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Zwift Hub 初体验:一款定价激进的直驱智能骑行台
Zwift Hub 以 $499 的价格带来直驱智能骑行台的表现,还附送飞轮,并配有帮助新手的巧妙设置设计。以下介绍它的优点、需要注意的地方,以及适合谁使用。
引言
Zwift 进军骑行台硬件市场,带着一个明确的使命:以尽可能低的价格推出直驱智能骑行台,同时不牺牲规格。Zwift Hub 定价为 $499 / €449,而且与市面上任何价位的骑行台不同,它还附送你自选的飞轮,从 8 速一直到 12 速都有。
令人意外的是,Hub 并非全新硬件。据 Zwift 自己确认,它与 JetBlack Volt 采用相同的核心硬件——后者以 $850 的定价上市时,曾以高性价比获得好评。Hub 将这个经过验证的平台重新包装,配上不同的涂装、新的新手友好设计,以及一个几乎低于市面上所有直驱骑行台的价格。
这不是最终定论。这台测试样机目前存在已知的精准度问题,Zwift 正在赶在 10 月 6 日出货日期前推出固件修复。以下是目前我们所知道的一切。
初体验:Zwift Hub 究竟是什么
规格表读起来像一台中高端骑行台,而非入门级产品。它同时支持 ANT+ FE-C 和 Bluetooth FTMS——智能骑行台的标准控制协议,因此兼容的应用远不止 Zwift。飞轮重量为 4.7 公斤,可模拟最大坡度 16%、最高 1,800 瓦,官方标称精准度为正负 2.5%。
一个非常实用的功能:Hub 可以通过骑行台本身重新播发心率数据。这对 Apple TV 用户尤其重要,因为 Apple TV 只允许两个并发的 Bluetooth 连接加遥控器。将你的心率带配对到骑行台,把功率、踏频、控制和心率都通过单一信道传输,就能腾出一个信道给转向功能——Zwift 和其他配件都支持这一功能。

以这个价格来看,妥协之处也在意料之中。Hub 不能折叠,也没有提把手,搬动时需要费点力气。它也没有双 Bluetooth:你可以使用无限个 ANT+ 信道和一个 Bluetooth 信道,但无法像部分 Wahoo 和 Elite 骑行台那样同时运行两个 Bluetooth 连接。只有当你想在骑行时配对 Bluetooth 手表或第二个应用时,这才有影响。
设置更简单:卡片、适配器与防呆式支脚
Hub 最讨喜的一点是,Zwift 显然为第一次使用骑行台的用户着想。随附的设置卡片可以插入自行车后勾爪,告诉你确切的轴心间距——无论是 130 或 135mm 快拆,还是 142 或 148mm 筒轴。接着,颜色编码会告诉你该使用哪个适配器,以及方向如何。

即使是同时管理多辆车的资深骑手也会欣赏这一点。要确认确切的轴心长度,通常需要查规格表或用卡尺测量。而在这里,你只需插入一张卡片,答案一目了然。
支脚同样具有防呆设计。如果你装反了,骑行台本身会用机身文字直接告诉你。听起来微不足道,但支脚装反是 Wahoo 骑行台、甚至 Hub 所基于的 JetBlack Volt 上常见的困扰。
骑行体验:安静、扎实、熟悉
在路感方面,Hub 与 Wahoo KICKR CORE 属于同一水平,这不难理解,因为两者的飞轮重量大致相当。惯性手感扎实,骑行质感确实出色,而不只是“以这个价格来说还可以接受”。
噪音基本不成问题。骑行台本身近乎无声;你唯一听到的声音是自己的传动系统,所以链条是否干净决定了训练时的音量。这已经是骑行台静音表现的顶尖水准。
由于采用标准的 ANT+ FE-C 和 Bluetooth FTMS 协议,Hub 并没有被锁死在 Zwift 上。它已在 TrainerRoad 和其他第三方应用上于 ERG 模式和模拟模式下进行过测试,没有出现任何控制问题。Zwift 也公开承诺保持其硬件的开放标准,硬件中也没有强制绑定订阅的设定。

精准度:唯一悬而未决的问题
值得认真看待的警告:目前的生产批次出现了明显的精准度问题,而且不只是在单一测试台上。跨多辆自行车和多个功率计的测试都出现同样的模式,这相当反常,因为硬件完全相同的 JetBlack Volt 当时精准度非常到位。
Zwift 正在处理这个问题,预计会在 10 月 6 日出货前完成修复。令人安心的是,根本原因似乎纯粹是软件问题,硬件本身已通过验证——这是修复的最佳情况。提早购买的买家应通过 Zwift Companion 应用留意固件更新;在新的硬件页签中,该应用负责固件和心率透传的配置。

行业影响:为什么 $499 改变了游戏规则
以 $499 附送飞轮的价格,从来没有一款直驱智能骑行台卖得这么低——无论是否附送飞轮。Hub 并非靠硬件赚钱;它的存在是为了把骑手带到 Zwift 平台上。这给了 Zwift 传统骑行台厂商无法企及的激进定价空间。
这股压力直接落在贵 $300 至 $400 的骑行台上。多付钱的理由只剩下特定的生态系统优势,例如 KICKR CORE 的爬坡机兼容性,即便如此,你也是在为单一功能权衡几百美元的差价。可以预期,未来几个月整个品类都将面临定价压力。
购买建议
对于第一次购买智能骑行台的人来说,Zwift Hub 可以说是纸面上最容易推荐的选择:史上最低的直驱价格、盒内附送飞轮,以及能消除新手最常见错误的设置辅助。如果你已经拥有一台具备双 Bluetooth 的骑行台,或配件绑定在其他生态系统,请在换机前权衡这些附加价值与价差。
唯一理智的等待理由是精准度问题。如果固件按计划在 10 月 6 日出货日期前推出,那么 Hub 无疑是室内训练的最佳性价比之选。提早购买意味着接受一个尚无法验证的固件更新,而等待的代价只是时间。
结论
Zwift Hub 以一个经过验证、口碑良好的骑行台平台为基础,加入真正帮助新手的贴心设置设计,并定出直驱品类中最低的价格。目前的精准度疑虑确实存在,但那是软件层面的问题,而硬件本身已证明是精准的。如果 Zwift 按时推出修复,这款骑行台势将重新定义智能骑行台应有的价格。