Wahoo KICKR Move + KICKR Climb:值得考慮的動態室內騎乘組合

前言

Wahoo KICKR Move 是 Wahoo 最新的直驅智慧訓練台,以 KICKR V6 平台為基礎,並新增了前後各 8 吋的移動量。這個設計目的是讓室內騎乘感覺不再那麼僵硬,實際使用上,在長時間騎乘時確實帶來相當程度的舒適性,因為你不必全程固定在同一個靜態姿勢。

再搭配 KICKR Climb 坡度模擬器,體驗更上一層樓:不只是訓練台增加阻力來模擬重力,Climb 還會實際改變自行車的角度,以符合訓練 App 中的坡度。問題在於,把 Move 的移動疊加在 Climb 的升降行程之上,騎起來是否真的舒服?簡單來說:是的,而且在某些方面比預期更好。

KICKR Move 與 KICKR Climb 如何協同運作

Move 前後移動的核心價值,就是更真實的騎乘感。完美重現戶外騎乘是不可能的,但前後移動加上內建的輕微左右擺動,讓騎乘感覺比坐在完全靜止的設備上更自然。

加入 Climb 的坡度模擬後,整個體驗更具互動性。在起伏地形上,即使坡度快速變化也感覺很自然,而且 Climb 的升降動作完全不會干擾 Move 的前後移動。在這套組合上坐著騎乘的體驗正如你所期待:沒有任何奇怪之處,就是非常逼真的室內騎乘。

KICKR Climb 底座轉接器

要將 KICKR Climb 與 KICKR Move 搭配使用,你需要 Climb 底座轉接器,售價 50 美元。Climb 本身的內建移動量不足以應付 Move 額外的移動量,所以這個轉接器是兩者能夠搭配運作的關鍵。

轉接器本質上是一個小型橡膠鞋套,可套在 Climb 底部。其搖桿形狀的底面能隨 Move 自然移動,底部還有孔洞與通風口,任何滲入轉接器與 Climb 之間的汗水都能順利排出。它的套上方式就像穿鞋一樣,後方有一個小孔供電源線穿過。

騎乘感受:爬坡與抽車

兩項設備同時啟用時,坐著騎乘非常出色,但更有趣的考驗是站立騎乘。在較陡的持續爬坡時,Climb 會隨著 Move 的動作輕微前後搖擺,幅度遠比預期細微,即使長時間站著騎,整體體驗依然良好。

在 KICKR Move 上衝刺

衝刺是 Move 的移動可能讓人覺得有點奇怪的地方。快速而用力的踩踏會讓你的上半身姿勢迅速變化,使整個系統的搖晃超出你可能想要的程度。幸好 Move 具有鎖定功能:用腳一勾鎖定移動,你就能在不需擔心訓練台在下方晃動的情況下全力輸出。Climb 在這方面完全不需要任何調整。

意外的加分:Climb 優於前輪

即使拿掉互動功能、鎖定 Climb 使其不上下移動,這套設備仍然可以說比使用前輪更好。Climb 加轉接器會稍微減緩 Move 的前後移動。使用前輪時,其弧線會讓訓練台對身體姿勢變化的反應更快更劇烈,在你衝刺後坐下時,會產生持續一兩秒明顯的搖晃。

有了 Climb 與轉接器,這種晃動會減少且沒那麼誇張。Climb 較寬的底座也為左右搖擺增加了穩定性,當你用力搖把手時更為穩固,而相較於前輪增加的重量也讓把手較不易偏轉。

View more details for Wahoo KICKR MOVE

選購建議

這套組合是市面上最具動態性與互動性的室內騎乘設備之一,而且價格絕對不便宜。不過,如果你追求的就是這種互動性與騎乘感,它確實是非常棒的選擇。以衝刺為主的騎士只需記住鎖定功能這一招,其他人則可以直接原封不動地享受這套組合帶來的動態體驗。

結論

KICKR Move 與 KICKR Climb 的協同效果超過兩者個別能力的總和。轉接器讓搭配變得簡單,坡度變化感覺自然,Climb 甚至能在衝刺穩定性上勝過使用前輪。對於正在打造高階互動式室內騎乘設備的騎士來說,這個組合非常值得推薦。