物有所值的最佳骑行产品：六款出众之选

引言

骑行装备变化很快，每一季都会冒出新的轮胎、轮组、外套和配件，号称正是你的自行车所缺少的那一件。但真正能在车上长期占据一席之地的却少之又少。本次汇总中的六款产品做到了，因为每一款都妥善解决了一个具体问题，让骑士在新鲜感褪去后仍会继续选用。

这不是仅凭规格表堆出来的清单。这里的每个选择都反映了实际骑行、比赛和维修的时间，从一年中大部分时间都可作为默认选择的全天候公路轮胎，到小到能放进骑行服口袋的无内胎补胎胶条工具组。

这些精选如何选出

共同点是实用胜过新鲜感。一款产品能入选，是因为它要么取代了其他几件装备，要么在条件变差时仍能正常运作，要么带来让人难以回到从前的性能水平。

这意味着这份名单涵盖各种价格和用途。有给幼童的入门平衡车，有高级冬季外套，有偏向竞赛的连体服，还有一套围绕非传统竞赛规则设计打造的轮组。它们的共同点是有明确的存在理由。

最佳全天候公路轮胎：Continental Grand Prix 5000 AS TR

Grand Prix 5000 AS TR 是 Continental 对 GP 5000 S TR 的全天候诠释。Continental 并未从头重新设计轮胎，而是为胎体增加一层以提升防刺穿保护，调整胶料使其在湿地下表现更好，并把胎纹稍微加深以增加抓地力。

这样的组合使它成为大多数公路骑行的轻松推荐。更轻、更快的轮胎如 GP 5000 S TR 仍是夏季骑行和追求纯粹速度者的更好选择，但在一年中的其他时间，AS TR 以少数对手难以匹敌的方式兼顾性能与保护。

在路上，它与更轻的 S TR 相比，路感差异很小。过弯信心依旧很高，而额外的保护是一种保险，在长途骑行中比微不足道的减重更重要。用在钢架或任何一般骑行的自行车上，这种取舍显然合理。

最佳无内胎修补套件：Dynaplug Micro Pro

Dynaplug Micro Pro 是一款无内胎修补套件，把必需品装进小到能消失在骑行服口袋里的容器。本体为铝合金，加工干净，防水密封可让内容物保持干燥。它的耐用感远超其体积给人的预期。

里面包括插入工具、五根不锈钢插入管、五条软质标准胶条、一把微型刀、一个挡气塞，以及用于在重新装填前清理孔洞的通管刷。流程很直接：把胶条装入插入管，将插入管固定在工具上，把它推入刺孔直到插入管深入轮胎内部，然后拉出，让胶条一部分留在胎内、一部分留在胎外。露出的末端用刀修掉。

这些胶条足够长且足够粗，插入后能可靠密封，并与补胎液共同形成密封，所以轮胎内保有足够补胎液仍然重要。用过其他补胎条系统的骑士往往发现这种设计密封更可靠。对任何使用无内胎系统的人来说，这是便宜的保险，可避免一次刺穿终结骑行。

最佳儿童平衡车：Vitus Nippy Super Light

Nippy Super Light 连车铃仅重 1.94 kg，对平衡车来说非常出色。重量在这里极其重要，因为小骑士的力量和灵活度有限，而许多平衡车都在 3 kg 到 5 kg 之间。

这样的低重量让它领先于价格高出许多倍的碳纤维车架平衡车。车架是铝合金而非碳纤维，轮子是塑料而非碳纤维，但整车售价约 £45，并提供多种亮丽颜色。它显然是为了吸引儿童，而不是对工业设计感兴趣的成年人。

当然有妥协。充气轮胎、辐条轮，以及在车头碗组中以轴承取代衬套，都会改善骑乘感，但也会大幅推高价格。作为让孩子在转向踏板前学习平衡的第一辆车，基本要素才重要，而这款车以合理的价格做到了。

最佳冬季骑行外套：Castelli Alpha Ultimate

Castelli 的 Alpha 外套比 Perfetto 系列保暖更强，Alpha Ultimate 则为最寒冷的月份打造，标称工作范围约为 -5°C 到 12°C。它没有采用 Alpha R.S. 2 和 Alpha R.S. Light 2 上的 GORE-TEX 材料，而是把 Polartec Neo Shell 外层与整合式内部 Alpha 层搭配。

结果是这件外套同时做到防水、防风又透气，这相当罕见，值得特别指出。大码仅重 371 g，在车上保持轻盈，也省去投资多件独立分层装备的需要。

分层穿搭很简单。短袖底层可应付到约 4°C，长袖底层则覆盖更低温度。售价 £380 或 $449.99，是一笔不小的开销，但做工质量显示它能撑过多个冬季，这让账算起来大不相同。

最佳轻量公路轮组：Black Inc Fives

Black Inc 的 Fives 采用激进的五辐设计，而该设计不被 UCI 规则允许，这让它在多数装备都受竞赛规则塑造的运动中显得与众不同。它们从来不是为了竞赛而生。设计目标是把中框空气动力轮组的空气动力优势，与轻量爬坡轮组的重量结合起来。

Black Inc 宣称一对重 1,318 g，装上无内胎胶带和气嘴后，相比常见的 50 mm 到 60 mm 深框空气动力选项，仍轻得令人印象深刻。低重量在上坡时永远重要，但这只是故事的一部分。低重量与强大侧向刚性结合，带来灵敏反应，每一次踩踏都转化为向前推进。

有风条件最能体现这个设计的优势。五辐造型比它要竞争的中框空气动力轮组更能抵御侧风和阵风冲击。外观会引发分歧，但性能很难反驳：快速、灵敏，且在条件变差时依然稳定。

最佳寒冷天气连体服：NoPinz All Season

NoPinz All Season 连体服为较冷月份设计，涵盖公路越野、公路赛和计时赛。主体比标准连体服稍厚，并带有疏水涂层，有助于保留一点热量并抵挡小雨。它不是保暖衣物，也不是完全防水，所以最好搭配技术型长袖底层，在深冬再加腿套。

长裤腿带来充足覆盖，裤脚和袖口的防滑条让一切保持到位。密集坐垫在前方更厚，让计时赛发力更舒适，背后的号码袋则避免在新连体服上别出孔洞。它舒适到可以站立，让公路越野赛道中的跑步路段稍微没那么难受。

车队服由 NoPinz 提供的骑士可以使用定制选项，加上肩垫，让扛车更舒适。

购买建议

正确的购买取决于你想解决哪个问题。如果你使用无内胎系统，一套紧凑的补胎胶条工具组是避免骑行泡汤的最便宜方式之一，而且几乎不占空间。如果你的骑行持续整个冬季，一件能省去多层穿搭的保暖外套，即使价格偏高，也可能比乍看之下更划算。

轮胎和轮组需要清晰的优先顺序。兼顾抓地力与防刺穿保护的全天候轮胎适合大多数骑士在一年中大部分时间使用，而更轻、更快的轮胎则更适合夏季和比赛日。轮组是这里最大的投资，而 Fives 只适合那些想要与常规深框空气动力轮组不同表现，并能接受非竞赛规则设计的人。

对正在学习平衡的孩子来说，算式更简单。低重量和低价格比高级材料更重要，而一辆两者兼具的平衡车很容易推荐。

结语

这六款产品都不是各自类别中唯一明智的选择，但每一款都有明确理由进入名单。它们从 £45 的平衡车，到高级冬季外套，再到完全无视竞赛规则的轮组。把它们联系在一起的，是它们把本职工作做好，并在首次骑行之后很久仍持续赢得在车上的位置。