Colnago C35 评测：被认为仅存两辆的 Ferrari 合作车款

引言

Colnago C35 属于一个非常小众的自行车类别：这些机器从来就不是真正为了骑行而造，而是为了收藏。它是 Colnago 与 Ferrari 合作的产物，将 1980 年代末或 1990 年代初的碳纤维 Kevlar 单体壳车架，与镀金的 Campagnolo C-Record 35 周年纪念套件以及一组五辐碳纤维轮组搭配在一起。

在伦敦现身的这辆，采用的是白色字样涂装，而非其他 C35 所用的红黄配色，并且带有那些车没有的 Ferrari 工程贴纸。它被认为仅存两辆。它基本上保持着未经改动的原始状态，预计很快会进入市场，估价从约 £30,000 起。

这辆车适合谁

这不是给想找一辆周日骑行用车的人准备的。它面向收藏家：追逐最早碳纤维单体壳的复古自行车收藏家、凡是带有 Ferrari 标志就买的 Ferrari 收藏家，以及想要一件同时位于两者交汇处的藏品的买家。

它最强的理由在于完整度。每个部件都符合年代且保持原始状态，车架从未重新喷涂，车上仍保留着被发现时的 Ferrari 真品证书吊牌。对于重视未经触碰的原汁原味、多于实用性的买家来说，这种组合无论花多少钱都很难复制。

主要优势

稀有性是最大卖点。白色字样涂装被描述为不同于已知的每一辆 C35，而且据信只生产过两辆采用该涂装。这个车架上的 Ferrari 工程贴纸，在红色版本上并不存在。

状态是第二个优势。轮圈没有可见磨损，牙盘和飞轮也没有痕迹，整车基本呈现为全新旧库存状态。

来源是第三个优势。有记录显示，这辆车曾在 Maranello 的一家 Ferrari 经销商处存放约十年，之后被私人收藏；Colnago 博物馆也已确认其为原厂真品。

车架：碳纤维 Kevlar 单体壳

车架是碳纤维 Kevlar 复合单体壳，是 Colnago 最早采用此类结构的作品之一，也是该品牌迈向碳纤维的早期一步。考虑到年代，其管型轮廓非常惊人：大量塑形、近乎雕塑般的截面，看起来远比其制造年份更现代。

走线为内走线。下管变速杆根本不安装在车架底座上；线管直接进入碳纤维本身。诸如此类的细节，正是 C35 成为里程碑而非猎奇之作的原因之一。

配置：镀金 Campagnolo 与五辐轮组

套件是 Campagnolo C-Record 35 周年纪念版，镀金处理，也为整车定下基调。金色刹车把手、金色曲柄、金色 Campagnolo 座管夹、仍装着紧凑刹车块的 Cobalto 刹车，以及符合年代的 C-Record 飞轮。

轮组是 Colnago 的五辐碳纤维款式，配 Vittoria Pro Team Corsa CX Kevlar 管胎。据说一套符合年代的此类轮胎转手价约为 £3,000，这已经足以说明使用成本。车头是 ITM 把立，带有 Ernesto Colnago 签名，属于 Colnago 限量版的一部分，搭配深弯把、Campagnolo Record 手变套和 Colnago 把带。坐垫是 Ferrari 款式，配碳纤维导轨。

来源与稀有度

对一件如此冷门的物件来说，这辆车的历史记录异常完整。它曾在 Maranello 的一家 Ferrari 经销商处保存约十年，据称是随购车一起转给一位 Ferrari 经销商，之后又在车库中停放了一二十年。一位伦敦车主在 2017 年左右买下它，并将其挂在墙上。

它的原装轮胎已经老化，因此通过交易从加拿大一位收藏家那里找到了一套符合年代的轮胎。Ferrari 真品证书吊牌被保留在原处，以使车辆保持被发现时的样子，Colnago 博物馆也已验证其为真品。这一整套文件记录，正是这辆车与一辆做工精良的复刻车之间的主要区别。

购买前需考虑的事项

价值尚未确定。估价从约 £30,000 起向上，而且由于据信仅存另一辆，没有可靠的市场比较来锚定价格。买家支付的是稀缺性，而不是某个基准价。

零件在合理成本下基本无法替换。单是管胎就是四位数的开销，任何部件一旦损坏，都需要寻找符合年代的原始库存件。

这辆车是展示品。它的价值在于保持未经触碰，因此经常骑行会违背拥有它的根本理由。

最后，要预期竞争。Ferrari 收藏家和复古自行车收藏家都可能是同一件物品的买家，而且双方都有加价竞购的理由。

购买建议

把它当作购入一件收藏品，而不是购买交通工具。在出手之前，请独立核实车架、套件和来源，并亲自检查车辆，而不要只依赖照片，因为价值就藏在白色字样、Ferrari 贴纸和未触碰的轮圈等细节里。

索取文件记录：证书吊牌、任何确认车辆历史的通信，以及 Colnago 博物馆的确认。如果交易是私下进行而非通过经销商，请提前商定车辆如何包装和运输，因为原厂漆面上的一道划痕就是实实在在的经济损失。

将存放和保险计入持有成本。这是一辆挂在墙上的车，从第一天起就应该这样对待。

总结

Colnago C35 是真正的异类：一辆 Ferrari 时代的碳纤维 Kevlar 单体壳，搭配镀金周年纪念套件和五辐碳纤维轮组，配色据信仅存两辆。它不实用、不便宜，也无法替代。对合适的收藏家来说，这正是它的吸引力所在。