2026 年度骑行装备：10 款值得考虑的出色产品

引言

每年都会涌现一批新的骑行装备，其中一些产品之所以脱颖而出，是因为它们改变了骑行体验。从让无照明小路更安全的通勤车灯，到终于让直驱式变得可负担的智能骑行台，这十款产品凭借真实使用表现赢得了自己的位置。无论你是要升级室内训练配置、更新公路车，还是寻找兼顾性能与舒适的装备，这份盘点都涵盖了值得你关注的杰出产品。

我们如何评估今年的装备

我们的选择基于在各种条件下进行的长期测试，从黑暗的冬季通勤到漫长的夏季骑行。我们寻找能够解决明确问题、提供可靠性能，并在各自价位上具备良好价值的产品。耐用性、易用性以及整体骑行体验都纳入了评选考量。最终选出的是一组能够对你的骑行时光产生实质影响的零部件、配件与服饰。

Design 1300 XXL：暗夜骑行的通勤车灯

对于在较暗月份需要穿行无照明路段的车手来说，Design 1300 XXL 证明是一位可靠伙伴。它倒装在前置码表座下方的 GoPro 转接座上，让车头保持整洁，并把光线铺在前方路面，不受线缆或码表干扰。在竞赛模式下，两个按钮可在 1300 与 150 lumens 之间切换，这种明显变化很适合通勤途中既有照明又无照明的路况。电池续航扎实，在最强的 overdrive 模式下可提供远超两小时的使用时间。对于任何需要在冬季获得可靠照明的人来说，这是一款非常好的车灯。

能够在暗路使用高光束、在有照明的道路切换到较低档位，为日常骑行增添了实用多样性。

Zwift Hub：改变价值方程式的智能骑行台

直驱式智能骑行台传统上要么非常昂贵，要么在某些方面有所妥协。Zwift Hub 比任何其他产品都更接近解决这个问题。售价 £449 或 $499，并包含飞轮选择，它是最便宜的直驱式智能骑行台之一。尽管价格低廉，它在大多数场景下提供令人印象深刻的骑行感受、异常安静的运行，以及准确的功率与踏频数据。非常高的飞轮速度可能会稍微影响功率准确性，而且它不能折叠收纳，但在这个价位上这些都是可以原谅的问题。对大多数人来说，很难再为智能骑行台花更多钱找到理由。

Wahoo Kickr V6：高端智能骑行台

对于想要顶级室内训练配置的车手，Wahoo Kickr V6 位于价格区间的高端。它是市面上最好的智能骑行台之一，为认真对待室内训练的人提供高端性能。更高的成本反映了它的市场定位，但对于想要毫不妥协的最佳体验的人来说，它仍然是很有吸引力的选择。

Elite Justo：另一款高端智能骑行台

Elite Justo 是另一款高端直驱式智能骑行台，位列市面上最佳之列。与 Wahoo Kickr V6 一样，它位于价格区间的高端，因此是一项重大投资。它提供认真室内骑行者期望从高端骑行台获得的性能与可靠性，对于把品质放在首位的人来说是强有力的选择。

Specialized S-Works 7 Lace：竞赛级舒适

Specialized S-Works 7 Lace 是经典 S-Works Sub6 鞋款期待已久的后继产品。虽然 Specialized 对它的市场定位与纯粹空气动力学取向略有不同，但它仍然是一款毫不妥协的竞赛鞋。它异常舒适，鞋底在刚性方面毫无让步，并保留了流线型的空气动力学轮廓。细节处理令人印象深刻：可调节的锁片螺栓孔、为耐用性强化的鞋面鞋带孔，以及并非普通现成品的抗拉伸鞋带。建议零售价 £300，这无疑是极其昂贵的骑行鞋，但很难挑剔。事实上，它们好到让人趁折扣买下了一双白色款。如果你只能拥有一双，这可能就是那一双。

对于欣赏经典鞋带外观与脚感、但仍想要竞赛级刚性的车手，这双鞋达成了罕见的平衡。

Pinarello Gan K：用于经典组装的意大利车架

Pinarello Gan K 是一个耗时近两年的项目的基础。作为意大利车架，它自然是搭配 Campagnolo 套件组装的选择。最初计划使用 Chorus，但最终组装用了 Record。车架本身是经典意大利平台，与传统机械部件搭配良好，是庆祝老派工艺的自行车的合适基础。

Campagnolo Record：机械变速的巅峰

尽管在 2018 年 4 月发布，Campagnolo Record 仍然是出色的表现者，也可说是骑过的最好的机械套件。变速极为精准，碳纤维手柄罩是双手乐于停留的地方。得益于令人安心的咔嗒声以及线缆变速的实在互动，你绝不会搞错何时完成换挡。电子变速并未复制这种感受。Ultra Shift 机制允许你一次降最多五个档位，这是其他品牌机械套件不允许的。碳纤维曲柄组是一件艺术品。Record 没有同名链条和飞轮，因此组装使用了 Chorus 级别选项而非 Super Record，这是明智选择，因为链条和飞轮属于磨损件。液压碟刹非常出色，拥有充沛的制动力调制，轻松是三大品牌中最好的。唯一的不满在于价格和前拨变速，它不如 Shimano 那么精细：换挡感觉不那么轻，微调功能也需要一点时间适应，虽然设置起来更容易。如果 Campagnolo 能把 C-Link 快扣引入 12 速链条也会很好，目前仍然需要连接销。总体而言，就机械变速而言，Record 几乎已经好到极致。

Shimano Ultegra Di2：无需旗舰价位的电子性能

经过近一年的使用，Shimano Ultegra Di2 证明自己不仅是旧版本的出色升级，也足以匹敌更昂贵的 Dura-Ace。刹车与电子后拨的机械结构都与 Dura-Ace 相同，这意味着 Servo Wave 辅助制动、更好的间隙，以及手柄形状与手感的改进，同时还有快速、准确、可靠的变速。内置 Bluetooth 提供完整连接能力，可实现 Garmin 码表控制，并通过 Shimano 应用程序轻松访问 Di2 选项。半无线系统去掉了从变速手柄到后拨的线缆，使整车看起来更整洁。大容量座管电池仍然保留，因此你确实需要留意线缆，尤其是在拆卸或更换座管时。充电口现在集成到后拨中，无需在把立下方或车把末端设置接线盒。整年里，换挡始终保持准确、顺滑、流畅，无需调整，制动也是典范。Ultegra 能做 Dura-Ace 所做的一切，同时节省超过一千英镑。Dura-Ace 能带来 411 g 的重量节省，相当于四分之三瓶 500 ml 满水瓶。对大多数车手来说，Ultegra 是更明智的选择。

半无线设计与集成充电口是些小细节，却在日常使用中带来很大差别。

Alé Kenya Jersey：长途骑行的舒适与透气

Alé Kenya Jersey 几乎完全凭借设计赢得位置，但它的结构与版型让它远不止一件漂亮单品。印花独特，在骑行途中引来称赞，不过它可能属于爱憎分明的类型。骑行服使用两种不同面料：正面和侧面的 micro Aero 面料带有小孔，提供不错的空气动力学贴合，并在天气变热时保持充足透气。背面面料织入碳纤维，利用其抗菌特性，非常适合可能连续多天穿同一件骑行服的长途骑行。整体版型在空气动力学与竞赛感之间取得完美平衡，同时仍提供舒适与灵活性。它能在长途骑行大餐后容纳较大的肚子，避免某些骑行服带来的不适里程。后袋弹性足够塞入额外衣物，又足够稳定，内容物不会晃来晃去。如果你能在不采取更激进姿势的情况下省下几瓦，那是很受欢迎的额外好处。

Pirelli P Zero Race 4S：性能与防刺

今年可能有更花哨的产品，但没有哪款对骑行的影响比 Pirelli P Zero Race 4S 轮胎更大。考虑到市面上有更快、更抓地、更轻、更柔软轮胎，这似乎是个奇怪选择，但 P Zero 4S 因其特性组合而脱颖而出。它使用品牌源自竞赛的 Smart Evo 胶料和 120 TPI 胎体，每条 28c 轮胎仅重 261 g。这比最轻最快的轮胎重约 20 g，但额外胶料在内胎与路面杂物之间形成更厚的屏障。它没有超坚固的防刺带，但 Tech Belt 层加上额外胶料有助于在提升防刺能力的同时保持性能与骑行感受。超过六个月经常使用、一次都没爆胎，带来安心感，对许多想要性能但不愿承担路边换内胎额外风险的车手来说也应如此。无内胎有其优点，但如果出问题，传统开口胎设置的便利仍然令人安心。这条轮胎足够快，不会辜负在竞赛级碳纤维轮圈上骑行的体验；足够坚固，能承受全年折腾；在潮湿路面也有抓地力，同时提供可爱的路感。对许多以性能为导向的车手来说，它提供了最令人信服的特性组合。

整体购买建议

今年的杰出装备涵盖广泛需求与预算。如果你在寻找智能骑行台，Zwift Hub 为直驱式设备提供了非凡价值，而 Wahoo Kickr V6 和 Elite Justo 则迎合那些无论价格都想要最好的人。在公路上，Specialized S-Works 7 Lace 带来竞赛级舒适，Campagnolo Record 与 Shimano Ultegra Di2 代表两种截然不同但同样出色的变速思路。Alé Kenya Jersey 与 Pirelli P Zero Race 4S 以长途里程中重要的舒适与可靠性完善了选择。考虑你最看重什么，无论是性能、耐用性，还是单纯享受骑行，然后据此选择。

这些产品的共同点是让骑行更愉快，无论是通过更好的可见性、更顺畅的变速，还是更高的舒适度。

结论

最好的骑行装备是让你继续骑下去的装备，这里的十款产品都凭借真实世界表现赢得了自己的位置。从照亮黑暗小路的通勤车灯，到兼顾速度与防刺保护的轮胎，这些都是今年带来不同凡响的杰出产品。无论你是升级单个部件，还是从车架开始打造新车，这些选项都值得考虑。