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Cadence App 評測:把手機變成稱職的自行車碼表

Cadence 把碼表式的資料欄位、感測器配對、雷達支援與轉彎提示導航,帶到你手上既有的智慧型手機。

智慧型手機固定在公路車把手,背景是柔焦的鄉間道路

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引言

自行車碼表的價格一直朝著同一個方向走,而且方向是往上。功能規格也同步膨脹,膨脹到某些功能的存在更像是為了規格表,而不是為了實際騎乘。與此同時,大多數騎士身上早就帶著一台能力不輸許多專用碼表的裝置:口袋裡的那支智慧型手機。

這道落差從來就不是硬體,而是軟體。來自美國公司的 Cadence,就是為了弭平這道落差而打造的操作介面,讓手機擁有騎士期待在 Garmin 或 Wahoo 裝置上看到的同類型工具組。有趣的是,這套功能實際上能延伸到多遠。

騎士在黎明時分於寧靜鄉間道路查看固定在手機架上的螢幕

Cadence 適合誰使用

對於正要買第一台碼表,或還在衡量自己到底需不需要碼表的騎士來說,Cadence 最說得通。如果你每次騎車本來就會帶著手機,主要需求是資料欄位、導航與騎乘記錄,這款 App 就能涵蓋這些用途,不必再多一台要充電、要保養的裝置。

它也適合想要大尺寸明亮螢幕,以及現代手機硬體那種流暢反應,而不想屈就較小專用螢幕的騎士。這些取捨確實存在,值得在入手前先了解,後文也會進一步說明。

介面與自訂功能

你可以建立任意數量的自訂畫面版面,並在騎乘時滑動切換。最多可同時顯示 24 個資料點,也可以縮減成單一全螢幕欄位,只讓眼前出現一個數字。

Cadence 內建幾種現成版面讓你快速上手,但預期還是得花點時間微調。共有超過 100 個資料點可選,每個欄位都能自訂,從文字顏色到淺色或深色背景樣式,包括心率與功率區間配色。由於 App 是在手機上執行,操作反應迅速,螢幕在日光下也維持明亮。

裝置與感測器相容性

相容性比這款 App 的形式所暗示的更廣。心率帶可與 Cadence 配對,速度、踏頻與功率計感測器同樣支援。支援 Schwinn IC4、Bowflex C6 等健身車,也支援 Wahoo Kickr、Tacx Neo 等智慧訓練台。

雷達也涵蓋在內。如果你使用 Garmin Varia 或 Bryton Gardia 這類裝置,都能連線。配對完成後,主畫面會顯示後方有幾台車輛,以及它們逼近的速度,就和專用碼表上一樣。也可啟用音效警示,提升警覺。

導航與路線規劃

導航是 GPS 碼表必須做到位的功能,而這正是手機早已駕輕就熟的領域。Cadence 讓你建立自訂路線,並提供騎乘、跑步,甚至開車的轉彎提示導航。

俯視手機畫面,地圖上顯示路線軌跡與海拔剖面圖

既有的活動可以儲存為路線,GPX 檔案也能從常見來源匯入,包括 Strava、Komoot 與 Garmin。如果你人已經在路上,只是想騎到附近的咖啡店,輸入目的地,讓 App 帶你過去就好。

即時路段與騎乘同步

使用 Strava 即時路段進行訓練,在 Cadence 裡也能運作。App 會顯示附近的路段,並讓你在詳細檢視畫面中切換。你可以在大地圖與海拔圖上,將自己的位置與該路段表現做比較,看出領先或落後多少,並確認還剩多少距離。

即時路段畫面上的資料點完全可自訂,讓你能打造出高速騎乘時真正看得懂的畫面。騎乘結束後,Cadence 可以自動將活動同步到 Strava。

電池續航、安裝固定與保護

同時執行導航、感測器與明亮螢幕,會比平常更快消耗手機電量。使用 Cadence 時,一般耗電量大約是每小時 10% 到 20%,視裝置與設定而定。App 具備自動螢幕調暗等省電功能;務實的做法是在抵達目的地時安排充電,或帶著一顆小型行動電源。

小型行動電源與捲好的充電線收在自行車裝備旁

安裝固定很單純。Quadlock 這類系統能把手機穩穩固定在車把上,更平價的選擇也一樣好用。如果擔心天氣,市面上各種防水保護殼能在雨天騎乘時保護手機。

核心功能之外的特色

Cadence 不只停在基本功能。詳細分析、即時追蹤,以及獨立的 Apple Watch App 也都包含在內,這在某種程度上超出了大多數騎士對手機方案的期待。從感測器支援、雷達整合、導航到路段工具,這款 App 涵蓋了購買專用碼表的絕大多數理由。

購買前應考量的事項

老實說,該提醒的缺點就是耗電、手機保護與固定穩定性。相較於密封的碼表,架在車把上的手機是更外露的配置,因此對任何會在多變天氣中騎乘的人來說,防水保護殼與可靠的固定座都不是可有可無的配件。

還有分心的問題。有些騎士偏好專用裝置,正是因為手機帶著通知和其他 App。如果你正是如此,Cadence 仍可能很適合你,但值得刻意規劃騎乘時手機該怎麼設定。

購買建議

Cadence 可免費使用,另有 Pro 與 Elite 版本可解鎖更多功能。各會員等級的差異都列在公司網站上,升級前值得拿來和自 Müller 己真正會用到的功能比對一下。

騎士在咖啡店休息,手機固定在車把上

對任何考慮購入第一台碼表的人來說,以手機作為替代方案值得認真考慮。幾年前讓手機化身自行車碼表顯得綁手綁腳的限制,如今大多已經消失,相較於購買專用硬體,走這條路能省下可觀的金額。固定座、保護殼與電量規劃是得先搞定的實務環節,一旦這些都到位,整體體驗相當站得住腳。

結論

Cadence 釋放了手機原本就蘊藏的更多潛力。透過可自訂版面、廣泛的感測器與雷達支援、轉彎提示導航、Strava 即時路段,以及自動騎乘同步,它提供了騎士期待在碼表上看到的工具,卻不必付出碼表的價格。對想在既有硬體上獲得夠用的騎乘數據與導航的騎士來說,這是一條確實可信的路。

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