9Ah M12 电池实测：哪一款副厂电池才真的值得买？

引言

9Ah M12 电池这个概念确实诱人。Milwaukee 自家的 12 伏产品线最高只有 6Ah，所以当网上出现标称 9Ah 甚至 9.5Ah 的副厂电池时，人们自然会想：是不是有人悄悄解决了连品牌自己都没解决的问题？我们买了四款这样的电池，放上放电测试台，装到 Milwaukee 最新的 M12 圆锯和耗电的短款冲击扳手上，实测它们的真实表现。

简短结论：没有一款是真正的 9Ah 电池。但它们之间也不完全一样，其中一款平价选项在外壳之下藏着一个真正的惊喜。

我们的测试方法

为了公平比较，我们先建立基准：Milwaukee 的 M12 XC 5.0 High Output 电池，它用的是真正优质的 Samsung 25S 电芯。在从 4 安逐渐降到 1 安的递减放电测试中，它实际输出约 4.7Ah，我们以此作为 5Ah 级别电池的 100% 参照基准。

每款副厂电池随后都经过同样的测试，外加一项 250W 负载测试来测量电压压降，最后在 M12 短款冲击扳手和 M12 2521 圆锯上进行真实工具测试。把所有测试的排名取平均，就得出最终排序。

Waitley 9Ah M12 电池

Waitley 一直是小容量 M12 电池常见的副厂选择，但这款电池令人失望。内部是标称 2600mAh 的 CMICR 18650 电芯。要真正做到 9Ah，每颗电芯得是 3000mAh，所以这笔账怎么算都不对：三排并联的 2600mAh 电芯在纸面上最多也只有 7.8Ah，而电芯厂自己的标称说明你连这个数字都拿不到。

在我们的放电测试中，它测得 7.19Ah，相对 OEM 基准折算为 7.66Ah。在 250W 负载下，电压掉到 9.42V，是全组最差。电压掉得这么厉害，M12 工具用起来更像是 M9 工具。在冲击扳手上它输出 361 ft-lbs，在圆锯测试上只撑到约 200 瓦就放弃了。我们为它花了 $30。

Rosevic 9Ah M12 电池

当天最便宜的一款，$27，Rosevic 看起来极尽简朴：ABS 外壳，没有电量显示，毫无花哨之处。但它能用，而且你平时会检查的每一项都站得住脚。

它测得 7.37Ah 的实际放电量，折算 7.85Ah，是副厂组里可用容量最高的。负载下电压降到 10.3V，非常接近 OEM 电池，这要归功于它多加了一整排电芯。在冲击扳手上它打出 403 ft-lbs，几乎追平正品 Milwaukee 电池，在圆锯上输出 260 瓦。最大的惊喜在后来拆开外壳时才发现：在这个价位上，里面装的是正品 EVE 名牌电芯。

DK 9Ah M12 电池

$28 的 DK 看起来很像 Waitley：一样的电量显示、一样的橡胶底壳、一样的注塑模痕，底部甚至还阴差阳错贴着一张 Waitley 的标签。它极有可能出自同一家工厂。

虽然外壳相同，但里面的电芯不同，而且表现也看得出来。负载下电压掉得是三款 9Ah 电池中最少的，降到 10.36V；容量测得 7.25Ah，折算约 7.7Ah，正好卡在另外两款之间。冲击扳手上它打出 399 ft-lbs，圆锯上输出 250 瓦。一款表现中规中矩、价格与其他几款相差不大的电池。

JYJ 9.5Ah M12 电池

M12 电池标称 9.5Ah，这一听就该皱眉。要做到货真价实，电芯每颗得是 3167mAh，而这样的电芯根本不存在。每颗 $30 的价格，唯一诚实的预期就是一笑了之，而它也确实让我们笑了。

实测容量只有 6.57Ah，实际上就是一块 7Ah 电池。负载下它压降到 9.52V，几乎和 Waitley 一样惨；在工具上它是全场最差：冲击扳手只有 310 ft-lbs，圆锯测试更是全组最低的 190 瓦。最贵的标称、最低的真实容量、最差的表现，全在一块电池上。

Milwaukee M12 XC 5.0 High Output 电池

正品依然是标杆。凭借真正的 Samsung 25S 电芯，XC 5.0 在递减放电测试中输出约 4.7Ah，在 250W 负载下保持 10.59V，是这里所有电池中电压稳定性最好的。

在工具上，它是唯一能让最新款 M12 短款冲击扳手完全发挥标称性能的电池，圆锯测试也输出 310 瓦。它比不过那些更大容量副厂电池的原始续航，但它对自己的标称很诚实，而且在这个体积级别的电池中，它的动力输出无可匹敌。

真实工具负载下的表现

圆锯测试中，我们把工具接到类似测功机的负载装置上，不断加重电机负荷，直到它再也做不出更多输出。OEM 的 XC 5.0 输出 310 瓦。Waitley 掉到 200 瓦，Rosevic 保持 260 瓦，DK 250 瓦，JYJ 只有 190 瓦。

我们还自制了无极耳 21700 电芯电池包作为实验，结果让这里所有电池都相形见绌：8Ah 无极耳自制电池持续输出 360 瓦；12Ah 自制电池让圆锯达到其自身 400 瓦的保护断电点；短款冲击扳手在工具自动断电前最高打出 454 ft-lbs。这是个有趣的数据点，但这些并不是你能买到的产品。

拆开电芯见真章

拆开电池包才见真相。JYJ 用的是八颗 BAK 2600mAh 18650 电芯，是该品牌最便宜的电芯，峰值仅 7.5A、持续 5A，而且我们的检测显示它们甚至可能是二手电芯。DK 里是 2500mAh 的 JT 18650S 电芯，峰值 8A、持续 5A，同样便宜，但表现比 Waitley 的电芯好得多。

最引人注目的是 Rosevic，里面装的是正品 EVE ICR 18650 26V 电芯，通过型号和条码核实。它们是 2550mAh 电芯，峰值 7.5A、持续 6A，属于 EVE 最实惠的电芯之一，但是真正的名牌电芯，零售价约为其他电池里那些电芯的两倍。以当天最低的价格买到这样的配置，着实令人惊喜。

最终排名与购买建议

把所有测试排名取平均：OEM 的 XC 5.0 High Output 以 3.6 的平均名次接近榜首，唯一的短板只是容量；Rosevic 以 3.8 紧随其后。DK 排在 4.4，Waitley 5.5，JYJ 以 6.4 垫底。

如果你想要的比 Milwaukee 提供的 5 到 6Ah 更多，目前市面上并不存在真正的 9Ah M12 电池。但 Rosevic 给你约 8Ah 的可用容量、接近 OEM 的电压稳定性，还有名牌电芯，价格却是我们买到的最低价。四款副厂选项中，值得试的就是它。如果你想要电量显示，DK 是个不错的备选，其他人则应该继续用 OEM 电池或 Milwaukee 的 6Ah。

结论

廉价 M12 电池上那些夸张的标称数字，永远值得你多看两眼，因为以现有的电芯技术，真正的 9Ah 电池在数学上根本算不通。老实实测下来，这些电池最多也就做到 7 到 8Ah 的水平，而且彼此之间的质量差距是真实存在的。Rosevic 交出了副厂组里最佳成绩，当之无愧；而 Waitley 尤其是那块 JYJ 则告诉你，为什么侧面贴的标签不能尽信。