Apple Vision Pro 騎行實測：室內與戶外騎乘的誠實評估

前言

Apple Vision Pro 作為生產力工具已被評測得淋漓盡致,但騎自行車則完全是另一回事。售價 3,500 美元的它,利用朝外的攝影機將外部世界重現在護目鏡內部,因為與滑雪護目鏡不同,你無法直接透視它。一旦攝影機停止運作,你的世界就會一片漆黑。我們花了長時間在室內訓練台上以及真實道路與林道上使用它,來找出這項技術目前的精確極限,以及未來可能的發展方向。

這款產品適合誰

這並不是一款為運動員設計的裝置。Apple 並未在頭戴裝置上推出其 Fitness app 與 Fitness Plus 內容,官方文件也完全沒提到汗水。它首先是作為空間運算工作站與娛樂裝置而打造。如果你經常在室內騎車,並想要一個真正巨大的螢幕,它確實有吸引力。如果你主要想戴著它進行戶外騎乘,在花錢之前請先讀完本文。

室內騎乘:最佳發揮場域

室內才是 Vision Pro 最能展現價值的地方。先簡單說明 App 情況:原生 visionOS App 相當少見,iPhone 與 iPad App 預設可以執行(除非開發者選擇退出),Mac App 可以投射到頭戴裝置上,而 Safari 則能執行瀏覽器中的任何東西。最後這一類根本算不上是一個真正的 App 層級。

訓練台平台這邊有個問題:Zwift 和 Peloton 都選擇退出,因此兩者都無法以原生或 iPad App 的形式安裝。變通方案是從 Mac 進行螢幕鏡像輸出,實際使用起來效果不錯。設定很快,騎乘開始後幾乎不需要互動,加上把手遙控器,頭戴裝置基本上就變成一面巨大的個人顯示器。你可以抓住螢幕下緣重新定位、從角落調整大小,還能拉得非常寬。

最出色的功能是沉浸控制。轉動 Digital Crown 會逐漸溶解你的真實環境,並以一個虛擬環境取而代之,例如站在夏威夷的山頂上。由於螢幕無論你的頭如何移動都固定在原位,困擾大多數 VR 頭戴裝置騎乘的暈動症完全沒有出現。往下看會看到雙手但沒有把手,是一種奇怪但真的很酷的效果。

汗水耐受度實測

汗水是最明顯的風險,Apple 的官方指引也建議完全避免。但設計本身透露了更細膩的故事。布質臉部襯墊採磁吸式設計,盒內附贈兩個,可以讓其中一個保持乾淨;還有一片帶有小孔的護片以利氣流流通。護目鏡後方的風扇提供內部散熱,一層塑膠內襯將布料下方的電子元件密封起來。包裝中還包含第二條可水洗的頭帶式頭帶,是騎乘時更好的選擇。

在關閉風扇的情況下進行超過 70 分鐘的高強度室內騎乘後,結果令人振奮。一小時時測試者已全身濕透,但完全沒有起霧、沒有清晰度問題,也沒有過熱。通風系統的角落可見水氣,但鏡片保持清澈。日復一日的汗水接觸一兩年後是否會造成機器劣化仍是未知數,但工程設計顯然超越了官方文件所承認的程度。

測試過程中出現了一個真實的困擾:頭戴裝置頂部附近間歇性的輸入錯誤,以及一次 Mac 更新在騎乘中途打斷了鏡像設定。兩者都沒有毀掉整體體驗,但都值得留意。

戶外騎乘:問題叢生之處

在戶外,有三個關鍵問題:穿透畫面速度是否夠快、林道是否具備足夠細節,以及樹蔭下的低光環境能否應付。答案是一個比一個糟。先提出警告:使用手冊明確表示不得在騎乘中的自行車上操作此裝置,任何戶外測試都只應在完全無人的路徑與林道上進行。

在道路上,Ride with GPS app 最初將自己固定在騎士後方的一個位置,像真正的 AR 物件一樣,並顯示「移動速度過快,內容將保持隱藏,直到你放慢速度」的訊息。設定中位於飛航模式旁的 Travel Mode 本應解決這個問題,但經過反覆切換後,它在騎自行車時就是無法穩定運作。在林道段,穿透畫面明顯抖動且毫無疑問地模糊。沙地看起來像硬實的路面,樹根難以辨別,較大的顛簸則讓畫面真正變得模糊。由於近距對焦模糊,想看清裝在把手上的碼錶是不可能的。

然後來到了決定性的一刻。在過彎的極速時刻,整個世界變黑了大約兩秒,在高速下那感覺像一輩子那麼久。原因原來是螢幕錄影結束,但教訓依然成立:高速移動時攝影機畫面的任何中斷都是危險的,而這正是手冊禁止戴著它騎乘的原因。

購買建議

如果你騎自行車,Vision Pro 只在室內有其價值,其他地方皆不然。作為具可調沉浸感、無暢動症問題的虛擬大螢幕訓練台顯示器,它確實可行,而且在一小時的滿身大汗測試中沒有起霧也沒有過熱。變通方案的摩擦——從 Zwift 和 Peloton 無法原生安裝,到需要 Mac 鏡像輸出——是真實存在但可以管理的。

戶外,不要。模糊、抖動、Travel Mode 失效以及黑屏風險使它不適合戶外使用,手冊也這麼說。Apple 顯然正在為一款更便宜、更適合運動的後續產品鋪路,以對抗像是公開主打健身類別的 Meta Quest 3 等競品。那款未來產品才值得等待。

結論

Apple Vision Pro 是一款卓越的室內訓練顯示器,包覆在一款本非為運動員打造的裝置之上。以 3,500 美元而言,它是一場昂貴的實驗,但就室內騎乘來說,它確實令人印象深刻。至於戶外使用,風險遠大於新鮮感,一款功能完整、專注運動的後繼機種才是合理的下一步。