繁體中文 · Fitness Wearables

Garmin Circa 對決 Whoop、Fitbit、Amazfit 與 Polar:哪款穿戴裝置的數據最準?

我們比較了八款穿戴裝置在運動心率、自動活動偵測、睡眠、步數與熱量上的表現,看看每一款憑什麼值得戴上你的手腕或上臂。

健身手環、上臂帶與胸帶排成一列,擺放在水泥表面上

查看英文版本

前言

無螢幕健身手環已悄悄成為追蹤訓練與恢復的主流方式,而 Garmin Circa 是最新備受矚目的新秀。但手環的好壞取決於它產出的數據,所以真正的問題是:在運動心率、自動活動偵測、睡眠、步數與熱量這些關鍵項目上,它與 Whoop 5.0、Fitbit Air、Amazfit Helio、Polar Loop 以及專業胸帶相比究竟表現如何。

穿戴裝置準確度大評比

這次比較建立在前線真實訓練之上,而非實驗室數據。心率準確度涵蓋了室內騎行台訓練、約攝氏 35 度(95 華氏度)午後炎熱天氣下的長程山路騎乘、涼爽天氣的礫石路騎行、定速跑、間歇跑、健走與重量訓練。睡眠、步數與熱量則在同一天、同一時段,以數百個數據點進行比對。

有一個值得記住的方法論重點:腕戴式裝置在冬季的數據總是比夏季更差,所以把不同季節混進單一準確度評分是誤導。裝置應該在同一天、同一時間下評判。

室內訓練過程中,雙手腕都佩戴著多款輕量布質健身手環

這次的參賽陣容包括 Circa 腕帶與上臂帶、另一手腕上的 Whoop 5.0 與 Fitbit Air、戴在上臂的 Amazfit Helio 與 Polar Loop,再加上作為準確度基準的 Garmin HRM 600 與 Polar H9 胸帶。第二位測試者則佩戴 Circa 腕帶對照 Garmin Fenix 8 43mm,後者搭載 Garmin 較新的 Gen 5 光學感測器,而 Circa 使用的是 Gen 4。

運動心率準確度:騎行

在室內騎行台上——這對任何心率感測器來說都是最容易的情境——每一款穿戴裝置都精準到位,沒有明顯差異。一次約兩小時四十分鐘的酷熱天氣山路騎乘結果也相同:全數表現優異,包括 Circa。

涼爽天氣則是另一回事。在一次三小時、公路與礫石混合的寒冷天候騎乘中,腕戴式手環——包括 Circa——都吃足苦頭,而上臂佩戴的版本卻完全沒問題。不過在天氣稍微沒那麼惡劣的一天,Circa 腕帶對照 Fenix 8 幾乎完美吻合胸帶讀數,甚至在一段顛簸的礫石路段上超越了 Fenix 8,原因很可能是較輕的手環在崎嶇地形上彈跳較少。

運動心率準確度:跑步

定速跑在所有裝置上都完美無瑕。間歇跑才是痛點。在三次獨立的 8x400m 訓練中,Circa 腕帶幾乎漏掉每一組高強度間歇,只正確捕捉到熱身與收操,而上臂帶則應付得宜。

跑者在涼爽天氣下於碎石礫石小徑上進行間歇訓練

第二位測試者在暖和得多的氣溫下於柏油路面跑間歇,就完全沒有這類問題,顯示溫度、地形與速度都會產生影響。重點不是 Circa 做不了間歇,而是在涼爽天候下、高強度短促衝刺時,腕戴式光學追蹤在這個品類中依然脆弱。

重量訓練與偵測問題

重量訓練數據在每組訓練進入狀況後大致穩定。在多次訓練中,腕戴式 Circa 在開始前一兩分鐘鎖定較慢,之後就穩定下來,在約 100 到 110 bpm 的心率下追蹤良好。在這種低強度下,短暫的誤差對訓練負荷或熱量影響不大,不像高心率下漏掉的間歇那樣嚴重。

但這次比較最大的洞見是:對無螢幕手環而言,運動心率並不是最重要的指標,自動偵測才是。Garmin 只在偵測到或手動啟動的訓練中記錄高解析度心率,所以如果自動偵測在爬坡頂端結束了一次騎行,或根本沒有啟動,那心率數據就直接消失了。Whoop 與 Fitbit 則是持續記錄高解析度數據,並把訓練負荷分配到一整天,這使它們的偵測失誤代價低得多。

在偵測方面,Whoop 排名最高,Fitbit 緊追在後,Garmin 表現不錯但透過 Garmin Connect App 頻繁的後端改動持續改善。早期的多數通勤騎車未被偵測到,而山路騎乘、礫石騎行、跑步與健走則被妥善捕捉。重量訓練課程被 Circa 反覆漏掉,Fitbit 卻全數捕捉到。Amazfit 偵測很快,但也會在短暫恢復期間結束活動,把訓練切割得支離破碎;Polar 則落後全場。

睡眠追蹤:無聲的平手

在睡眠方面,腕戴始終優於上臂佩戴。Circa 多數夜晚的就寢與醒來時間誤差在五分鐘以內,而大多數裝置也都落在五到十分鐘內。偶爾當佩戴者在床上滑手機或閱讀時,Circa 會提前最多半小時判定為睡眠。在數百個夜晚的比對下,差異基本上是平手。

睡眠時長與分數在不同廠牌之間差異明顯,無法直接比較;睡眠階段則刻意排除,因為其背後的演算法根本不夠準確到可以互相比較。心率變異性的趨勢在各裝置間大致相同,Fitbit 略偏低、Amazfit 略偏高;由於每家廠商都建立自己的基準線,一致性的偏移比原始準確度更重要。呼吸速率則幾乎沒有差異。

步數與熱量

在一次 500 步的標準測試中,Fitbit 精準達到 500 步,其餘裝置緊隨其後。每日總步數在所有裝置間都有差異,而 Polar Loop 與 Amazfit 在騎車日會偏高,因為兩者都會把騎車時間換算成步數——在和朋友比較數字前,這是值得知道的設計選擇。

熱量表現也呈現類似模式。Circa 略低於中位數,Fitbit Air 略高於中位數,而 Polar Loop 的單次運動熱量始終比其他裝置高出約五成,甚至有一次三小時的訓練只被記為 5 大卡的傳奇紀錄。Garmin 的自動偵測也漏掉了一次 50 分鐘的輕鬆散步(Fitbit 有抓到),而 Whoop 則完全沒記錄那個時段。

胸帶基準

Garmin HRM 600 是 Garmin 最新的心率胸帶,在長達一年的測試中擔任準確度基準。

使用多年的 Polar H9 在捕捉運動心率上同樣可靠,也再次印證胸帶為何仍是嚴肅訓練數據的基準。

腕上參賽者

Garmin Circa 是一款真正出色的無螢幕手環,具備獨特的實體按鈕可手動啟動訓練,可彈性選擇腕帶或上臂帶,背後還有 Garmin 以運動員為核心的生態系。它的弱點是自動訓練偵測與涼爽天候下的間歇準確度。

Whoop 5.0 在自動偵測上領先全場,並持續記錄高解析度數據,餵給一個基於一整天而非單次訓練的負荷分數。

Fitbit Air 在偵測上緊追其後,步數測試精準命中,捕捉到每一次重量訓練,甚至記錄了那次晚間輕鬆散步,只是其 HRV 讀數略偏低。

Amazfit Helio 偵測活動非常快,但結束得也快,反覆在 90 秒恢復期間把訓練砍斷,而且它的睡眠 HRV 偏高。

Polar Loop 在偵測上落後,且熱量數字比其他受測裝置高出約五成,堪稱這組裡面最「樂觀」的選擇。

混戰中的手錶

Garmin Fenix 8 43mm 搭載 Garmin 的 Gen 5 光學感測器,唯一輸給較輕的 Circa 手環是在彈跳明顯的礫石路段——這提醒我們,同一手腕上更輕的穿戴裝置往往在崎嶇地形上追蹤得更好。

上臂對手腕:哪種佩戴位置勝出?

所有測試中的通用法則適用於這裡的每一款裝置:上臂幾乎總是能產生更準確的運動心率,而手腕則能產生更準確的日常數據,尤其是睡眠。如果你習慣在床上使用手機,上臂帶很容易誤判你實際入睡的時間,而手腕的動作則有助於偵測機制察覺你還醒著。

夜晚躺在床上的使用者,手腕戴著布質手環,睡前查看智慧手機

切換佩戴位置是可行的,但在 Garmin 上比起 Whoop 手環稍微麻煩一點,所以買之前先想清楚你更在意哪一種數據。

總體購買建議

在所有測試項目中,沒有任何一款穿戴裝置在原始準確度上獨占鰲頭;它們大致都落在同一個水準,各自有小小的贏面與輸面。真正的差異點在於偵測失靈時會發生什麼。Whoop 與 Fitbit 能吸收這些失誤,因為它們持續追蹤並全天分配負荷,而 Garmin 若你沒按按鈕或偵測沒作動,訓練負荷就整個沒了。那顆按鈕是實打實的優勢,但也是讓自動偵測得以停滯不前的拐杖。

如果你想要最完整的訓練生態系,也願意按一下按鈕,Garmin Circa 很有吸引力。如果你想要一個幾乎不漏活動、設定了就不用管的手環,Whoop 或 Fitbit 是更保險的選擇。至於純粹追求運動心率準確度,像 Garmin HRM 600 或 Polar H9 這樣的胸帶,依舊勝過手腕或上臂上的一切。

結論

這個級別的穿戴裝置沒有一面倒的贏家,而這正是誠實的結論。Garmin Circa 在睡眠、步數、熱量與日常心率上足以比肩既有玩家,在自動偵測上落後,卻用一顆別家都沒有的實體按鈕扳回一城。Whoop 與 Fitbit 目前在免操作活動追蹤上表現最佳,Amazfit 與 Polar 則有較明顯的取捨要忍受,而胸帶依然是運動數據的黃金標準。請依你重視的是輕鬆的全天候記錄,還是對訓練的完整手動控制來做選擇。

延伸閱讀

相關評測

Pioneer VSX-LX305 評測:Dirac Live 為何改變了價值方程式

AV Receivers

Pioneer VSX-LX305 評測:Dirac Live 為何改變了價值方程式

一款 9.2 聲道 AV 擴音機,具備 Dirac Live 空間校正、八組 HDMI 輸入、唱頭放大,以及接近專用前後級的兩聲道音樂表現,售價約 $1,200。

2026/9/27
三條寬度遞增、帶胎紋的礫石車輪胎並排放在混凝土路面上

Gravel Tires

Pirelli Cinturato M 評測:礫石車輪胎寬度到底有多重要?

實際測試 Pirelli Cinturato M 的 40mm、45mm 與 50mm 三種寬度,並解析這些差異對速度、抓地力、舒適性與車架相容性的意義。

2026/9/24
三條寬度遞增的礫石車輪胎並排鋪在水泥地上

Gravel Tires

Pirelli Cinturato M 評測:如何挑選正確的礫石車輪胎寬度

深入檢視 40、45 與 50 mm 的 Pirelli Cinturato M,以及實際測試對礫石車輪胎寬度、速度、舒適性與車架間隙所揭示的結論。

2026/9/23