Vauxhall Vivaro 露营车改装评测：一辆 2015 年 MPV 变身实用露营车

简介

把一辆二手 MPV 改装成露营车，是进入露营车生活的较实用途径之一，而这辆 2015 年的 Vauxhall Vivaro 正好说明了原因。基础车辆是一辆九座 MPV，因此在任何改装工作开始前，车窗、车顶内衬和侧壁内衬就已经到位。这个先天优势是 MPV 作为改装基础车如此好用的很大一部分原因：它们需要加装的部件更少，而且驾驶起来比厢式货车更像轿车。

这个特别项目起初是一辆部分完工的日间露营车。电气、燃气和水系统已经安装，但车辆仅供日间使用，没有睡觉的地方。最终改装把它变成了一辆真正的露营车，配有三向折叠床、紧凑厨房和遍布各处的储物空间。

引擎盖下是这一代使用的较小 1.6 柴油涡轮引擎，额定功率 115 马力。这个数字在纸面上听起来一般，但它在日常驾驶中牵引力强劲，并且在长途旅程中一直是可靠的动力单元。

这款露营车改装适合谁

这个改装适合任何想要一辆真正实用的露营车、却不想支付高级厢式货车价格的人。由于基础车辆是 MPV，它更容易作为日常代步车使用：舒适的驾驶姿势、扶手、定速巡航，以及感觉更接近轿车而非商用货车的驾驶舱。

它也适合重视灵活性的买家。两扇滑动门为车内布局和进出方式提供了大量选择，无论你是停在营地还是在家装货。如果你优先考虑的是长途驾驶后快速、简单的设置，那么快速折叠床和可旋转副驾驶座椅比额外地板空间更重要。

对于一对情侣或一小群人，他们烹饪简单，在营地睡觉而非全职住在车里，这个尺寸很匹配。

Vauxhall Vivaro 改装的主要优势

外观是为真实旅程而考虑，而非仅仅为了好看。车窗保护罩让玻璃在过夜时稍微打开以保持空气流通，并在烹饪时挡雨。新轮圈搭配新轮胎，是为了在田野和四季中提供抓地力。车窗经过专业着色，深到外面难以看进来，同时仍容易看出去，车辆还配有侧裙、车顶行李架、后泊车传感器和 Fiamma F45S 遮阳篷。后部对开门打开后可在雨中形成遮蔽。

驾驶舱内，Kenwood DAB 收音机和 CD 播放器带有 Bluetooth，增加了免持通话功能，3D 打印的手机支架让设备触手可及。定速巡航和方向盘音响控制让长途驾驶不那么疲劳。

通风很简单。使用单眼炉时打开车门可排出烟气，燃气系统既可在气瓶处隔离，也可在车内隔离。Dometic 水槽带水龙头、单眼炉、大小合适的冰箱，以及一个带软垫盖的便携马桶储物箱，构成了基本配置。马桶不使用时，软垫顶部兼作小座椅或脚踏。

改装后的生活：床、厨房与储物

两排后座都被拆除，为生活区腾出空间。三向折叠床来自 Bradford 的 Lasso Campers，有多种面料可选，因此饰面可与车内其余部分匹配。设置只需几秒钟：从外面松开一个螺栓，床降到位，就可以睡觉了。收起也同样快，拉一个环，推回原位，再把螺栓咔嗒扣好。

储物分布在整辆车中，而非集中在一处。有头顶储物柜、一个橱柜、床下的深储物空间，以及侧边的额外空间。车尾有太阳能板控制盒、一氧化碳警报器、额外电源插座，以及从车门开关的射灯。窗帘贯穿全车以保护隐私。

两个细节很突出。第一个是快速释放的可旋转副驾驶座椅，几乎不费力就能把驾驶舱变成第二个座位区。第二个是可拆卸桌子，存放在驾驶座后方，卡入单元上的导轨，放下一条腿即可形成用餐区或额外工作台面。

尾门打开后是一个从前车主那里保留的笼子。它对狗很有用，但也让尾门在炎热天气里可以在笼子锁上的情况下保持打开，让空气在车内流通，同时保持车内安全。太阳能充电口让便携式太阳能板可以围绕车辆重新定位以追踪阳光，这比固定车顶板能更好地利用生活电池。

实际使用：峰区、湖区与高地

这个改装是被使用过的，而不仅仅是拍过照。它去过峰区、湖区、高地和 Snowdonia，而且从未出过问题。当你决定一辆二手车是否值得改装时，这种可靠性比任何单一功能都更重要。

它也是一辆第三手车辆，里程表显示 95,000 英里，这让基础车辆的状况成为故事的核心。一辆保养良好的基础车辆是这类改装成功的关键，而这里的机械记录支持了它一直很可靠的說法。

购买前要考虑的事项

厨房刻意保持简单。单眼炉和 Dometic 水槽对几个人露营来说够用，但任何计划做复杂饭菜的人都会想要更多烹饪能力。一些额外的储物隔间是手工制作的，因此饰面实用而非工厂级完美。

由于这是一辆第三手、里程 95,000 英里的二手车，状况就是一切。一辆改装车内部可能看起来一尘不染，而仪表板却有划痕、车身也有磕碰，而一辆高里程的前商用货车是通往可靠性问题的最快途径。先关注基础车辆，其次才是改装部分。

诸如遮阳篷、车窗保护罩和着色玻璃等实用项目，在任何类似改装上都值得检查，因为它们通常是后来加装的，状况参差不齐。

购买建议：价值、里程与可靠性

这里的数字很直接。车辆本身以 £10,000 购得，加上折叠床、便携马桶改装套件、一次全面保养以及各种额外配置，整个改装总花费约 £12,000。对于一辆真正完工并在长途旅程中经过验证的露营车改装来说，这代表很强的价值。

它也凸显了为什么 MPV 和中型货车作为基础车辆很合理。一辆里程相近的 2015 年 Volkswagen Transporter，在任何改装工作之前就要花费大约两倍，对于相似的露营体验来说这是一个很大的差距。同一区间的替代选择包括 Renault Trafic、Peugeot Expert，可能还有 Ford Transit。

主要建议是从一辆保养良好的车开始。买你能找到的最好的基础车辆，然后再改装它。这个单一决定对成品露营车的感受和可靠性，比任何橱柜或面料的选择都更有影响。

结论

这个 Vivaro 改装之所以成功，是因为基础车辆选对了，而且布局保持简单。一辆车窗和内衬已经到位的九座 MPV 基础车、一张快速折叠床、一个紧凑厨房和合理的储物，加起来就是一辆设置快速、易于生活的露营车。对于任何考虑类似项目的人，教训很清楚：先选择一辆健全、保养良好的车，改装会在未来多年回报你。