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最佳链条润滑油:让传动系统更快、更顺畅
比较两款瓶装蜡质链条润滑油在效率、清洁度、维护工作量,以及长期传动系统价值方面的表现。
简介
链条润滑是自行车保养中最不吸引人的部分之一,也是最关键的环节之一。一条干净、润滑得当的链条运行更安静、变速更顺畅、磨损更慢,而当替换链条和飞轮价格不菲时,这一点非常重要。
起点始终是一条干净的链条。无论它是全新的、仍覆盖着出厂油脂,还是带着之前涂抹留下的旧油,都需要先清洁并擦干,然后才能涂上任何润滑油。从干净的表面开始,润滑油才有机会进入滚子内部,而那里才是它真正需要存在的地方。
接下来,选择就取决于润滑油类型和你骑行的环境。对于想要良好传动系统效率、链条外观干净,又不想为了热蜡处理而拆下链条的车友来说,两款瓶装蜡质润滑油格外突出。

对于长距离骑行或在潮湿、多沙砾环境中骑行的人来说,优先事项不同;让润滑油匹配这些优先事项,正是安静高效传动系统与嘈杂磨损传动系统之间的分水岭。
链条润滑油类型有何不同
润滑油大致分为两类:湿性和干性。名称描述的是它们所针对的使用条件。
湿性润滑油浓稠且以油为基础。它们在潮湿肮脏的环境中能保持附着,不会轻易被第一个水坑冲掉,而且通常每次涂抹后持续时间更长,因此适合长途骑行、多日旅行、骑行露营,以及任何希望延长补涂间隔的人。代价是它们会吸附污垢和沙砾,让链条变脏,而这些碎屑会加速磨损。它们也需要更频繁的清洁和脱脂,才能让传动系统保持良好状态。
干性润滑油,更常被称为蜡质润滑油,会留下一层不粘的蜡膜,不会吸附污垢。链条保持外观干净,也不需要定期脱脂:只需擦掉积聚物,再在上面补涂润滑油即可。缺点是它们在恶劣条件下不如湿性润滑油持久,因此面对大雨、水坑和泥泞,或准备进行多日旅行的车友,可能想带一小瓶用于补涂。
排水喷雾的设计目的是在清洗后驱赶水分,而不是润滑链条;而且喷雾形式有喷溅到碟刹卡钳和碟片上的风险。对于传动系统本身,专用链条润滑油是更安全的选择。
Silca Super Secret Chain Lube:蜡质滴式配方
Silca Super Secret Chain Lube 是一种蜡基配方,装在滴式瓶中,涂抹方式与其他瓶装润滑油很像。它的吸引力在于,旨在带来车友联想到热蜡处理的好处——更长的链条寿命和更好的效率——而无需拆下链条并浸入一锅融化的蜡中。
该品牌声称相比同类润滑油可节省 7 watt,独立测试也在链条寿命和传动系统效率两方面显示出强劲结果。该公司还声称每瓶可使用长达 12,000 miles,而独立测试报告称在 1,000 kilometres 后磨损为零。这些数字在一定程度上解释了单瓶价格高昂的原因。

涂抹方法很简单,但细节很重要。使用前充分摇匀瓶子,在每个链节上涂少量,并克制过度涂抹的冲动。湿性配方很容易让人用太多,所以手下留情,之后擦掉链条外侧,就能保持干净、随时可骑。
Squirt:低维护蜡质链条润滑油
Squirt 是长期以来备受青睐的产品,适合想要蜡质般清洁效果又希望省事的车友。它易于涂抹,性价比高,并且在你从干净链条开始时效果最好。
把它涂在链条内侧,让它渗入,然后擦掉多余部分。不需要遵循脱脂流程:随着链条里程增加,只需在需要的地方补充润滑油。这种低门槛的正确润滑方式,正是它真正的强项。
主要妥协是持久性。Squirt 不如某些替代品那么持久,尤其是在潮湿多沙砾的条件下。对于 200 到 300 kilometres 的常规公路骑行,它表现良好;而对于更长的多日旅行,一小瓶也很容易放进骑行露营装备中携带。
正确涂抹链条润滑油
好的技巧和选择哪种润滑油同样重要。把链条挂在大盘和后面中间飞轮上,然后找到连接销,把它作为参考点,这样你就知道从哪里开始、到哪里结束。

有两种方法,都能达到相同结果。第一种是在每个单独的滚子上滴一滴润滑油,沿着链条逐步进行。第二种是稳定地倒踩,同时向链条连续涂抹润滑油。无论哪种方式,润滑油最终都会进入滚子和销轴内部,而那是它唯一需要去的地方。链条链板外侧的润滑油没有帮助,只会收集污垢。
整条链条覆盖后,上下变速,让链条在飞轮和牙盘之间移动,使润滑油进入滚子和销轴。然后擦掉链条外侧多余的部分。
时间安排因产品而异。有些润滑油建议骑行前 30 minutes 涂抹,有些建议提前 12 甚至 24 hours,还有些建议 30 minutes 后再涂一次。遵循瓶身上的说明是最安全的做法,而骑行前一晚涂抹是适合大多数产品的实用习惯。
运行成本与长期价值
与便宜替代品相比,高端瓶装可能看起来昂贵,质疑差价是否值得也很合理。更有用的比较是传动系统在长距离内的运行成本,例如 10,000 kilometres。
如果更好的润滑油能减少磨损并延长链条寿命,那么在替换链条和相关传动系统部件上节省的费用,可以抵消更高的购买价格。链条价格昂贵,而且不一定容易买到,所以延长已有链条的使用寿命具有真正价值。
这样看,花在润滑上的钱,就是花在磨损最快的部件上。它不如精品导轮那样光鲜,但对效率以及部件能持续多久有更直接的影响。
购买建议
根据你的骑行方式和环境来选择。如果你想要最大效率和尽可能长的链条寿命,并且不介意前期多花钱,Silca Super Secret Chain Lube 是更有野心的选择,因为它采用蜡基滴式配方,声称节省 watt,声称瓶装寿命长,并且有强劲的独立测试结果。
如果你想要简单、低维护且价格更友好的日常流程,Squirt 是实用之选。它让链条保持干净,无需脱脂,补涂简单,但要注意它在潮湿或多沙砾条件下不那么持久。

无论选哪种,基本原则都一样:从干净、干燥的链条开始,少量涂抹,让润滑油进入滚子和销轴,擦掉多余部分,并在链条开始发出干燥声响前重新涂抹。经常在雨水泥泞中骑行的车友,可能仍会偏好湿性润滑油以延长涂抹间隔,或在长途旅行中携带一小瓶蜡质润滑油用于补涂。
结论
链条润滑油是一笔小开销,却对自行车的骑行感受和传动系统寿命有超乎比例的影响。这两款蜡质滴式润滑油都能让你轻松保持链条干净高效,无需热蜡处理的仪式感;它们之间的选择取决于预算,以及你愿意花多少时间在维护上。

