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Swytch Go Plus 对比 S-Works Aethos:在 18% 爬坡上,改装套件能击败超级公路车吗?

前轮电动自行车改装套件与轻量级高端公路车的双向对比,测试路段平均坡度约为 18%。

轻量级公路车与配备前轮毂电机的自行车并排停在混凝土路面上

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引言

陡峭爬坡是对两种截然不同的上坡理念最直接的检验。一种是不惜重金购买轻量、快速的公路车。另一种是保留已有的自行车,并为它加装电助力。

这就是本指南背后的对比:一辆售价约 $10,000 的 S-Works Aethos 超级公路车,对阵一辆加装了 Swytch Go Plus 改装套件的旧车,测试道路的平均坡度约为 18%。结果充分说明了电助力在哪些情况下有效,在哪些情况下无效。

狭窄的柏油小路在低矮石墙之间陡峭爬升,远处有一名骑行者

两种方案都有各自的真正优势,也都不是适合每位骑行者的标准答案。接下来将分别解析改装套件、超级公路车,以及它们在道路开始上坡时的表现。

我们如何比较这两辆自行车

这次测试刻意并不对等。一边是一辆没有电机、价格远属高端级别的轻量级公路车。另一边是一辆普通的基础车,已加装前轮改装套件,增加了电机、电池和车把显示屏。

所选路线远比典型通勤困难。布里斯托尔市中心的著名爬坡路段 Park Street,坡度约为 8%。而本次对比使用的道路平均坡度约为 18%,远超大多数骑行者日常会遇到的程度。

这很重要,因为坡度会改变一切。一旦爬坡超过约 10% 或 11%,齿比选择和踏频就变得至关重要,而车上每多携带一公斤,所需付出的努力都会急剧上升。

Swytch Go Plus 改装套件:让坡道变平的电助力

Swytch Go Plus 是一款为你已有自行车加装电助力的改装套件。低阻力电机置于前轮内,套件可提供最长 40 miles 的助力。车把上的紧凑 OLED 屏幕显示当前速度、电池电量和所选助力模式。

自行车车把显示屏的特写,线缆以及下方的前轮毂电机

为符合英国法定限制,助力会在 25 km/h 时切断。超过该速度后,自行车就像普通脚踏自行车一样,这意味着骑行者只能靠腿部力量承担套件增加的重量。这部分重量很明显,但完成改装后的整车仍比传统电动自行车更轻。

助力模式在骑行中很容易切换,即使较低档位也能在陡坡上提供充足支持。在路线开头较平坦的路段,电助力自行车反而更慢,其骑行者必须费力才能跟住前面的车。一旦进入爬坡,情况就完全改变了。

S-Works Aethos:为爬坡而生的轻量级超级公路车

S-Works Aethos 是一辆以轻量化为核心的高端公路车。在平坦和起伏路面上,它能以极少的力气保持速度,而在本次对比中,它在开头较平坦的路段立刻拉开了距离。

它的优势来自简单的物理原理。更轻的自行车在爬坡时需要更少功率来提升自身,因此体能良好的骑行者能以同样努力获得更高速度。在陡峭爬坡中,这一优势完全取决于骑行者的双腿、齿比以及保持高踏频的能力。

当道路陡然变陡时,没有任何助力可以依赖,这正是为什么这辆车会奖励那些本身就有足够体能、能够好好驾驭它的人。

18% 坡度揭示了什么

在平地上,超级公路车占优。当道路陡峭到接近 18% 时,电助力自行车反而领先并保持优势,其骑行者形容这次爬坡更像巡航,而不是费力挣扎。

骑行者在清冷的晨光中站立踩踏于陡峭山路上

这种反差足够鲜明,清楚说明了助力的意义。要在那种坡度上匹配电机输出,骑行者需要具备精英级功率,这对大多数通勤或周末骑行的人来说并不现实。

无助力自行车的骑行者则印证了等式的另一面。超过 10% 或 11% 后,换到更轻松的齿比并保持踏频就变得必不可少,容错空间也会迅速消失。

还值得注意的是,改装电动自行车不符合爬坡赛的参赛资格,因此这次对比关注的是日常骑行,而非竞赛。

日常骑行与通勤考量

大多数骑行者从不会遇到 18% 的爬坡。像布里斯托尔 Park Street 这样约 8% 的市中心坡道,才更真实地反映通勤实际涉及的情况,而这对改装套件来说完全在能力范围内。

对通勤而言,套件的优势很实际。它保留了你本来就喜欢的自行车,比完整电动自行车更轻,并且在超过 25 km/h 的切断速度后可以无助力骑行,所以在平地上仍然像一辆普通自行车。

代价也同样实际。你需要在车上携带额外重量,需要保持电池充电,而且一旦超过法定切断速度,助力就会停止。

购买建议:哪一款适合你的骑行方式

如果你优先考虑的是让自己已有的自行车爬坡更轻松,尤其是路线中包含当地陡坡,或者你希望到公司时不必彻底换衣服,那就选择改装套件。

通勤时段,一辆自行车斜靠在铺着湿鹅卵石的坡道梯级城市街道上

如果你的目标是性能,并且乐意完全靠自己提供全部动力,那就选择像 S-Works Aethos 这样的轻量级公路车。它在起伏地形上更有回报感,也更适合享受艰难爬坡挑战的骑行者。

如果你还不确定,先从你真正需要回答的问题开始。你是想让坡道感觉更短,还是想靠自己的力量更快爬上去?

结论

这次对比说明了一个简单道理。在缓坡上,轻量而昂贵的公路车令人愉悦,也是更快的选择。在真正陡峭的爬坡中,一辆普通的电助力自行车可以把残酷的挣扎变成轻松的事。

对于希望坡道不再是一天中艰难部分的骑行者,Swytch Go Plus 是务实之选。而对于以自己能骑多快来衡量爬坡的骑行者,S-Works Aethos 仍是首选。

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