Massi Mega Team 評測：一台以約 £450 打造的 1992 年鋼管公路車

引言

現代性能公路車非常出色，但也越來越專精。什麼都是深框、全內走線、油壓碟煞，價格動輒五位數。這台車走的是反方向。它是以 1992 年 Massi Mega Team 鋼管車架組為基礎，配上 11 速 Shimano Ultegra 6800 套件與一組 45 mm 碳纖輪組，整台車大約花了車主 £450。

車重 9.5 kg，以框煞煞停，以現代標準來看並不快。但它也是那台真正會被騎出去的車。

這台車適合誰

這台車適合優先順序已經改變的騎士。如果你不再比賽，不再追逐每一瓦，騎乘中出現咖啡店休息的次數比終點線還多，那麼 1990 年代初的鋼管車架就非常合理。

它適合樂於自己照顧機械零件的騎士：線材、煞車皮、限位螺絲，而不是韌體與電池充電。它也適合單純偏愛纖細鋼管外型勝過碳纖一體成型車架的人，以及想要一台車看起來是安靜的宣言，而不是軍備競賽的人。

不過，對取捨要誠實。如果你的騎乘圍繞著計時路段、高速團騎或長距離濕滑下坡，框煞鋼管車會比現代車要求你付出更多。

車架、零件與打造花費

車架組來自西班牙品牌 Massi，拼字有兩個 s。這個細節對收藏家很重要，因為名字只有一個 s 的義大利車架廠是完全不同的公司，而那些車架的品相良好者在二手市場仍能賣到高價。

這個車架以 Columbus 抽管鋼材打造，後下叉採三角結構以增加剛性。它不是套管車架。因為年代稍新，改用一般鋼管焊接。車架組是在網路上找到的，以 £208 購入，尺寸 53，購買時並不確定是否合身。

套件是一整套 Shimano Ultegra 6800，來自一台因事故損壞而遭淘汰的車，二手取得，沒有花錢。把 11 速套件裝到較舊的鋼管車架上，過程比預期順利：直鎖式前變與 11 速後變都毫無問題地裝上，仔細調整限位螺絲後，即使搭配四方軸 BB 與大盤，變速依然可靠。

輪組是 45 mm 碳纖輪框，推測約為 2013 年製品，確切型號未經確認。外胎是 Continental GP 5000，寬度 25 mm。其餘配件盡量壓低成本：把手來自一台報廢的 1980 年代鋼管公路車，平價手把帶，以及主要看上它與車架復古線條搭配的鵝頸龍頭。

總花費：約 £450。總重量：9.5 kg。

主要優點

鋼管的舒適與自信操控

鋼管長久以來以吸收震動聞名，這個車架也不負此名。儘管只裝 25 mm 外胎，在粗糙路面上仍非常順暢，這在路況不完美的道路上格外重要。

它過彎非常漂亮。轉向比當代競賽車稍慢，傳統的把手落差也讓騎士比現代耐力型設定更低，但隨之而來的騎乘感會讓你越騎越喜歡。

讓人想騎的復古外型

吸引力有很大一部分來自美感。多數騎乘總會在某個時刻以咖啡店作結，而一台外走線的鋼管車靠在圍籬邊，怎麼看就是對味。這是對內走線與五位數頂級車的一種小小而安靜的抗議，而這確實有種迷人的地方。

省荷包，也好保養

一台完整、可騎乘的公路車只要約 £450，是很驚人的數字，這要歸功於免費套件與大幅折扣的輪組。持有成本也低。框煞煞車皮便宜，外走線的更換速度也遠比為油壓煞車換油排氣快得多。

這種簡單性貫穿整台車。這裡沒有任何東西需要預約車店維修，讓這台車能一直上路，而不是一直掛在維修架上。

購買前要考慮的事

濕地下的框煞

這是最大的降級。在濕地騎乘時，碳纖輪框搭配框煞需要很長的距離才能停下，一旦天氣轉壞，差異立刻變得明顯。便宜的煞車皮與容易保養的線材只是小小的安慰，並不是解決方案。

變把與老式把手管徑

Shimano 在 2013 年設計 Ultegra 6800 套件時，並沒有考慮到 26.8 mm 的老式把手。變把本身夾得並不夠緊。這台車使用以手把帶包覆飲料罐製成的臨時墊片，雖然能用，但不是值得仿效的做法，而且需要定期檢查。

重量與絕對速度

9.5 kg 並不算輕，外走線與較舊的管型也讓劣勢加大。在以 30 km/h 騎乘配速反覆測試同一路線時，與現代頂級車的差距約為 3 km/h，不過那項比較未經功率計驗證。預期要放棄一些絕對速度，並接受較慢、更沉穩的操控。

購買建議

這個年代的車架經常出現在二手市場與車友論壇，價格通常不高。問題在於，車況與尺寸合適才是關鍵。盲買 53 cm 車架是一場賭注，所以請仔細測量，或盡可能在下手前試騎。

要為無法免費取得的零件編列預算。一組二手 11 速套件、一組輪組與其餘配件，將決定最後總金額是維持在 £450 附近，還是遠遠超過。

及早決定框煞是否適合你的騎乘方式。如果你的路線多丘陵且經常下雨，那就是最難忍受的一項妥協。如果你的騎乘是社交性質、不趕時間，像這樣的鋼管車每花一英鎊所換到的個性，幾乎勝過任何新車。

結論

Massi Mega Team 不新、不快，而且在幾個方面也不實用。它在速度與濕地煞車上讓步給現代車，也要求車主多花一點心思。

它換來的是舒適、自信的操控、容易保養，以及讓人想騎的外型。全部花費約 £450，對合適的騎士來說，這是很有說服力的組合。