Acedeck Ares X1 评测：新品牌的首款强力滑板

简介

Acedeck 以一款令人印象深刻的首发滑板进入电动滑板市场。Ares X1 将 14s 电池系统、CNC 加工铝制桥和碳纤维板面结合于一体，既强劲又精致。本评测将深入探讨这款滑板的各个方面，从设计细节到实际性能。

设计与做工品质

Ares X1 采用 7075 CNC 铝制 TKP 桥，视觉上十分突出。加工精准，设计显然经过精心考量。这些桥在保持相当灵活的同时非常稳定，与其他 TKP 设计类似，测试中未出现高速晃动。一对桶形衬套感觉舒适，出厂松紧度恰到好处，但经验较少的骑手可能会觉得稍松。

桥设计中的镂空点带来了意想不到的额外好处。自行车锁可以穿过这些孔，从而将滑板锁在柱子或栅栏上。这是一个实用的防盗功能，增加了实际价值。

板面为碳纤维材质，提供两种样式：锻造碳纤维外观和“足球”图案。锻造碳纤维版本看起来不错。它采用 W 形凹面，在中心支撑脚部，使长途骑行更加舒适。中心支撑感觉很好，但两侧略显激进。板面较长，因此宽站姿有帮助，但习惯较短滑板的骑手可能需要一些时间适应。

板面底部有两个散热器，一个在前，一个在后。电源开关集成在散热器中，是一个容易被忽略的小按钮。充电口巧妙地设置在后桥底座板上，但插头很难插入。插拔紧密有助于防水，但可能需要整整一分钟才能将插头插回。板面前端有相同的插口，本可用于 USB-C 端口为手机充电，但这一机会被错过了。

车轮与骑行感受

Ares X1 配备 8 英寸公路轮胎和 CNC 铝制轮毂。轮毂外观出色，灵感来自汽车轮毂。它们为滑板增添了高级感，是视觉上的亮点。

骑行感受扎实，轮胎提供良好的抓地力，桥则提供稳定而灵敏的体验。W 形凹面保持脚部稳定，整体设置适合长途骑行。

性能与电子系统

Ares X1 采用 14s 4p Molicel P42A 电池组，容量为 870 瓦时。这是该细分市场中首款 14s 滑板，从常见的 12s 和 13s 系统进化而来。大容量电池可提供约 38 至 40 公里的续航，足以满足大多数日常骑行而无需每天充电。随附的 3 安培充电器从空电充满约需五个半小时，因此大电池是实用的优势。

测试中，该滑板最高速度达到每小时 58 公里。电机系统感觉强劲，四轮驱动提供强大的爬坡能力，即使在草地上也是如此。即使在温暖条件下，ESC 和电机也不会过热。

Acedeck 开发了自己的 ESC，但遥控器类似于 Hobbywing 设计，按钮布局和屏幕相似。它包含坦克转向、待机模式以及多种骑行模式：经济、运动、运动+和低速模式。ESC 感觉动力十足，但界面简陋，调整设置需要多次按下功能按钮，这不太方便。

这款滑板适合谁

Ares X1 面向已有电动滑板经验、希望获得更强动力和更长续航的骑手。它是一款较重的滑板，但重量带来了卓越的性能。不想每天充电的骑手会欣赏其大容量电池。外观是主要吸引力，CNC 桥和碳纤维板面使其成为市面上最好看的滑板之一。

购买前需考虑的事项

充电口插头难以插入，可能会令人沮丧。板面两侧的激进凹面可能不适合所有人。遥控器界面基础，调整设置需要多次按键。只有一个电机护罩，位于前部，一些骑手可能希望后部也有。滑板较重，对于需要经常携带的人来说可能需要考虑。

购买建议

Acedeck Ares X1 是新品牌推出的强劲首发产品。它提供了令人印象深刻的动力、长续航和出色的设计细节。CNC 桥和碳纤维板面赋予其高级感，可与更成熟的品牌相媲美。对于寻求大电池、高性能滑板的经验丰富的骑手来说，Ares X1 值得认真考虑。与整体性能和品质相比，充电口和遥控器界面等少数小缺点微不足道。

结论

Acedeck Ares X1 为自己提供了有力的论据。它将强大的 14s 系统、长续航电池和出色的做工品质结合于一体，外观与骑行体验同样出色。虽然有一些小缺点，但整体体验令人印象深刻。对于准备升级到高性能电动滑板的骑手来说，Ares X1 是一款值得拥有的滑板。