Enve G SES 礫石車輪組：三款新選擇比一比

前言

礫石車競賽的速度越來越快，裝備也跟著進化。空力車架、更寬的輪胎，如今還有為搭配這些輪胎而設計的更寬輪圈。Enve 以 G SES 之名推出三款全新礫石車輪組，沿用旗下公路車系列的命名邏輯：G SES 4.5、G SES 4.5 Pro 與 G SES 6.7。

三者共用相同的設計思維，差異在於輪圈框高、內寬、花鼓規格與價格。本指南將逐一說明各款輪組的特色、空力數據、重量與售價，並附上在 Enve Mog 上搭配 50mm 輪胎的初次騎乘心得。

為何更寬的礫石車輪圈是新趨勢

Enve 的首款礫石車輪組於 2018 年問世，採用低框輪圈，優先考量耐用度與順應性，而非空力表現。隨著礫石車騎乘與競賽風氣加速升溫，這個品牌如今首度將公路車的空力技術移植到礫石車領域。

最受矚目的改變是寬度。G SES 4.5 的內寬為 30mm，而 G SES 6.7 更達到 35mm。作為對照，這已經非常寬：幾款同級的寬版礫石車設計大約落在 32mm，而 25mm 在目前許多礫石車輪組上仍相當常見。

加寬有兩個目的。第一是空力：讓輪圈寬度盡量貼近輪胎，有助於氣流平順地繞過兩者，而非產生燈泡效應。第二是穩定性：更寬的輪圈平台能支撐低胎壓的寬胎，讓胎壁在高速過彎或跨越崎嶇路面時不會扭動或折疊。Enve 表示，新輪圈針對 44mm 至 52mm 的輪胎進行最佳化。

Enve G SES 4.5

G SES 4.5 採用前後混合框高設計，前輪 49mm、後輪 55mm，與同名的公路車輪組作法一致。輪圈為無框鉤設計（hookless），搭配寬版無鉤胎唇輪廓，以抵抗撞擊並降低極端情況下發生夾胎爆胎的風險。

30mm 的內寬讓它穩穩落在寬版領域，同時仍能對應各式礫石車輪胎。連同輪圈襯帶與氣嘴安裝後實測重量為前輪 685g、一對 1,465g，比官方標示的整組 1,480g 更輕。

Enve 提供的風洞測試涵蓋 32 km/h 與 48 km/h，搭配 48mm 輪胎。官方數據為：比品牌初代礫石車輪組減少 14.8% 阻力，比同級寬圈礫石車輪組減少 1.8% 阻力，阻力也低於 Enve 自家的 SES 4.5 公路車輪組。差距雖小，但礫石車競賽的勝負差距同樣很小。

標準版 G SES 4.5 售價為 $2,850。

Enve G SES 4.5 Pro

Pro 版本採用相同的輪圈造型與框高，差異在於配件。G SES 4.5 Pro 換上銀色貼標、銀色扁輻條，以及藏於輪圈內的輻條頭，並搭載品牌的 Pro innerdrive 花鼓，比標準版 4.5 的花鼓更輕。花鼓與輻條設計與 Enve 的公路車輪組共用。

後花鼓相容於 Shimano 與 SRAM 飛輪，並具備 42 齒咬合，意味著出彎起步踩踏時能迅速接合。

對於在意轉動慣量、想要更具特殊感配置的騎士，Pro 是理所當然的升級選擇。代價則是價格，4.5 Pro 售價為 $3,100。

Enve G SES 6.7

G SES 6.7 更進一步，內寬達 35mm，適合想要最寬輪圈平台、並從超寬輪胎榨出最大空力效益的騎士。它位居產品線頂端，為追求每一分邊際優勢的騎士而生。

售價為 $3,100，與 4.5 Pro 相同。

初次騎乘印象

G SES 4.5 搭配 Continental Doublenato 50mm 輪胎，安裝於 Enve Mog 上。在平路以約 30 km/h 迎著微逆風前進時，這套配置大約維持 215 瓦，感覺輕快，並將這份平路速度帶上礫石路面，且不顯躁動。

在鬆散礫石與布滿樹根的單線林道上，寬輪圈在低胎壓下為寬胎提供了明確支撐。高速進彎時，輪胎穩穩貼地，不會翻覆或扭動，這正是更寬輪圈平台所設計出的表現。舒適性也相當出色，不過在 50mm 輪胎與避震前叉的組合下，大部分的功勞來自輪胎與前叉。

空力數據在實際道路上難以驗證，單次騎乘也不是驗證的場合。可以確定的是，整體配置很快，而且一旦路面變得崎嶇，寬輪圈與寬胎的搭配依然表現可預測。

輪胎安裝與相容性

安裝輪胎很簡單。不需要挖胎棒，一般落地式打氣筒就能順利將胎唇撐起。這在寬版礫石車輪圈上格外重要，因為有些輪胎與輪圈的組合相當難搞。

無鉤胎唇設計旨在吸收撞擊並降低夾胎爆胎，對於在崎嶇路面使用低胎壓的騎士很實用。

選購建議

對大多數礫石車騎士而言，G SES 4.5 是理性之選。它是三者中最輕的，寬度足以對應現代礫石車輪胎，空力表現也足以發揮作用而不走極端。它也是全系列中最便宜的，售價 $2,850。

如果你想要更輕的花鼓與銀色外觀，G SES 4.5 Pro 會是合理選擇；而 G SES 6.7 則屬於堅持最寬輪胎與最大空力效益的騎士。三款皆於美國製造，並附有限終身保固與有限終身摔車換新方案，在這個價位上多少能降低持有成本。

結語

Enve 將礫石車產品線從順應性優先轉向空力導向，而三款 G SES 輪組涵蓋了從全能多用途到極致空力的範圍。4.5 適合最廣大的騎士族群，Pro 增添更輕的花鼓與更俐落的質感，6.7 則是追求最寬輪胎與極速者的選擇。讓輪組與你實際騎乘的輪胎相互匹配，仍是最重要的決定。