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年度 Gravel 装备:8 项混合路面骑行的出色升级

八款以 gravel 为核心的产品,在一年混合路面骑行中证明了自身价值,从 £23 的挡泥板到口袋大小的压缩机。

Gravel 骑行装备平铺图,包括挡泥板、bikepacking 包、打气筒、升降座管、外套和鞋

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简介

Gravel 骑行对装备要求很高。你骑行的路面会摧残轮胎、车架,最主要是骑手。合适的装备会退居背景,让你专心享受骑行;不合适的装备则每隔几分钟就刷存在感。

以下八款产品在整整一年的混合路面骑行中证明了自己,从潮湿的冬季乡道到漫长的越野日。有些小巧便宜,有些则要花真金白银。它们的共同点是,每一款都解决了真实问题,而不是为了加功能而加功能。

黎明时分,潮湿乡间小路上,一辆用束线带固定后挡泥板的 gravel 自行车

这些选择中有些低调得毫不起眼,而这正是重点。模压塑料挡泥板和切削铝合金载货笼永远不会是车库里最令人兴奋的物件,但它们改变骑行感受的方式,比规格表所暗示的更重要。

实用升级与噱头的分界线

这份清单上的产品,是按少数几个实际问题来评判的。它在泥泞和雨水中重度使用数月后,是否仍能撑住,而不需要不断照料?它能否轻松装到已经组装好的自行车上,还是要求换新车架、重新走线或进店维修?

耐用性占很大权重。保持防水性的面料、不会移位或发出异响的五金件,以及经得起反复装卸的涂层,都比宣称省下几克更有价值。

通用性也很重要。能在不同自行车之间转移,或者这个周末用来比赛、下个周末用于多日旅行的物件,比单一用途装备更有价值。

最后,成本要对照实际使用频率来衡量。一个能消除反复恼人问题的便宜产品,可能比一个躺在抽屉里的昂贵产品更划算。

Mudhugger Gravel Hugger 后挡泥板

Gravel Hugger 是一款模压后挡泥板,专为无法安装全包式挡泥板的 gravel 自行车设计。它位于后轮上方,用束线带固定在后上叉周围,因此适用于间隙紧凑、传统挡泥板根本装不下的车架。

这种紧贴安装的效果比看上去更好。挡泥板确实能很好地挡住溅到骑手背上的泥水,这在漫长潮湿的骑行中很重要——砂砾泥浆渗过单层莱卡,绝不是任何人想要的美好时光。同样有用的是,它能让行李和后灯不沾泥,因此骑行回到柏油路时车灯仍然清晰可见。

安装很直接。先在后上叉缠上保护胶带,然后用束线带固定挡泥板。Mudhugger 还出售 Velcro 绑带作为选配,适合想要更快拆装的骑手。装好之后,即使上下车时踢到,挡泥板也没有移位,这使它远比夹在座管上的挡泥板可靠。它也不容易堵塞,部分原因是车架本身的间隙往往会先堵。

£23 的花费不算多,而在它的寿命内,很可能在自行车、装备磨损和骑手舒适度方面省下更多。一个诚实的提醒:竞赛取向的 gravel 车架一旦装上束线带固定的挡泥板,并不会变得更美观。幸运的是,踩踏时你看不到它。

Apidura Backcountry Bikepacking 包

Backcountry 系列刻意低调,而这正是它好用的原因。这套包在一年里几乎每次骑行都用上,横跨英格兰中部、威尔士、德文郡和康沃尔郡,还有布里斯托尔后街数不清的绕圈;它整合得如此顺畅,以致你不再需要去想它。

重度使用后,面料依然像全新时一样防水耐用,经受了雨水、泥泞和满载,没有出现磨损。扣具简单直接,没有繁琐的拉链,因此在不同自行车之间换包很快,而不是一件苦差。

座垫包尤其值得称赞。它贴合自行车且固定牢靠,满载后也几乎没有许多座垫包常见的摇晃。这里用的是 6 litres 版本,另有更小的 4.5 litre 选项。灰色表面很巧妙:看起来利落,又能悄悄吸收林道灰尘;这些包也没有像某些 bikepacking 包那样磨花车漆。

Apidura 还为最终会损坏的包提供维修资源和教程,并通过 Revive 计划低价出售维修过的旧包以减少浪费。如果你想要防水、耐用、易装且容易让人忘记其存在的行李,这个系列全都满足。

Thumper Mini Compressor

Thumper Mini Compressor 是一款口袋大小的空气压缩机,它靠解决一个具体又非常讨厌的问题赢得位置。许多骑手会带手动打气筒,但手动打气筒无法提供让脱圈后的真空胎重新就位所需持续、高风量的压力。

Thumper 可以,而且已经不只一次拯救了原本会提前结束的骑行。它 £139 不便宜,但它永久住在座垫包、车把包或腰包里,与其余必需品为伴:补胎液、内胎、坚固撬胎棒、真空胎补胎塞和多用途工具。

对于在 gravel 上使用真空胎的人来说,这种可靠性与小体积的组合很难反驳。压缩机已经证明值得这笔花费;对于会在离家很远的地方割破轮胎或失去胎唇的骑手,它就是那种靠救回骑行来回本的物件。

PRO Discover 升降座管

PRO Discover 升降座管配有聪明的双向拨杆,可以轻松从上把位或下把位操作,而这个小细节在实际使用中差别很大。把座垫完全降下,能让陡峭的越野下坡从一场谈判变成真正享受;在公路上降下一部分,则能在高速下坡时明显更符合空气动力学。

装这根座管时,市场上几乎没有选择。自那以后,FSA 推出了 gravel 专用升降座管,Crankbrothers 也跟进,RockShox 则在其 Explorer 系列中发布了无线电子升降座管。曾经看起来奇怪的选择,如今看起来像趋势,而且不难理解原因。

Gravel 骑手在陡峭松散的越野路段下坡,座垫已降下

对于热爱高速下坡的人来说,升降座管是 gravel 自行车上最好玩的升级之一。它也是在测试没有配备升降座管的 gravel 自行车时,最常让人想念的部件。

Sportful Tempo 外套

在自行车上调节体温永远是妥协,而英国冬季让它更糟:一个清冷的一两度天,后面可能跟着温和、潮湿又多风的十二度天。两条原则有帮助。按骑行后会感觉如何来穿,接受起步时略冷;并带一件备用层,供中途喝咖啡时穿。然后保持简单,用单一保暖纤维绒层搭配防风防水外层。

Sportful Tempo 外套正是基于这个理念。它把防风外层与拉绒抓绒内衬结合,并在袖子和前身加入 Gore-Tex Infinium 薄膜,在除了最冷日子以外都能提供保暖,同时在强度上升时仍能排出大量热量。它大致防水,潮湿时也舒适。剪裁极好,经过一年重度骑行后,袖子和弹性仍感觉十分利落。高领带抓绒内衬是一大亮点,能挡住冷风。

搭配一件无袖夏季内层,这件外套在约 3 degrees Celsius 下仍然舒适。再在上面加一件防水或保暖层,就几乎覆盖所有值得骑行的天气。一个愿望:早前版本可以用稍粗一点的双向拉链,而最新一代似乎正朝这个方向走。当前外套也有亮黄色可选。

Shimano RX8 Gravel 鞋

Gravel 专用鞋听起来像矛盾,也难怪有人问为什么公路鞋或 XC 山地鞋不行。Shimano 自家的公路和越野 S-Phyre 型号共享许多相同的鞋面和碳纤维鞋底板,所以 RX8 在 2019 年推出时,并不立刻看得出它处在什么位置。

实际用起来它非常合适。Shimano 想结合公路鞋的轻量和刚性,以及越野鞋的坚固和可步行性,结果是一双一旦经常骑就会变得不可或缺的鞋。

最重要的是,它贴合极佳,无论骑多久都保持舒适。后跟锁定稳固,鞋头空间宽,应该适合许多骑手。有一个小挑剔:前掌鞋纹虽然能与踏板本体形成扎实连接,但略窄,因此走在崎岖地面上,感觉比鞋纹更宽的鞋稍欠稳定。现实中这很少有大影响。

整体平衡拿捏得很好。43 码一双重 582 grams,RX8 和高端公路鞋一样轻,而坚固的鞋面和鞋底纹路更适合崎岖越野骑行。专用公路鞋会更轻更硬,正经山地鞋会更耐造,但若要适应多种骑行,这双很难被击败。

Tailfin 载货笼

Tailfin 载货笼并非严格意义上的 gravel 专用,但它可能是这份清单上最多用途的物件。它安装在越来越多冒险型自行车上常见的水壶架孔位,让你几乎可以把任何东西绑在车架或前叉上,大幅增加车上储物空间。

这里使用的大号版本仅重 79 grams,另有更小版本。由于载货笼本身很轻,不用时几乎没有理由拆下,它也让自行车看起来永远处于准备状态。做工质量才是真正赢得推荐的原因:载货笼由 7075 T6 铝合金切削而成,没有焊缝,也没有塑料件,因此应该极其可靠,同时在任何自行车上都好看。

对于舒适度和装备容量比速度更重要的多日骑行,载货笼能轻松携带冬季睡袋和睡垫等笨重物品。在炎热干燥的路线上,它也是存放额外水的绝佳位置。它在超长耐力赛中同样有用;补给点稀少时,能在赛事中途把额外补给甩上车很有价值,前提是你带着绑带和包。

只要重量分布均匀,装在前叉低处的行李不会太影响操控,还能帮助前轮贴地,增加一点抓地力。要注意,如果你不习惯骑载货自行车,满载的车头在急弯中会感觉像驳船。

固定在自行车前叉上的铝合金切削 cargo cage 特写

搭配专用前叉包,整套配置感觉完全坚不可摧。

Apidura Expedition Fork Pack

Apidura Expedition Fork Pack 是载货笼的天然搭档。直接绑在载货笼上,它把闲置的前叉安装点变成真正有用的载物容量,而且这套组合在长距离中已证明完全可靠。

这个包最适合多日骑行:你需要携带足够装备保持舒适,而不是快速行进。寒冷月份这种需求只会增加,冬季睡袋和睡垫会成为负载的一部分。把重量放在前叉低处,可以避开主三角,并帮助自行车保持贴地。

整体购买建议

这份清单上最便宜的物件,很可能改变最多骑行。一块 £23 的后挡泥板让你保持干爽、让车灯清晰可见、让行李干净,而且是在无法安装更坚固挡泥板的车架上做到这些。如果你在英国冬季骑 gravel,就从它开始。

Bikepacking 包和载货方案值得花更多钱,因为融入背景的包与会响、会移位或会漏的包之间的差别,每一次骑行都能感受到。Apidura Backcountry 系列和 Tailfin 载货笼都稳稳属于“忘了它”的类别,而 Expedition Fork Pack 则把储物进一步延伸到前叉下方。

日落时分,一辆装载齐全的 gravel 自行车停在小屋旁,为过夜骑行打包好

其余选择各自回答具体问题。升降座管改变下坡,Thumper Mini Compressor 拯救手动打气筒无法处理的真空胎配置,Sportful Tempo 外套简化冬季分层,Shimano RX8 平衡公路鞋的速度与越野可步行性。买适合你实际骑行的那些,其余跳过。

结论

这八款产品都不浮夸。它们的共同点是,每一款都消除了一种反复出现的挫败感,无论是湿背、脱唇的轮胎、哐当作响的座垫包,还是冻僵的下坡。这就是它们在一整年 gravel 骑行后仍值得留下的原因,也比任何标题规格更有指导意义。

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