最佳公路骑行装备：六款值得购买的出众产品

引言

有些骑行产品之所以能在装备包里赢得永久位置，只是因为它们把一项工作做得很好。以下六款产品在整整一年的骑行中脱颖而出，因为每一款都很好地解决了某个具体问题，而且在不理想的环境下仍能继续发挥作用。

这份精选涵盖的范围很广：一款全季节无内胎轮胎、一套小巧的无内胎维修工具、一辆给年轻骑手的平衡车、一件深冬夹克、一套与众不同的五辐轮组，以及一件为寒冷天气竞赛打造的连体骑行服。每一款都有明确的使用场景，也各有一个购买前值得了解的取舍。

公路骑行装备选购要点

选择装备，主要是把产品匹配到你实际骑行的环境。以轮胎来说，取舍在于滚阻速度与防刺保护之间，正确答案取决于你有多大比例的骑行发生在粗糙或湿滑道路上。以维修工具来说，便携性和可靠性远比功能数量重要，因为只有当东西出问题时你确实带着它，修补才有帮助。

服装方面，要看一件衣物设计用于什么温度范围，以及它是取代分层衣物还是增加分层。轮组方面，重量与空气动力学框高会朝相反方向拉扯，所以要判断在你当地地形上哪一项更重要。至于给孩子买的东西，重量和简单程度远比高级材料重要。

Continental Grand Prix 5000 AS TR：全季节无内胎轮胎

Grand Prix 5000 AS TR 是 Continental 对广受好评的 GP 5000 S TR 的全季节演绎。品牌没有从零重新设计轮胎，而是保留同样的结构蓝图，并做了三处针对性改动：胎体增加一层以提升防刺保护，胶料经过调整以在湿滑环境中表现更好，胎纹略深以增加抓地力。这些改动都不会与一般公路车手作对，实际使用中也显得是明智的全能选择。

上路后，结果感觉非常接近更快的夏季版本，同时提供明显更多的安心感。过弯信心是特别强项，在一辆用于日常骑行的钢架脚车上，轻微重量代价很容易接受。在干燥夏季条件下追求最高速度的车手仍会偏好更轻、更快的轮胎，但在一年中大部分时间，这都是很难被超越的性能与防护组合。

Dynaplug Micro Pro：值得占一席之地的无内胎维修工具

无内胎系统有一个明显弱点：补胎液无法自行封住的扎胎。Dynaplug Micro Pro 就是针对这个问题的口袋大小解决方案。容器很小但非常坚固，防风雨密封能让内容物保持干燥，铝合金加工也有真正的高品质手感。

里面包含插入工具、五根不锈钢插入管、五个软质补胎塞、一把小刀、一个气塞，以及用于处理孔洞的通孔清洁刷。使用时，把补胎塞装入插入管，将它推入扎孔，直到插入管深入轮胎，再拉回，让补胎塞一半留在轮胎内、一半露在外面。用小刀修剪多余部分，然后重新充气。

补胎塞够长够粗，能可靠地就位；这种设计与补胎液配合使用，而不是取代补胎液。修补效果取决于轮胎里剩余的补胎液，所以长途骑行前要补充。这套工具一年来陪伴了每一次骑行，解决了多个本来会提前结束当天的扎胎。

Vitus Nippy Superlight：为小骑手打造的平衡车

对于力量和灵巧度有限的小孩来说，重量极其重要，而 Vitus Nippy Superlight 正是在这里脱颖而出。含已安装车铃仅重 1.94 kg，使它比一些价格高出许多、标称约 2.1 kg 的碳纤维平衡车更轻。

车架是铝合金而非碳纤维，轮子为塑料而非碳纤维，整车售价约 £45，有多种亮丽颜色。它显然是为了吸引孩子，而不是迎合看重工业设计的大人。充气轮胎、辐条轮，以及碗组使用轴承而非衬套，都会让它更好，但这些也会显著推高价格。作为在脚踏车到来之前教平衡的第一辆脚车，它的基本功恰到好处。

Castelli Alpha Ultimate：全能冬季夹克

Castelli 的 Alpha 系列比更知名的 Perfetto 系列保暖层更厚，而 Alpha Ultimate 面向约 -5°C 至 12°C 的宽温度范围。它没有采用 Alpha RS 2 上的 Gore 材料，而是将 Polartec Neo Shell 外层与集成的内部 Alpha 层搭配。

结果是罕见的组合：同时防水、防风且透气。L 码仅重 371 g，这有助于解释为什么骑在车上从来不会像穿着塑料袋。搭配短袖打底衫，在约 4°C 仍保持舒适，长袖打底衫则进一步扩展适用范围。售价 £380 或 $449.99，是一笔不小的投资，但它省去多件单独分层衣物的需要，做工也表明它能撑过许多个赛季。

Black Inc Fives：与众不同的五辐轮组

Fives 刻意采用非传统路线。它们的五辐设计使它们不符合 UCI 竞赛资格，但这从来不是重点。目标是结合中等框高空气动力学轮组的优势与轻量爬坡轮组的重量。

Black Inc 宣称一对重 1,318 g，道路一开始上坡，低重量就显而易见。不过，更令人惊讶的是侧向刚性，它让每一次踩踏都直接而灵敏。

侧风中，这种造型真正令人印象深刻，抵御风扰的能力优于它意图挑战的中等框高空气动力学轮组。外观会引发分歧，但性能却无可争议；对于想要空气动力学框高却不想承受相应重量的车手来说，这套轮组确实很有吸引力。

NoPinz All Season Skinsuit：寒冷天气竞赛装备

All Season 连体骑行服专为寒冷月份的公路越野、公路赛和计时赛打造。主体比标准连体骑行服略厚，并带有疏水涂层，有助于保留一点温度并抵御小雨。它本身并不足够保暖，也不是完全防水，所以技术型长袖打底衫是寒冷日子的理想搭档，腿套则让它进一步延伸到深冬。

长裤腿提供出色的覆盖，袖口和裤脚的防滑条让一切保持原位。高密度护垫在前部更厚，以便高强度发力时保持舒适，背后的号码袋省去了在新连体骑行服上别号码牌的需要。它舒适到可以站立，让公路越野赛道中的跑步路段明显没那么难受。订购定制车队装备的车手还可以指定用于扛车的肩垫。

购买建议：让装备匹配你的骑行

这些产品中有些是消耗品，有些则是长期投资。轮胎和补胎塞会磨损或用完，所以，买最符合你最常骑行条件的轮胎，而不是买可得的最快轮胎，才合理。无论你使用哪款无内胎轮胎，维修工具都值得随身携带。

服装和轮组是更大的投入。一件真正应对水、风和汗水的夹克可以取代多件较便宜的分层衣物，一套兼顾低重量与侧风稳定性的轮组会改变每次骑行时脚车的感觉。如果预算只够买其中一件，先从最常让你抱怨的那个骑行条件对应的装备入手。

对家庭来说，平衡车是这里最便宜的单品，也可以说是最有价值的单品，因为它培养的技能之后能转移到脚踏车上。

总结

这六款产品都是凭借把某一项特定任务做好而赢得位置，而不是因为样样皆能。Grand Prix 5000 AS TR 是适合想要防护又不牺牲路感的车手的全季节轮胎；Dynaplug Micro Pro 是值得随身携带的维修工具；Vitus Nippy Superlight 是一辆异常轻巧且价格亲民的第一辆脚车；Castelli Alpha Ultimate 是真正的三季冬季夹克；Black Inc Fives 以爬坡级重量提供空气动力学框高；NoPinz All Season skinsuit 则让寒冷天气竞赛更舒适。让它们匹配你的骑行，它们就会值回票价。