五款出色的 Tour de France 公路车：主观排名

引言

Tour de France 总会让几款自行车留在记忆中，本届也不例外。总成绩的争夺并非历来最激烈，但比赛仍在 Tourmalet 和 Alpe d’Huez 上创造了新的参考时间，而进入巴黎的最后一个赛段，最终演变为在鹅卵石爬坡上的远程对决，以及最后一次冲向终点线的尝试。

有五款公路车表现足够突出，值得在此排名。有些凭借纯粹速度赢得位置，有些则因为其涂装方式，还有一款因为它在运动最高水平上表现卓越，却比对手获得少得多的关注。这个顺序是刻意主观的，以下每款车都聚焦买家实际会权衡的细节。

Colnago V1-RS：激进设计，速度已验证

V1-RS 搭载 Tadej Pogačar 赢得总冠军，而且它出现的每一种配色都很好看：世界锦标赛的白色、为减重而用的黑色，以及为了在巴黎庆祝黄色领骑衫的黄色。发布两年后，它看起来依然激进，依然打破常规，这强烈说明该设计具有真正的持久力。

Colnago 在这款车架上抛弃了规则手册。由于不寻常的座管设计和飞 V 形车把，它在 Tour de France 主车群中与所有其他车都截然不同。它仍然充满争议，是一辆真正的 Marmite 自行车，人们要么爱要么讨厌，而每次它驶入赛段，都从未停止令人印象深刻。性能与个性的结合，为它在本次排名中赢得 10 分（满分 10 分）。

Canyon Aeroad CFR：空气动力学且价格合理

Mathieu van der Poel 骑着银色 Aeroad CFR，配备 Dura-Ace 套件和原型 Dura-Ace 轮组，从技术上说几乎没有什么可批评的。它同时做到轻量和空气动力学，操控真的很好，而且被描述为性价比高，比 Tour de France 主车群中大多数自行车都便宜。

这里的难点在于情感，而非机械。Aeroad 是如此受欢迎的自行车，以至于无论你骑到哪里，都能看到 Canyon Aeroad，这使它比这一组中一些更稀有的机器更难让人兴奋。作为整体，它是一辆快得惊人的自行车，也很容易凭实力推荐，但在一个既看重规格又看重喜爱的排名中，它只能排在 6 分（满分 10 分）。

Specialized Tarmac SL9：经过验证的竞赛平台

Remco Evenepoel 骑着全新的 Tarmac SL9 获得总成绩第二名，这一成绩凸显了他作为大环赛竞争者的地位。单看外观，这辆车并不是主车群里最令人兴奋的，很大程度上是因为它类似几年前的 SL 8 和 SL 7，但涂装才是它证明自己的地方。

头管周围带有公牛图案的车队版自行车看起来棒极了，而为庆祝奥运成功打造的金色版本更是远胜一筹，在头管、码表座、车架贴纸、飞轮、链条和坐垫上都有金色细节。那么多金色可以说有些过火，而且需要非常特别的战绩才能撑得起，但标准车队版是车手可以愉快长期骑的车。它获得强劲的 8 分（满分 10 分），金色版则显然是 10 分（满分 10 分）。

Trek Madone SLR：大胆涂装，细节突出

过去几年，Trek 悄悄建立了在 Tour de France 上拥有最佳涂装的声誉，今年也不例外，而且是比赛中显然最大胆的涂装。主车群中许多自行车都选择保守，而这些车则夺人眼球、色彩缤纷且明亮，无论看哪里都有有趣的细节。

那么张扬的涂装并非没有代价。一些特殊涂装在山区赛段消失了，车手们骑着纯哑光黑色的自行车出现，而车架上额外的图案很可能增加数百克。比赛后，一些车手拥有了特别哑光黑色版本的 Madone SLR，这对任何追求更轻配置的人来说都合理。白色把带回归也是一个令人欢迎的细节，这种外观在十到十五年前搭配同色坐垫很常见，后来才不再流行。Mads Pedersen 还在进入巴黎的最后一个赛段收到了一辆特别绿色涂装的 Madone SLR。所有这些为它赢得 9 分（满分 10 分）。

Cannondale SuperSix Evo：被低估的竞赛自行车

最新一代 SuperSix Evo 设法在更快、更轻、更具竞赛感的同时，没有丢失 Cannondale 标志性的外观，这是一种很难达到的平衡。和 Trek 一样，Cannondale 近几个赛季悄悄提供了主车群中一些最好的涂装。

尽管如此，当车手在 Canyon Aeroad、Colnago、Specialized Tarmac SL9 或 Trek Madone SLR 之间选购新车时，SuperSix Evo 往往容易被忽视。这很可惜，因为它长期以来一直是非常受欢迎的竞赛自行车，值得进入更多候选名单。Richard Carapaz 以戏剧性的方式赢得两个赛段并拿下圆点衫，让它重新回到聚光灯下，这也为他在进入巴黎的最后一个赛段赢得特别涂装。他的胜利也说明，对职业车手在山区赛段而言，空气动力学比重量更重要。SuperSix Evo 获得 8 分（满分 10 分）。

购买建议：在这些自行车之间做选择

如果性价比最重要，Canyon Aeroad CFR 很难被忽视。它速度快、操控好，而且价格低于大多数与它竞争的自行车，这对想要顶级空气动力学性能、又不想付最高昂价签的车手来说是明智选择。

如果预算不是决定因素，Colnago V1-RS 是这一组中最值得选的一款。它仍然是这里外观最激进的自行车，轮廓充满未来感且狂野，而且在合适的人手中显然非常快。想要经过验证的竞赛平台且有出色涂装的买家，也应该仔细看看 Tarmac SL9；而看重独特外观和更轻哑光选项的车手，会在 Madone SLR 中找到很多喜欢的地方。SuperSix Evo 是最可能被忽视的一款，也是可能在候选名单中值得更仔细审视的一款。

结语

这五款自行车涵盖了广泛的优先事项：绝对速度、空气动力学效率、涂装与表面处理，以及性价比。比赛证明它们都能获胜，而它们之间的差异归结为品味、预算和买家实际进行的骑行类型。任何在这些车之间做选择的人，最终都会得到一辆快速公路车，所以决定因素通常是那辆让他们想要骑出去的车。