最佳入门级零转向割草机：九款值得一看的机型

简介

很长一段时间里,“入门级”和”零转向割草机”这两个词似乎不可能出现在同一句话中。如今情况已经改变。各大全国性品牌现在都在大约3,000至4,000美元的价位区间销售真正实用的零转向割草机,而其中几款比其他机型更值得购买。

本指南专注于你能在全国性零售商那里真正买到的机型,而不是只配送部分地区的区域性制造商。我们从最便宜的燃油机型一路梳理到该预算区间顶端的电动选项,特别留意哪些发动机值得拥有、哪些割台值得信赖。

这个价位该注意什么

这个价位区间里几乎每台机器都采用42英寸冲压钢割台而非焊接割台,这就是该价位的常态。真正的差异点在于发动机。20至22马力的Kohler 7000系列或Kawasaki V-twin是稳妥之选。Kohler Courage发动机的名声不值得冒风险,而Briggs and Stratton则好坏参半:小排量机型确实存在不少问题,中大型机型则好得多。

预算之选:Craftsman 42英寸 20 HP V-Twin 零转向割草机

Craftsman位于价格区间的低端,却把该做对的地方都做对了。它搭载20马力的Kohler 7000系列KT715,这是一台725cc发动机,口碑扎实,而且省去电子燃油喷射,维修保养更简单。你还获得三向可调转向杆、橡胶脚踏垫、更强的牵引控制、耐用的42英寸冲压钢割台、缝制座椅而非一体成型塑料座椅,以及三年整机保修和五年车架保修。

如果可靠性和便捷保养对你而言比花哨功能更重要,这就是理性的第一台零转向割草机。

同一家族,不同发动机:Troy-Bilt Mustang

把Troy-Bilt Mustang停在Craftsman旁边,你会发现两者相似得惊人。这绝非巧合:两者出自同一企业家族,车架几乎一模一样,只在座椅和其他一些细节上有所不同。

真正的差别在发动机舱里。Mustang搭载一台725cc发动机,额定22马力,配备电子燃油喷射。EFI好用时确实不错,但并非每家小型维修店都有设备可以检修它,而且保修期外的EFI故障可能让你等待更长的时间才能修好。它与Craftsman价位相同,选择的关键就在于你要额外的马力,还是要更简单的保养。

再进阶一步:Cub Cadet 42英寸 零转向割草机

同一企业家族的第三台机器是Cub Cadet,做工质量明显提升一档。售价约3,500美元,比前面两款预算机型贵约400美元,你获得一台725cc的22马力Kohler 7000系列发动机(没有EFI的复杂性)、双刀片42英寸割台、三加仑油箱,以及三年全机 bumper-to-bumper 保修。

它甚至在后部设有局部防翻结构,可提供些许保护,整体姿态看起来几乎达到半专业级。标志性的黄色涂装未必人人喜欢,但如果你能等打折,这是这一组里最全能的配置之一。

熟悉的绿色:John Deere 42英寸 21.5 HP V-Twin 零转向割草机

John Deere的入门零转向机型售价约3,500美元,配备42英寸割台、21.5马力Kawasaki V-twin发动机、20英寸高靠背座椅、每小时7英里的最高速度,以及三年或200小时保修。如果说有谁懂得制造V-twin发动机,那一定是Kawasaki,而这是本组中唯一采用Kawasaki发动机的机型。

但有两点需要注意。第一,John Deere对发动机使用自家品牌而非注明具体型号,所以购买时务必确认机器搭载的确实是你所期待的Kawasaki发动机。第二,200小时的保修上限是真实存在的,看似慷慨的保修其实有天花板。整体做工也比Cub Cadet的粗壮风格更传统。

超值厚道之选:Bad Boy 54英寸 零转向割草机

促销价约3,600美元(原价4,000美元),Bad Boy可以说是这一组里最值得买的。你获得54英寸割台、在消费级机身中按商用系列标准评级的22马力Kohler KT725、加厚全钢焊接车架,以及7-gauge全钢成型焊接割台,边缘经过加固,号称是同级中最厚重的割台。五加仑油箱容量更添完整度。

整台机器散发着制造者过度用料的热血之作气质,而且是好事。主要的妥协是仅两年有限保修,比组内大多数机型都短。尽管如此,以这个价格买到这么多机器,实在难以挑剔。

半专业级动力:Husqvarna 48英寸 零转向割草机

Husqvarna再次提升了一个档次,搭载747cc、26马力发动机、48英寸10-gauge钢焊接割台、LED灯,以及三年全机保修。官方标称适合2至3英亩,这个估算相当合理。

其割台采用螺栓拼接而非整体焊接,刚性不如Bad Boy的全焊接结构,割台宽度也少了6英寸。但发动机输出是实打实的跃升,而且通过零售商购物车价约3,700美元,与Bad Boy相比处于非常有竞争力的位置。

迈向电动化

燃油技术没有突飞猛进,但电池技术在进步。电动已经取代了大多数人的手推割草机,骑乘式市场也快了。三款机器展示了如今的技术水平。

Ryobi 42英寸 电动零转向割草机

Ryobi的日常实售价约3,700美元,比最高端的燃油机型贵300美元,提供42英寸割台、无刷技术、丰富的控制与显示功能、低维护成本,以及三年保修。不用汽油,不用机油,无需调校。

问题出在电池上:规格表里完全没提锂离子电池,因为它确实不是。它采用铅酸电池,而这种电池最怕整个冬天无人照管地闲置。配上维护器和基本照料倒也没问题,而且约239美元的替换电池价格相比锂电池也不算心疼,但这是购买前你必须了解的细节。

EGO 56V 42英寸 零转向割草机

EGO长期以来一直是电池户外动力设备的标杆,其56伏42英寸零转向机型延续这一传统。骑行平稳、运行安静,电池组可以取出并安全存放过冬。更好的是,这些电池可通用于EGO更广的户外产品线,从吹风机到打草机,甚至还有第三方改装把它用于电动自行车。

售价5,000美元,是这里最贵的机器,但可以说是该类别中最好的电池技术。

Greenworks 60V 42英寸 零转向割草机

然后Greenworks改写了这道数学题。售价4,000美元,随附六颗8Ah电池,还能为60伏户外产品线其他设备供电,整整比EGO便宜1,000美元。官方标称24马力等效输出,时速可达8英里,内置基于App的追踪功能以防盗窃,后部甚至还有一个小货斗,可以兼作庄园周围的轻型搬运车。

官方标称续航为每次充电2.5英亩,实际反馈则接近1.5至2英亩。电量低时会进入低速模式,让你能慢慢开回车库,而不是被困在田野中间。它与Husqvarna之间那300美元的差距,是整份名单里最耐人寻味的对比。

购买建议

如果你想要最低的入门价格,Troy-Bilt Mustang的22马力输出以这个价格来说相当强劲。如果你重视可靠性和简单保养,搭载非EFI Kohler发动机的Craftsman是更稳妥的选择。如果预算能稍微放宽,Cub Cadet的做工质量明显跃升一档,而Bad Boy则是彻头彻尾的价值之选,拥有全组最厚重的割台。在两款半专业级燃油机型之间,Husqvarna胜在发动机,Bad Boy胜在割台。

电动阵营方面,Greenworks是最有说服力的新选项:性能接近EGO却便宜1,000美元,还有共享电池生态系统。如果电池技术是你的首要考量,EGO仍是高端之选;而Ryobi只有在你接受其铅酸电池现实的前提下才值得考虑。

结语

入门级零转向割草机已不再是个矛盾的说法。大约3,000至3,700美元,你就能买到一台配备成熟V-twin发动机的可靠燃油机型;大约4,000美元,你甚至可以完全告别汽油,选用一个能与院子里其他工具配套的电池平台。根据你的草坪面积选好割台尺寸和发动机,付款前务必确认实际搭载的发动机型号,这九款中的任何一台都能胜任工作,让你买得放心。