Armada Playmaker 101 im Test: Ein leichter, lebendiger Freeride-Ski, der auf Spiel ausgelegt ist

Einleitung

Der Armada Playmaker 101 kommt mit derselben Form und demselben Aufbau wie in der Vorsaison zurück, aufgefrischt mit neuem Grafikdesign und unbedruckten Belägen. In der überfüllten Klasse der 100-mm-Freeride- und Twin-Tip-Skier braucht man, um aufzufallen, eine klare Haltung – und dieser Ski hat eine: Er ist leicht, beweglich und darauf gebaut, über die Seite geworfen zu werden.

Viele Ski in dieser Breite fahren wunderschöne Carving-Schwünge, aber weniger sind auf Beweglichkeit und puren Spaß ausgelegt. Der Playmaker 101 steht ganz oben auf dieser kürzeren Liste, und das ist der einzige Grund, ihn in Betracht zu ziehen.

Für wen ist dieser Ski gedacht

Das ist ein Ski für Fahrer, die Beweglichkeit und Kreativität über ein fest stehendes, carvingorientiertes Fahrgefühl stellen. Wenn Sie gern Schwünge schlitzen, durch weichen Schnee driften und den Ski unter sich bewegen, macht der Playmaker 101 das einfacher als die meisten Ski in seiner Breitenklasse. Er eignet sich auch für Skifahrer, die viel in Bäumen, Buckelpisten und im Park unterwegs sind, wo schnelle Kantenwechsel und leichtes Schwunggewicht wichtiger sind als brachiale Stabilität.

Weniger geeignet ist er für alle, denen ein Ski wichtiger ist, der von der Spitze bis zum Ende in einem Carvingschwung eingegraben bleibt. Dafür gibt es stabile, kräftige 100-mm-Ski. Dieser hier ist bewusst ausweichender, und genau dieser Unterschied ist der Punkt.

Der Vorteil ist ein Ski, der ältere oder eher lässige Fahrer kreativer fühlen lässt, als sie erwarten. Er reagiert auf Eingaben, statt alles für Sie zu glätten, was das Fahren mit wenig Speed und in weichem Schnee spannend statt flach hält.

Größte Stärken

Die Schlagzeile lautet: Lebendigkeit. Der Ski will springen, hüpfen und in die Luft gehen, statt am Schnee kleben zu bleiben, und dieser Charakter zieht sich durch die ganze Playmaker-Familie, vom schmaleren 91er bis zum breiteren 111er. Vom ersten Schwung an fühlt sich die Energie unter den Füßen federnd und reaktionsschnell an.

Das geringe Gewicht hält den Ski in der Luft leicht manövrierbar und in engem Gelände schnell umdirigierbar. In Kombination mit einer flexiblen, löffelförmigen Spitze trägt er außergewöhnlich gut in weichem Schnee, und das Heck hält noch genug Form, um auf präparierten Pisten einzuhaken.

Das Ergebnis ist ein Ski, der mehr abdeckt, als sein Freeride-Label vermuten lässt: Bäume, Buckel und Park-Runden liegen alle bequem in seinem Bereich.

Konstruktion und Flex-Profil

Im Inneren verwendet der Ski einen leichten Holzkern aus Pappel und Paulownia. Zwei Carbonstangen verlaufen entlang der Seiten des Skis durch den Mittelbereich statt über die gesamte Länge, was den Schwerpunkt zur Mitte des Skis verlagert: solider Kantenhalt und starke Kraftübertragung unter den Füßen, mit leichteren, flexibleren Spitzen und Hecks für kreatives Fahren. Die 180-cm-Länge kommt auf rund 1.750 g und bleibt damit auf der leichten Seite der Kategorie.

Der Kern wird in trapezförmiger Form gefräst, die zu einem flacheren Profil in Spitzen und Hecks zuläuft, und der Aufbau kombiniert Cap- und Seitenwandkonstruktion. Die Absicht: Es soll einfacher sein, den Ski auf hohe Kantenwinkel zu bringen, während die Extremitäten locker und verspielt bleiben und dennoch durch den ganzen Schwung geführt werden. Der Ski ist symmetrisch, ohne Vorne-Hinten- oder Links-Rechts-Asymmetrie, sodass er sich gleich anfühlt, unabhängig davon, welcher Fuß vorne ist.

Der Flex ist moderat statt strafend. Der Großteil der Reaktivität sitzt unter den Füßen, während die Schaufel etwas weicher ist als das Heck. Diese Kombination verleiht dem Ski trotz seines modernen Twin-Tip-Umrisses eine freeridelastige, richtungsorientierte Note.

Fahrverhalten: Auftrieb, Griff und Spielbarkeit

Unter den Füßen liegt etwas Flacher Cambertyp, gerade genug, um Energie in und aus Schwüngen zu erzeugen, während Rocker-Profil und Taper deutlich ausgeprägter sind. Die Schaufel trägt den stärksten Taper und eine löffelförmige Spitzenform, sodass der Frontbereich des Skis auftaucht und surft, statt in den Schnee zu drücken. Kombiniert mit dem Flex-Muster entsteht daraus der exzellente Auftrieb, und genau deshalb sind die Spitzen so schwer zu versenken.

Das Heck ist eher klassischer Freeride, mit weniger frühem Taper, und hakt daher etwas stärker ein. Das hilft auf der Piste und gibt dem Ski etwas Griff hinten für Fahrer, die mehr Zeit auf präpariertem Gelände verbringen.

Größen- und Längenberatung

Die Längenwahl ist hier wichtiger als bei vielen Skiern. Die 180 cm ist schnell und wendig, aber nicht die beste Wahl für größere oder kräftigere Fahrer. Die 188 cm ist die bessere Option für größere Fahrer und die Länge, die den Ski für schwerere Skifahrer freischaltet.

Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen, ist die größere Länge eine vernünftige Entscheidung. Der Lohn sind bessere Pistenleistung und besserer Auftrieb, und der Ski bleibt extrem schnell und wendig, sodass die zusätzliche Länge kaum Wendigkeit kostet. Sein leichtes Schwunggewicht hält die längere Variante handhabbar, während die größere Auflagefläche ihm hilft, in weichem Schnee zu gleiten.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

• Wenn Ihr Skifahren auf harte, carvingorientierte Runden auf festen Pisten ausgelegt ist, liegen die Prioritäten dieses Skis woanders. Er ist darauf gebaut, bewegt zu werden, nicht festgenagelt.
• Die symmetrische Twin-Tip-Form und die weicheren Extremitäten bedeuten weniger Druck auf der Spitze und weniger klassische Frontside-Präzision als bei einem richtungsorientierten Freeride-Ski.
• Die 180-cm-Länge fühlt sich für größere oder schwerere Fahrer kurz an – planen Sie also die 188 cm ein, wenn das auf Sie zutrifft.
• Der verspielte, abhebebereite Charakter ist der Hauptreiz. Fahrer, die einen erdigen, eingegrabenen Carving-Schwung wollen, werden den Charakter als unpassend für ihren Stil empfinden.

Kaufberatung

Der Playmaker 101 ergibt am meisten Sinn für Skifahrer, die bereits wissen, dass sie einen lockeren, verspielten, abhebebereiten Stil mögen, oder für alle, die einen leichteren Ski wollen, um etwas von jener Kreativität zurückzubringen, die mit dem Alter schwerer zugänglich wird. Wenn Sie etwas Bewegliches und Auftriebsstarkes für Bäume und Buckel suchen, das trotzdem Park-Runden meistert, ist diese Kombination bei diesem Gewicht schwer zu schlagen.

Wählen Sie die Länge nach Größe und Kraft, nicht nach Ego. Fahrer im Mittelfeld können getrost zur größeren Länge greifen, während größere Fahrer direkt zur 188 cm gehen sollten. Kaufen Sie ihn für den Charakter, um den er gebaut wurde: leicht, wendig und begierig, abzuheben.

Fazit

Der Armada Playmaker 101 behält dieselbe bewährte Form und denselben Aufbau, bekommt eine schärfere Grafik und bleibt dem treu, was ihn interessant macht. Er ist nicht die steifste oder carve-stärkste Option in der 100-mm-Freeride-Klasse, und er will es auch nicht sein. Er ist leicht, auftrieb-stark und bemerkenswert spielfreudig – genau das, wonach eine bestimmte Art von Skifahrer sucht.