Cloudwheel 電動滑板輪：全系列型號完整指南

簡介

如果你是電動滑板新手，正在研究 Cloudwheel 產品，你可能會發現他們的產品線比表面上看到的還要龐大。有許多不同的輪子，各有其用途，而且很難分辨哪一款適合你的騎乘風格。本指南將逐一介紹目前所有的 Cloudwheel 型號，說明每款的優點與缺點，幫助你做出更明智的選擇。

Cloudwheel Discovery：介於兩者之間的原創輪

Cloudwheel Discovery 是原始 Cloudwheel 設計的更新版本。它有 105 mm 和 120 mm 兩種尺寸，旨在填補典型的 90 至 97 mm 聚氨酯街頭輪與較大的 6 吋以上充氣輪胎之間的空白。過去，當騎士想要介於這兩類之間的選擇時，市面上幾乎沒有什麼選項，而 Discovery 是最早進入這個市場的產品之一。

圓弧形的接觸面積是這些輪子感覺舒適的主要原因。舒適感部分來自尺寸，部分來自圓弧造型，而 Cloudwheel 也宣稱泡棉核心有助於提升騎乘感受。話雖如此，有些騎士不喜歡這些輪子，因為它們的抓地力不是很好。較硬的輪子上有限的接觸面積通常意味著牽引力較小，所以如果你打算高速騎乘或需要在過彎時有很強的抓地力，Discovery 可能不是最佳選擇。

不過，對於點對點通勤和一般舒適騎乘來說，Discovery 表現良好。Cloudwheel 也將這些輪子定位為輕度越野用途，同樣是介於聚氨酯輪和充氣輪胎之間的選擇。另一個優點是效率：與充氣輪胎相比，Discovery 消耗的電力明顯較少。它確實比典型的聚氨酯輪多消耗一些電力，根據大多數估計約多 10% 到 20%，但仍然比充氣輪胎節能得多。

Cloudwheel Hydros：專為濕地設計的胎紋輪

Cloudwheel Hydros 的特色是帶有輪胎式胎紋的橡膠層。理論上，這些胎紋可以降低在濕滑路面上打滑的機率。它們確實可能有幫助，但請務必記住，它們只是降低風險，並不能完全消除風險。在水上高速騎乘仍然不是個好主意。

在聚氨酯輪上騎乘濕路的個人經驗往往是難以預測的，尤其是在光滑或略微傾斜的路面上，抓地力可能會迅速消失。如果你必須在濕路上騎乘，能排水的胎紋輪當然會有所幫助，但最安全的方式是在路面潮濕時改用其他交通工具。

關於 Hydros 的另一個細節是，中間的核心比一般長板輪的核心要大。確切原因尚未證實，但可能是為了減輕重量。核心尺寸與其他輪子相比確實有明顯差異。

Cloudwheel Rovers：泡棉核心結合胎紋

Cloudwheel Rovers 結合了原始 Discovery 和 Hydros 的設計理念。從側面可以看到泡棉核心，輪子也有帶胎紋的橡膠層。如果原始 Cloudwheels 和 Hydros 有綜合體，那 Rovers 就是那個結果。

有兩個版本：110R 和 165R。110R 使用正常尺寸的核心，而不是大型塑膠核心，但泡棉仍然在聚氨酯內部可見。如果舒適度是你的首要考量，Rovers 應該比 Hydros 更舒適，而且尺寸也稍大一些。

165R 是約 6 吋的輪子，作為充氣輪胎的替代品，適合想要越野能力和離地高度的騎士。相對於充氣輪胎的主要優勢是你不必擔心爆胎。騎乘充氣輪胎時爆胎可能是一次可怕的經歷，而 Rovers 完全消除了這個顧慮。

Cloudwheel Galaxy 與 Galaxy Pro：Boosted 105 的複刻版

Cloudwheel Galaxy 和 Galaxy Pro 基本上就是 Cloudwheel 版本的 Boosted 105 輪，多年來已有許多品牌複刻過這款輪子。Galaxy 和 Galaxy Pro 幾乎相同，主要差異在於 Galaxy Pro 有胎紋，可以排水。

這些輪子的獨特之處在於聚氨酯上的一系列孔洞。這些孔洞據稱能讓輪子更舒適，因為它們允許聚氨酯有更多擠壓空間。有些騎士在非常光滑的路面上會注意到輕微的振動，但在瀝青路面上通常感覺不到。

與其他 Boosted 105 複刻版的一個明顯差異是核心。大多數其他複刻版使用 Kegel 風格的核心，而 Galaxy 使用 ABEC 風格的複刻核心。如果你喜歡 Boosted 105 的騎乘感，Galaxy 就是 Cloudwheel 對該設計的詮釋。

Cloudwheel Discovery FE：平面接觸面積帶來更好的抓地力

Cloudwheel Discovery FE 的目標客群是對原始 Discovery 不滿意的騎士。主要改變在於接觸面積。Discovery FE 不再使用圓弧造型，而是採用與大多數長板輪相似的平面、石磨處理的接觸面積。接觸面積約為 50 mm 寬，與 Boosted 105 大致相同。

Discovery FE 仍然保留了 Cloudwheel 標誌性的泡棉核心，而且塑膠核心幾乎是中心設定，這與其他大多數 Cloudwheel 型號不同。它有 105 mm 和 120 mm 兩種尺寸，因此 105 mm 版本直接與市面上其他 105 mm 輪子競爭。

乍看之下，Discovery FE 與 Galaxy 相似，但關鍵差異在於泡棉核心。Galaxy 基本上是 Boosted 105 的複刻版，而 Discovery FE 保留了原始 Cloudwheel 的泡棉核心設計。原始 Cloudwheels 的振動不大，所以如果你對振動敏感，Discovery FE 可能是更好的選擇。根據平面接觸面積和基本的長板輪理論，Discovery FE 的抓地力應該明顯優於原始 Discovery，不過仍有待實際測試來證實。

關於輪徑的說明

無論你選擇哪一款輪子，都值得自己實際測量直徑。例如，標示為 120 mm 的輪子實際測量可能約為 116 mm。如果你在遙控器中輸入標示尺寸，速度讀數會高於你的實際速度。這並非 Cloudwheel 獨有的問題，在 100 mm 及以上的輪子中很常見，但仍然值得檢查，以確保你的板子設定準確。

整體購買建議

如果你想要一款舒適的全能輪，用於通勤和輕度越野，Discovery 是一個不錯的起點。如果你經常在濕路上騎乘，Hydros 或 Galaxy Pro 的胎紋有助於排水，但仍建議謹慎騎乘。對於想要免於爆胎困擾的越野騎士來說，Rovers，尤其是 165R，是充氣輪胎的強力替代品。如果你偏好 Boosted 105 的騎乘感，Galaxy 是產品線中最接近的選擇。而如果你對原始 Discovery 的主要不滿是抓地力，那麼採用平面接觸面積的 Discovery FE 就是值得關注的型號。

結論

Cloudwheel 產品線涵蓋了多種騎乘風格，從舒適的通勤輪到適合潮濕條件的胎紋輪，以及適合越野使用的大型輪子。每個型號都有明確的優點和取捨，因此正確的選擇取決於你的騎乘地點和方式。測量你的輪徑，思考你常騎的路面，然後選擇符合你需求的型號。