Tern GSD 對上 Riese & Müller Load 5：哪種電動貨運自行車配置適合你

前言

電動貨運自行車主要有兩種配置，而兩者之間的選擇，幾乎決定了這台車騎起來的感受以及能載多少東西。長尾（longtail）把載重放在騎士身後；前載式（front loader）則在手把前方設置一個大型貨箱。

Tern GSD 與 Riese & Müller Load 5 分別是這兩種設計的出色代表。兩者都是頂級電動貨運自行車，規格水準相近，同樣搭載最新的 Bosch Cargo Line 馬達與 Bosch ABS。真正讓它們分道揚鑣的是貨物擺放的位置，而這一個差異就改變了載重能力、操控表現，以及新手騎士多快能上手。

長尾與前載式貨運自行車有何不同

長尾車讓騎士的騎乘姿勢接近一般自行車，並將車架向後延伸，以容納馬鞍袋、貨架與配件。前載式則在前輪與騎士之間放置貨箱，這同時改變了轉向幾何與重量分布。

新手騎士馬上就能感受到差異。前載式的前輪不在視線範圍內，轉向在最初幾分鐘會顯得不尋常。長尾車騎起來則相當熟悉，這正是某些騎士更快適應的原因。兩種配置都可行，但對騎士的要求不同。

兩種車都騎過的騎士形容，前載式起步較難、在狹窄彎道中較不直覺，但一旦上路就更加平順流暢。長尾車的反應恰好相反：立刻上手，卻容易忘記身後還有重量。

Tern GSD：長尾貨運自行車

Tern GSD 是長尾設計，載重由後輪上方承載。它是這類車型最知名的代表之一，適合想要載貨能力、又不想偏離一般自行車騎乘行為太多的騎士。

在 Storm Box 配置下，行李容量最高可達 160 公升，分配於兩個馬鞍袋，上方還有一小塊空間。這足以應付採買、包包與日常裝備，但較不適合大型或笨重的單件物品。在載人方面，長尾車可以載兩個相當大的小孩，也比前載式更適合載運成人乘客。

這類長尾車通常比前載式更輕、更小、更靈活。如果路線終點有幾階樓梯，Tern GSD 是兩者中較容易搬抬的選擇。

操控正是長尾車勝出之處。騎士們一致形容它騎起來像一般自行車，容易習慣，在狹窄彎道中更可預測。代價是，這份熟悉感會掩蓋後輪後方的額外重量，因此很容易忘記載了東西。

Riese & Müller Load 5：前載式車款

Riese & Müller Load 5 是前載式設計，騎士前方有一個大型貨箱。這種配置存在的首要理由就是容積。前載式一般能比長尾車載更多，達到約 200 公升並非難事，大致相當於小型掀背車的後車廂。

這個特定車型可以載三個小孩，這是後載式的長尾車做不到的。對家庭而言，這樣的容量就是全部的理由。裝載也簡單得令人愉快，笨重的物品可以直接丟進貨箱，幾乎不用費心。

代價則是物理上的。這些車體積龐大，因此無論在家中或公司停放都需要多想一下，而設計不良的城市基礎設施也可能難以通行。新手騎士也需要更久才能上手，主要因為前輪不在視野中，轉向起初也顯得陌生。

一旦車子動起來，重量就改變了整體印象。騎士發現前載式在輕載時有些神經質，但前方載有乘客或貨物時反而更穩定；即使曾在彆扭的轉彎中吃足苦頭，仍有多人偏好它在較長、較平順路段的表現。

共用的 Bosch Cargo Line 動力與安全系統

兩台車都採用最新的 Bosch Cargo Line 馬達，扭力標示為 100 Nm、功率 750 W。這樣的輸出對貨運自行車很重要，因為載著乘客或一整車採買爬坡，和獨自騎乘是完全不同的任務。騎士顯然想要更強的動力，而這一代做到了。

動力輸出仍然易於掌控。在第四段、也是最強勁的 cargo 模式之前，共有三段輔助，因此額外輸出湧現時不會令人驚慌。兩台車也都配備 Bosch ABS，提供近似汽車的煞車輔助，在濕滑路面上很有幫助。

在軟體方面，Bosch Flow app 涵蓋馬達輸出調校、規劃行程的續航資訊，以及自行車專用導航。搭載 Bosch Connect 模組的車款還增加防盜追蹤與警報等安全功能。這些安全功能需要透過 Bosch Flow app 內的付費訂閱才能使用。

選購建議：哪種配置適合你的日常

老實說，這兩種配置對幾乎所有騎士都可行。新手騎士大約十分鐘內就能在兩台車上適應，包括在載著 30 kg 貨物的情況下，繞行設有狹窄彎道、慢速路段與減速彎的路線。

如果你最重視最大容積與載童能力，就選前載式。三個小孩、約 200 公升的容量，加上輕鬆裝載，很難被反駁，而且貨箱裡一有重量，車子就會穩定下來。同時要接受較長的學習曲線、較大的占地，以及在狹窄空間中需要更謹慎。

如果熟悉感、靈活度與便利收納更重要，就選長尾車。Tern GSD 從第一下踩踏就像一般自行車，操控與搬抬都更簡單，也依然能載兩個大孩子或一整週的採買。只要記得，身後的重量很容易被遺忘。

在店家停車場試騎時，一開始可能覺得奇怪。這很正常，而且很快就會過去。有用的比較是汽車的比喻：廂型車或皮卡永遠不會像小型掀背車那樣靈巧，而這就是載更多的代價。

結論

Tern GSD 與 Riese & Müller Load 5 都讓電動貨運自行車變得更親民，也都圍繞同一具 Bosch Cargo Line 馬達與 Bosch ABS 打造。最終的決定在於配置。長尾車是日常相處起來更輕鬆的車，而前載式則是在容量就是一切時，載得最多的那一台。