Milwaukee 2827 双电池链锯:三个月实战切割体验

引言

Milwaukee 2827 是一款 36V 双电池链锯,Milwaukee 宣称其性能可比拟 70cc 汽油锯。经过三个月的实际使用,这个说法需要一些细致的解读。它无法比拟 Stihl 362,与 Stihl 电池锯的对比测试也印证了这一点。但它确实能带来令人惊艳的扭矩,而且不会突然卡死切断。当导板被夹住时,电机会像普通汽油锯一样逐渐降速后才停机,这种表现相当出色。

这款产品适合谁

这款链锯适合那些想要汽油锯般扭矩、偶尔切割又不想折腾燃油的产业业主。即使在冬天进行几次快速切割,它也是一个很好的即取即用选择,哪怕是平时偏好汽油锯的人也会喜欢。但它并非人人适用。装上电池后重量约 20 磅,比同级别大多数链锯更重,而这份重量主要来自两块机载电池。它不适合交给链锯新手,也不适合全天候的林间作业。

电池续航:真实数据

整套售价 $899,包含两块 Forge 8Ah 电池。我们的建议:不要在没有 Forge 电池的情况下使用这款链锯。初看续航似乎还行,但在实际切割负荷下,电池消耗很快。将枯死的杨木切成 8 英尺段时,我们在只伐倒并截断四棵树、完全没有打枝的情况下,就用尽了两块 8Ah 电池。换上 12Ah Forge 电池有所改善,一对电池能伐倒三棵树,但无论用哪种电池,这款链锯产生的扭矩都会快速耗电。

如果你已经拥有其他 Milwaukee 工具,电池投资的压力会小一些。但如果你打算整天切割,就要做好频繁充电的准备,而且即便是 12Ah 电池,也只增加大约 20% 的续航时间,之后这个优势就会消失。

改变一切的链条升级

开箱之初,这款链锯感觉有点懒散。它不愿切入木材,需要你用力推压,这从来都不是理想状态,虽然从未让人感到明显不安全。换成全凿式链条后,切割特性彻底改变。链锯现在会主动咬入木材并自行拉锯。

代价是:全凿式链条在打枝时有点麻烦,因为它咬合很猛,在枝条密集的小枝区域可能会轻微跳动。半凿式链条则更适合这类作业。好的一面是,即使在处理多条小枝时,链条从未脱落过。

保养观察:粉尘、水汽与清理

一个值得了解的小问题:这款链锯会在链轮附近的护罩区域积聚惊人的锯屑,而且不会自行排出。木头碎屑甚至会钻进链轮后方的孔洞。我们用压缩空气吹了一下,吹出了大量粉尘,因此强烈建议定期用压缩空气清理,以免锯屑堆积到不该堆积的地方。

在雪地中使用后,机壳内也进了一些水,可能是在户外天气下暴露所致,不过问题不大。导板本身没有出现润滑问题,尽管积满污垢,注油器依然正常运作。

谁应该真正购买它

$899 的整套售价听起来不便宜,但考虑到仅两块 Forge 电池就要大约 $400 出头,实际上机身只相当于约 $400。而在当今市场,$400 买不到多少动力的锯子,这款却能带来大约 60cc 级汽油锯的表现。如果你已经拥有这些电池,并且其他工具也需要用到它们,这款链锯确实非常出色。

如果你想要全天候林间作业,或者 20 多磅的链锯不适合你,那就跳过它。续航问题始终是电池锯普遍未解的难题,这款也不例外。但对于已经拥有工具、电池,又需要真正扭矩的偶尔使用者来说,它很容易获得推荐。

结论

Milwaukee 2827 在沉重的机身中带来了令人印象深刻的扭矩和自信、类汽油锯的切割表现。为偶尔的高强度切割和已有的电池投资而买;为全天候伐木截木而放弃。