Beste E-Mountainbikes: Fünf elektrische Trail- und Enduro-Bikes im Vergleich

Einleitung

E-Mountainbikes haben inzwischen eine klare Rolle gefunden: Sie unterstützen dich an den Anstiegen, damit du mehr Energie für die Abfahrten übrig hast. Ob du Hilfe bei technischen Uphills willst oder einfach mehr Erholungszeit im flacheren Gelände, ein Bike mit Motor kann den Charakter einer Ausfahrt verändern.

Die fünf Bikes unten sind sehr unterschiedliche Antworten auf dieselbe Frage. Eines ist so gebaut, dass es sich fast wie ein normales Trailbike anfühlt, ein anderes setzt auf viel Federweg und einen großen Akku, und ein paar punkten stark beim Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Preise reichen von einem Direct-to-Consumer-Enduro-Aufbau bis zu Carbon-Maschinen der Spitzenklasse, deshalb ist es wichtiger, das Bike zu deinem tatsächlichen Fahrstil zu passen, als die größten Zahlen auf dem Datenblatt zu jagen.

Wie wir diese E-Mountainbikes bewertet haben

Vier Dinge unterscheiden ein gutes E-Mountainbike von einem durchschnittlichen.

Der Motorcharakter zählt am meisten. Manche Systeme setzen auf ein natürliches, leises Gefühl mit moderatem Drehmoment, während andere für steile, lange Anstiege spürbar mehr Schub liefern. Das Gewicht ist der zweite Faktor. Ein leichteres Bike mit kleinerem Motor lässt sich auch ohne Unterstützung komfortabel fahren, und das verändert sein Verhalten in engen, technischen Passagen.

Als Nächstes kommen Federweg und Geometrie. Trailbikes im Bereich von 140 bis 150 mm bleiben agil und effizient, während Long-Travel-Enduro-Aufbauten mit bis zu 170 mm Federweg am Heck bei Tempo ruhiger und in rauem Gelände verzeihender wirken. Und schließlich gibt es Ausstattung und Preis. Antrieb, Bremsen und Dämpfer unterscheiden sich innerhalb derselben Preisklasse erheblich, und dieser Unterschied fällt auf dem Trail oft stärker auf als ein paar zusätzliche Watt.

Trek Fuel EXe: Die leichte Trail-Option

Das Trek Fuel EXe ist so konstruiert, dass es sich weiterhin wie ein Mountainbike ohne Motor anfühlt und dir trotzdem etwas Unterstützung am Berg gibt. Der TQ HPR 50 Motor liefert 50 Newtonmeter Drehmoment und 300 Watt Spitzenleistung, und das auffälligste Detail ist sein Gewicht: nur 1,85 kg. Diese Kombination sorgt für eine leise Fahrt ohne erkennbare Nachteile, und das Bike ist leicht genug, um auf Trails allein mit Muskelkraft gefahren zu werden.

Verglichen mit kompromisslos abfahrtsorientierten E-Bikes wie dem Trek Rail liefert das Fuel EXe nicht dieselbe Leistungsstufe. Die Gewichtsersparnis wiegt das auf, und du hast trotzdem einen echten Nutzen von der Unterstützung, ohne den Ballast. Der Vollcarbon-Rahmen basiert auf dem Trailbike Fuel EX mit leicht veränderter Rahmenform und -anordnung und bietet 140 mm Federweg am Heck in Kombination mit einer 150 mm Gabel.

Das Topmodell ist mit knapp $14,000 bzw. rund £13,500 teuer, was es klar im Premiumsegment positioniert.

Marin Alpine Trail E2: Das Trail-E-MTB mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis

Marins erstes vollgefedertes E-Bike liest sich nicht wie ein erster Versuch. Das Alpine Trail E2 kombiniert Top-Dämpfer und einen Shimano-Antrieb mit einer modernen, wirklich fähigen Geometrie, und der Aluminiumrahmen trägt 150 mm Federweg, angetrieben von Shimanos EP8-Motor.

Mit $6,299 bzw. £5,765 liegt es in einer deutlich zugänglicheren Kategorie als die Carbon-Flaggschiffe hier, und es ist auf einem breiten Spektrum von Trails zu Hause. Marin positioniert es als Bike, das dir ein Lächeln ins Gesicht zaubert, und das Datenblatt stützt diese Idee: Das hier ist eine vielseitige Trail-Maschine und kein Aufbau für nur einen Einsatzzweck.

Diese Balance ist das eigentliche Argument des Alpine Trail E2. Es ist ein fähiges, spaßiges und komfortables E-Mountainbike mit durchdachter Ausstattung und ein starker Kandidat für die besseren Preis-Leistungs-Optionen am Markt.

Specialized S-Works Turbo Levo: Premium-Performance

Das Specialized S-Works Turbo Levo geht einen anderen Weg und zielt auf eine Fahrt, die makellos geschmeidig und ruhig ist und sich trotzdem werfen lässt wie eine Maschine mit halbem Gewicht. Ein großer Akku mit 700 Wh an Bord versorgt einen eigens entwickelten Brose-Motor mit 565 Watt Spitzenleistung.

Der Aufbau ist kompromisslos. Der Carbonrahmen FACT 11m bietet sechs mögliche Geometrieeinstellungen, und die beiden Topmodelle der Reihe ergänzen eine wuchtige Fox 38 Gabel und einen Float X2 Dämpfer. Diese Kombination aus Anpassbarkeit und Federungsqualität unterscheidet es von günstigeren Carbon-Konkurrenten.

Das offensichtliche Hindernis ist der Preis. Mit $15,000 bzw. £13,000 steht das Turbo Levo ganz oben in dieser Gruppe, und die Kosten sind der Hauptgrund, vor dem Kauf sorgfältig abzuwägen.

Nukeproof Megawatt 297: Die Long-Travel-Enduro-Maschine

Das Nukeproof Megawatt 297 ist das erste E-Mountainbike der Marke und kommt mit ausgewogenen Geometriewerten, komfortabler und effizienter Kletterleistung, einem kräftigen Shimano-Motor und einem gut ausgestatteten Aufbau. Es hat mit 170 mm den größten Federweg am Heck in dieser Gruppe, realisiert über ein Horst-Link-Federungssystem, mit Fox Factory Dämpfern und einer 38er Gabel, die beim Topmodell mit einem Float X2 Dämpfer kombiniert ist.

Die Kraft kommt von Shimanos EP8-Motor mit 85 Newtonmetern Drehmoment und einem 630 Wh Akku. Abseits des Datenblatts kombiniert das Megawatt eine supergeschmeidige Long-Travel-Heckfederung mit beeindruckend ausgewogener Geometrie. Es fühlt sich ruhig und souverän an, wo es darauf ankommt, und verspielt in engerem Gelände, es trotzt seinem Gewicht und Federweg, bis du ihn brauchst, und dann zieht es dich ohne Drama durch grobes Gelände.

Vitus E-Summit: Direct-to-Consumer-Enduro zum Top-Preis

Das Vitus E-Summit ist intuitiv, spaßig und fähig und überzeugt auf fast allen Ebenen. Es ist das Topmodell mit dem längsten Federweg der Direct-to-Consumer-Marke, speziell für die Strapazen des Enduro-Fahrens entwickelt.

Für £5,499 bekommst du eine RockShox Zeb Ultimate Gabel, Shimanos M8100 XT Antrieb und Bremsen sowie einen Shimano EP8 Motor. Ganz im Trend läuft das E-Summit auf Mullet-Laufrädern mit 29 Zoll vorn und 27,5 Zoll hinten, einem Lenkwinkel von 64 Grad und 478 mm Reach beim Rahmen in Größe L.

Diese Ausstattung wird durch eine Fahrt untermauert, die sich intuitiv, enorm spaßig und sehr fähig anfühlt, für schnellere, erfahrenere Fahrer. Zusammen mit der superfeinen Federung ist das E-Summit beeindruckend anpassungsfähig über verschiedene Fahrerniveaus hinweg und sticht als so ziemlich das Beste hervor, was du fürs Geld bekommst.

Kaufberatung: Das Bike zu deinem Fahrstil passend wählen

Die richtige Wahl hängt weit mehr von deinem Gelände und deinem Fahrstil ab als von Spitzenleistungswerten.

Wenn du ein Bike willst, das sich wie eine normale Trail-Maschine verhält und nach Wunsch auch ohne Unterstützung gefahren werden kann, ergibt das leichtere Ende dieser Gruppe am meisten Sinn. Wenn für dich Souveränität bei Tempo auf steilen, rauen Abfahrten Priorität hat, passen die Long-Travel-Aufbauten mit 170 mm und größeren Akkus besser. Und wenn der Preis-Leistungs-Faktor am wichtigsten ist, liefern die Direct-to-Consumer- und Aluminium-Optionen sehr viel Können für deutlich weniger Geld.

Es hilft auch, darüber nachzudenken, wo du am häufigsten fährst. Den Motorcharakter spürst du an jedem Anstieg, das Gewicht in jeder engen Kurve und die Geometrie auf jeder Abfahrt. Ein Bike, das für deine Hometrails etwas überdimensioniert ist, macht trotzdem Freude, aber ein Bike, das für das Gelände, in dem du tatsächlich fährst, unterdimensioniert ist, wird frustrieren.

Abgesehen vom Budget haben alle fünf Bikes eines gemeinsam: Sie machen das Klettern zu einem kleineren Hindernis und geben der Abfahrt mehr Raum.

Fazit

E-Mountainbikes decken eine breitere Spanne ab, als ihre Motorwerte vermuten lassen. Das Trek Fuel EXe zeigt, wie leicht und natürlich sich ein unterstütztes Trailbike anfühlen kann, das Marin Alpine Trail E2 liefert ein überzeugendes Preis-Leistungs-Argument, das Specialized S-Works Turbo Levo treibt Verfeinerung und Anpassbarkeit an die Spitze des Marktes, das Nukeproof Megawatt 297 bringt Long-Travel-Souveränität mit einem kräftigen Shimano-Motor, und das Vitus E-Summit demonstriert, wie viel Enduro-Können ein Direct-to-Consumer-Preis kaufen kann.

Passe das Bike an den Fahrstil an, den du tatsächlich fährst, und jedes dieser fünf Bikes hält dich länger auf den Trails.