die Rennrad-Geschwindigkeit mit praktischen Details wollen, ist das Agree ein starkes Argument. Der integrierte Stauraum und der Leistungsmesser erhöhen die Alltagstauglichkeit, während die Komponentenwahl auf ein Bike hindeutet, das ohne viel Aufhebens hart gefahren werden kann.

Cube New Road C:62 SLT

Cubes Gravelbikes fallen jetzt unter die Kategorie New Road. Jeder C:62-Carbonrahmen ab dem EXC-Level kommt mit einem integrierten Carbon-Cockpit und einem Carbon-Laufradsatz. Das Topmodell New Road C:62 SLT kombiniert eine SRAM Red AXS 1x13-fach-Gruppe mit brandneuen Newmen Stream G:62 Vinola Carbonlaufrädern. Diese Laufräder sind 62 mm tief und 45 mm breit, wiegen aber nur etwas über 1500 g, was für ein Gravel-Laufrad beeindruckend ist. Mit 6.499 £ ist das SLT eine ernsthafte Investition, doch die Ausstattung konkurriert mit deutlich teureren Aufbauten. Eine komplette Palette an New Road Optionen ist für verschiedene Budgets erhältlich.

Allgemeine Kaufberatung

Die Wahl zwischen diesen Bikes hängt von den eigenen Fahrprioritäten ab. Für reines Racing und Aerodynamik bietet das Lightning Aero C:68X ein außergewöhnliches Paket fürs Geld, während das Lightning Air eine zugänglichere Rennoption darstellt. Wenn Komfort und ganzjährige Praktikabilität am wichtigsten sind, ist das Attain C:62 Race ein herausragendes Preis-Leistungs-Angebot, wobei das SLX elektronische Schaltung und einen leichteren Aufbau ergänzt. Das Agree passt zu Fahrern, die Rennleistung mit Alltagstauglichkeit und integriertem Stauraum wollen. Für Gravel liefert das New Road C:62 SLT High-End-Komponenten und tiefe Carbonlaufräder. Insgesamt setzt Cubes 2027er-Range die Tradition der Marke mit aggressiver Preisgestaltung und großzügiger Ausstattung fort.

Fazit

Cubes 2027er-Aufstellung zeigt, dass Preis-Leistung und hohe Performance koexistieren können. Von einem Aero-Rennrad unter 7 kg für 7.499 £ bis zu einem Carbon-Endurance-Bike unter 2.000 £ bietet die Range für ein breites Spektrum an Fahrern etwas. Jedes Modell hat einen klaren Zweck, und die Updates bei Laufrädern, Cockpits und praktischen Details machen diese Bikes alltagstauglicher. Wer ein Road- oder Gravelbike sucht, sollte sich diese Range genau ansehen.