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EGO 52 吋電動零轉向割草機評測:大剪草幅動力,告別汽油

52 吋組焊式剪草甲板、六顆 12Ah 電池,以及相當於 25 匹馬力的汽油引擎輸出,讓 EGO 最大的零轉向割草機成為大型草坪的認真選擇。

以四分之三角度拍攝的 EGO 52 吋電動零轉向割草機

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簡介

EGO 52 吋電動零轉向割草機直接承襲前一年的 42 吋機型平台,但這次有不少新東西:更大的組焊式剪草甲板、三片刀片、六顆 EGO 最大的電池組,以及相當於 25 匹馬力的汽油引擎輸出。它的目標客群是較大型土地的擁有者,想要零轉向的操控性,卻不想要汽油機的噪音、廢氣與保養麻煩。

操作控制與性能模式

操控桿沿用舊款並保留可校準設計,所以如果割草機左右兩側行進稍有不同,你可以自行修正。控制台維持相同的 LCD 螢幕、刀片控制和鑰匙啟動/停止,但面板現在提供多段刀片轉速模式和多段行進速度模式。

另外還有三種行進模式:Control、Standard 和 Sport。Standard 是有經驗操作者的日常選擇,Sport 的加速明顯更猛,而 Control 則把力道收斂,適合還在熟悉零轉向操控的人。還有一個值得知道的額外功能是刀片渦輪模式:按住刀片控制約五秒,刀片會提升到最大輸出,對付濃密的草很有用,不過電池消耗會明顯加快,所以建議短暫使用後再調回來。

零轉向割草機的控制面板,配備 LCD 螢幕與刀片控制

刀片轉速影響剪作品質。在高刀片轉速下,割草機在生長旺季能交出最佳剪作和最均勻的草屑分布。在較乾燥或稀疏的草地上,則可以用較低的刀片轉速。52 吋甲板下方有三片刀片,另一個沿用下來的實用設計是儀表板上有個手機大小的收納袋,方便把手機固定好、遠離刀片。

甲板、剪草高度與照明

甲板本身是一大改變。它加大了 10 吋來到 52 吋,而且 EGO 從沖壓鋼板甲板改為三刀片的組焊式甲板,以這個尺寸的割草機來說,感覺上更耐用。剪草高度調整仍然是從右側單手操作,不過三分之一吋的段差,若你想要更細緻的高度調節,可能會覺得有點麻煩。

現在大多數電動割草機都標配前 LED 燈,但 EGO 更進一步,在側面也加了 LED。結果是照明範圍比其他割草機更廣、更亮,如果你在天黑後割草,這真的很有幫助。

舒適性與便利細節

在市面上可買到的電動零轉向割草機中,EGO 的座椅是最舒適、調整範圍最大的。前後空間充裕,適合不同身高的人,而且像專業級割草機一樣具備座椅張力調整:體重較輕的人可以調軟,避免在颠簸路面被震到;體重較重的人可以調硬,才不會坐到底。

零轉向割草機上可調整的加厚座椅與杯架

收納設計也很貼心。左側有兩個杯架,其中一個大到能放進大杯飲料。一個掀蓋下有個磁吸式收納區,還附 1.5 安培的 USB 埠,所以你可以把手機插上充電,一邊割草一邊充。

電池與充電

這款機型附六顆 12 安培小時電池,是 EGO 目前生產的最大電池組。充電埠位於一個彈簧掀蓋下,最棒的是充電器直接插上就好,不必取出任何電池。割草機甚至可以當作你其他 EGO 電池的六槽充電器,六顆電池全部充滿大約需要四小時。

六顆電池組裝入乘坐式割草機後方電池艙

電量指示器就設在你腳邊、割草時容易查看的位置,電量偏低時會開始閃爍。如果電量低到危急程度,馬達會進入跛行模式,讓你能開回充電器旁,而不是卡在田中央。想發揮最大動力和續航,六顆電池應全部裝上使用;只要安裝的電池總容量至少有 15 安培小時,任何組合都可以。

性能與續航

在刀片轉速和行進速度都設在第四段高檔(非渦輪)、中等剪草高度、於 bahia 草和 St. Augustine 草坪進行的續航測試中,割草機跑了 1 小時 15 分鐘。若維持最高速,大約能涵蓋四英畝半。實際上,多數操作者以每小時四到四英里半的速度割草,換算下來每次充電輕鬆可達兩英畝半到三英畝。

價格與適合誰

這台割草機連同六顆 12 安培小時電池和車載快充,售價 $6,999.99 美元。這不便宜,但這個級距的機器本來就不該期待便宜。$6,999.99 的組合買到的是 52 吋組焊式甲板、六顆 EGO 最大的電池,以及車載充電的便利性。

午後暖陽下剛割出條紋的寬闊草坪

這台割草機最適合擁有兩英畝半到四英畝土地、想完全擺脫汽油,又不願犧牲甲板尺寸或剪草動力的使用者。

結論

EGO 52 吋零轉向割草機把 42 吋機型驗證過的優點加以放大:更耐用的組焊式甲板、三片刀片、EGO 最大的電池、加強的照明、真正舒適的座椅,以及等同汽油引擎的動力。如果你有好幾英畝要維護,又想要零轉向的靈活搭配電動的便利,它是目前最完整的組合之一。

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