Top Part 103 超輕型飛機：可自行建造且無需執照即可飛行的機款

前言

如果你想要輕鬆踏入航空領域，或只是想找一個真正令人興奮的新嗜好，Part 103 超輕型飛機是最容易入手的途徑。這些單座飛機適用於美國超輕型飛行器法規，意味著飛行時無需飛行員執照或體檢證明，也無需註冊，但空重嚴格限制在 254 磅以內。代價就是簡單：5 加侖燃油、中等的巡航速度，以及很短的起降距離。以下整理七款值得仔細研究的人氣機型。

在深入介紹之前先提醒一下：雖然法律上不需要執照，但在飛行任何一款機型之前，強烈建議先接受轉換訓練或某種程度的飛行指導。它們飛起來就像真正的飛機，而重力不會因此改變。

1. Aerolite 103

Aerolite 103 由位於佛羅里達州 DeLand 的 Aerolite 103 LLC 建造，於 1996 年由資深航空愛好者 Terry Raber 設計，原型機於同年十月首飛。它在 1997 年 Oshkosh 大會上以 Grand Champion Ultralight（超輕組冠軍）之姿亮相，1997 至 2012 年間生產了數百架，之後由 Dennis Carley 接手設計與生產。

這是一款真正的單座 Part 103 飛機，空重 235 磅，最大起飛重量 600 磅。引擎馬力範圍為 28 至 50 匹，提供多種引擎選擇，包括二行程引擎，甚至還有配備兩顆電池的電動選項。巡航速度悠閒地落在每小時 45 至 63 英里，失速速度約每小時 26 至 28 英里，爬升率介於每分鐘 500 至 650 英尺，起降距離僅需 100 至 200 英尺。5 加侖的燃油容量大約可飛行 1.5 至 2 小時。套件可供不含引擎的自製，也有完整即飛（ready-to-fly）組裝版本可選。

2. Badland F1 UL

Badland Aircraft 看起來更像一架實驗類飛機，但事實上它是一架重達 254 磅限重的真正 Part 103 超輕型飛機。該公司由 Chris Duell 於 2016 年在內華達州拉斯維加斯創立，之後搬遷到明尼蘇達州 Truman 的一處小型農場跑道，持續打造高品質的合法超輕型飛機。

Badland 提供五種自組套件選項，另有即飛版本可讓你更快升空。基礎套件的價格遠低於頂級配置，後者配備全鈦合金機身結構、碳纖維選配等，價格約 45,000 美元。引擎選擇多元，最受歡迎的是二行程引擎，另有其他活塞引擎選項，以及最近推出的四行程概念引擎。有趣的是，除了機翼與操控面的蒙布之外，機身蒙皮是選配的，所以你可以把這架飛機打造成完全裸露機身的樣子。

3. HiMAX Ultra Cruiser

你可能不會想到全金屬飛機也能符合 Part 103 超輕型規範，但只要選對引擎並嚴格按照圖紙施工，HiMAX Ultra Cruiser 就是一款合法的 Part 103 機型。它由 James Morris HiMAX 設計，他於 1915 年出生於俄亥俄州 Bryan，在經歷另一種機型的墜機意外倖存後，深情地將這款超輕型機命名為「God’s Gift」。這款機型自 2000 年起即有販售，最初是圖紙自製型式，如今也提供套件。2021 年 1 月，Matt 和 Lori Higgins 收購了 HiMAX Aviation，此後便持續推動零件與圖紙的製造與生產現代化。

空重為 252 磅，最大起飛重量 575 磅。巡航速度每小時 63 英里，失速速度約每小時 28 英里，爬升率標示為每分鐘 500 至 1,000 英尺，應該是在搭配較大引擎的情況下。圖紙售價 370 美元，基礎套件起價 21,000 美元。

4. Legal Eagle

符合 Part 103 規範的 Legal Eagle 由德州 Brookshire 的 Leonard Milholland 設計並建造。當有人在 Oshkosh 的演講中問起使用了哪種翼型時，Leonard 回答：「LP2，就是二號鉛筆（lead pencil number two）的意思。」他的目標是設計一架幾乎人人都能親手打造的飛機，體驗飛行的喜悅，而他的行銷口號正反映了這一點：視你的撿便宜功力而定，建造成本約在 4,000 至 6,000 美元之間。

它重 244 磅，舒適地低於法定限重，可攜帶 5 加侖燃油，最快可飛每小時 60 英里，失速速度低至每小時 25 英里。動力來自「Better Half」福斯引擎改裝套件，Leonard 也提供該引擎的圖紙。Legal Eagle 的圖紙起價僅 60 美元，是打造自己飛機最便宜的入門途徑之一。

5. Kolb Firefly

Kolb Aircraft 以快速簡便的摺翼、密閉座艙、焊接鉻鉬鋼管機身籠架以及出色的性能聞名。親眼看到一顆 40 匹馬力的引擎推動 254 磅的機體，真的會讓人大開眼界。Kolb 歷史悠久，品牌目前由新東家經營並已恢復生產。

Firefly 空重 250 磅，最大起飛重量 500 磅，具備標準的 5 加侖燃油容量。極速為每小時 63 英里，失速速度每小時 27 英里，搭載 40 匹馬力引擎時爬升率為每分鐘 750 英尺。基礎套件價格可於公司官網查詢。

6. Kolb Mark III

對於想要稍重機型的飛行員，Kolb 仍持續生產 Mark III，這是該公司的實驗類雙座選項。它搭載 80 至 100 匹馬力的 Rotax 四行程引擎，並保留了 Kolb 標誌性的摺翼設計，因此在更大、雙座的包裝下，你依然能享有實用的收納優勢。

7. Aeromarine Merlin Lite

壓軸加碼登場的是 Aeromarine Merlin Lite，一款全金屬超輕型飛機，採用高翼、單座、密閉座艙的布局，外型十分出色。它由液冷二行程引擎驅動並具備電啟動，提供 BRS 安全傘選配，甚至可加裝浮筒進行水上操作。

巡航速度為每小時 63 英里，失速速度約每小時 28 英里，爬升率為每分鐘 450 英尺。你可以用約 34,000 美元購買這款即飛版本。

選購建議

要在這些機型之間做選擇，關鍵在於你的自製意願與預算。像 Legal Eagle 這類圖紙自製選項入門成本最低，而像 Aerolite 103 和 Merlin Lite 這類即飛選項則完全省去建造過程。像 HiMAX Ultra Cruiser 和 Merlin Lite 這類全金屬設計，適合偏好鉚釘而非蒙布的打造者；如果你重視便於收納的摺翼設計，Kolb 系列機型會是亮點。無論你選擇哪一款，請在首次飛行前預留訓練時間。

結語

Part 103 超輕型飛機依然是無需執照即可升空的最簡單方式：輕巧、簡單，而且真的很好玩。無論你想要的是東拼西湊的圖紙自製機，還是即飛的金屬機器，這七款設計中總有一款能滿足你的需求。