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Makita LXT 18V 9Ah 与 12Ah 电池:近距离审视有史以来最大容量的电池包

Makita LXT 18V 系统自 2016 年以来首次提升安时容量。电池包内部结构、重量,以及购买前需要检查的事项。

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简介

Makita 的 LXT 18V 平台已经很长时间沿用了相同的安时上限。6Ah 电池包于 2016 年推出,此后超过九年没有任何更大容量的产品问世。如今这一局面终于被打破:Makita 推出了 9Ah 和 12Ah 两款新电池包。我们来看看它们的体积有多大、内部采用什么电芯,以及在你掏钱之前,标签上的小字说明意味着什么。

尺寸与重量

相比大多数用户习惯的尺寸,这两款电池包大了一个档次。常见的 3Ah、4Ah、5Ah 和 6Ah 电池包都采用相同的物理尺寸和形状,因为它们都容纳十颗电芯,区别仅在于电芯容量。它们的重量也大致相同,约 620g 左右,误差不超过 20g。

9Ah 电池包重达 970g,12Ah 更是达到可观的 1.3kg。作为参照,一些同类竞争品牌的 12Ah 级别电池包重量在 1.5kg 或以上,因此就容量而言,Makita 相对更轻。12Ah 电池包看起来也比竞品更窄,这暗示它采用的是 18650 规格电芯,而非更宽的 21700 电芯。与标准系列相比,这两款电池包在高度、宽度和长度等各个方面都明显更大。

两个大容量电池包与标准 5Ah 电池并排放置,展示尺寸差异

兼容性与标识符号

开箱时,电池包的电量在 30% 或以下,无需先充电即可直接在工具上使用——我们直接把开箱电池装到工具上测试,确认了这一点。标签列出 9Ah 为 162 Wh,12Ah 为 216 Wh,均为中国制造,但电芯产地未注明。

不过有一个需要注意的地方。两款电池包顶部都列出一串型号:DSP600、DSP601、DSS611、DRC200 和 DRC300,涵盖双电池斜切锯、一款圆锯以及扫地机器人。这些电池包在许多工具上无法安装或未获认证,而某些市场列出的不兼容清单还要长得多。购买前请务必确认与你所用工具的兼容性。

电池包在工作台上为无绳工具供电,指示灯亮起

标签上的标识符号也值得了解。星号表示内部电路保护,当电池包过热或过载时会自动切断,以保护电池和工具。雪花符号表示兼容更快的充电选项,适用于 6Ah、9Ah 和 12Ah 电池包;标准 5Ah 电池包没有此符号。飞机符号与低电量状态下的运输规定有关。绿色电量指示灯(而非惯常的红色)的行为也有所不同:在工具使用期间它们会保持亮起,让你一眼就能查看剩余电量,而橙色灯光则表示自动停机点。

电池包内部结构

拆开两款电池包,内部采用相同的电芯:Panasonic NCR18650 电芯,单颗容量为 3,000mAh。9Ah 使用十五颗电芯,分为三组并联;12Ah 使用二十颗电芯,分为四组。它们并非无极耳电芯,所以期待在 Makita 18V 电池包上见到该技术的用户还得继续等待;无极耳 18650 电芯的生产一直面临延迟。

电池包被打开,露出成排的圆柱形锂离子电芯

值得注意的是,这些似乎是全新的 Panasonic 电芯,目前除了基本尺寸外几乎没有公开数据,而这些电池包可能是最早采用它们的产品之一。12Ah 电池包的电芯间距也很宽裕,包内设有贯穿的气流通风道,外壳上的通气孔也比 9Ah 更多,这两点都有助于在高负载下控制温度。两款电池包均使用 Torx 10 螺丝,顶壳上还有两颗额外的螺丝,这是新款设计——旧款 LXT 电池包底部只用了四颗螺丝。

你该升级吗?

如果你想让高耗电工具获得更长的续航时间,又不想改用更重的双电池方案,9Ah 是合理之选。12Ah 显然是针对生产型作业设计的,在这种场景下,持续作业时间比重量更重要,它的通风设计和指示灯行为也印证了这一点。就容量而言,1.3kg 的重量算是不错,但它仍然是一个又大又重的电池包,会让较轻的工具失去平衡。

充电器与两个大容量电池包整齐摆放在干净的工作台上

在购买其中任何一款之前,请先确认你的工具支持使用。清单上列出的不兼容型号,尤其是斜切锯和扫地机器人,是实实在在的限制,而且 Makita 会按地区维护一份适配表。如果你的日常工具都涵盖在内,那么这两款电池包将带来近十年来 LXT 18V 平台最大的续航提升。

结语

9Ah 和 12Ah LXT 电池包为该平台带来了自 2016 年以来首次有意义的续航提升,采用全新的 Panasonic 18650 电芯,封装通风良好且相对轻便。根据你的工作量选择合适的容量,仔细核对工具兼容性,无论选哪一款,对重度 Makita 用户来说都是稳妥的投资。

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此产品已在评测中提及。购买前请确认规格、选项与兼容性。

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