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3D 打印自行车坐垫值得吗?压力映射对比
四种坐垫形状在标准与 3D 打印形式下进行压力映射,并附上骑行者反馈,说明升级在哪里值得、在哪里不值得。
简介
3D 打印坐垫在高级公路车上已经变得很常见,而且它们的价格几乎总是明显高于它们所取代的传统坐垫。这引出了一个合理的问题:多花的钱是否买到了任何你实际可以测量的东西?
为了找出答案,我们用一位经验丰富的公路车骑行者和 bike fitter 作为测试骑手,对四种热门坐垫形状在标准版和 3D 打印版下分别进行了压力映射。他骑行多年,通常使用窄的 130 mm 坐垫,并在记录压力数据的同时给出了对感受的反馈。

结果并不一致。四组中有两组在 3D 打印版下明显改善,一组变化很小,还有一组变差了。以下是每一组的表现,以及如果你正在权衡是否升级,这些差异意味着什么。
对比是如何进行的
压力映射记录负载如何分布在坐垫上。你想看到的是坐骨下方两个大致均匀的压力区,以及通过鼻端的负载非常少。左右不平衡很常见,而且通常不是更换坐垫能解决的问题。
宽度从一开始就很关键。测试骑手通常骑 130 mm 坐垫,所以 143 mm 和 145 mm 型号立刻感觉偏宽,而 130 mm 的 Selle Italia 感觉最接近他平时的体验。
有一个实际细节影响了第一次更换。不同坐垫的轨高不同,所以每次都必须重新设置座管高度。换到某款坐垫的 3D 打印版后,有效坐垫高度提高了超过一厘米,仅这一点就足以改变坐垫的感受。这些坐垫几乎都有轻微的下凹,所以在判断任何东西之前,要先调平中间三分之一。
Specialized Romin EVO 对比 Romin EVO 3D 打印
标准 Romin EVO 是一款 143 mm 坐垫,轮廓偏圆润而非平坦,并有相当宽裕的压力缓解通道。它以长途骑行舒适的造型而闻名已久。在这次测试中,它后方感觉偏宽,坐骨下方负载比骑手想要的更多,另外鼻端还有一个小热点,右侧也略有失衡。

在压力图上,它仍然在坐骨下方产生了两个清晰的负载区,通过鼻端的负载也不多,单独来看这是一个不错的结果。
3D 打印 Romin EVO 大幅改变了局面。骑手几乎立刻形容它更好,感觉更稳定,想来回挪动的冲动少了很多。与标准坐垫相比,测得压力大约下降了一半,对于单个部件更换来说这是很大的差异。左右不平衡仍然存在,这符合预期,因为原因是骑手而不是坐垫。
Specialized Power 对比 Power 3D 打印
Power 是一款短而宽的无鼻设计,宽度 143 mm。在这次测试中,它因为错误的原因成为明显的异类。骑手感觉被推向前方坐到鼻端,坐骨下方没有真正支撑,晃动明显,手部承重更多,肩部也紧张。在压力图上,几乎所有负载都集中在鼻端。由于这是无鼻造型,前倾的位置并不能转化为有用的支撑。
3D 打印 Power 感觉更软,但其他方面一样,而更软并没有帮助。骑手仍然坐在鼻端,仍然感觉不稳定,测得压力甚至比标准版更高。它是这组中唯一一款表现比它原本要改善的坐垫更差的 3D 打印坐垫。
Selle Italia SLR Boost S3 对比 SLR Boost S3 3D 打印
SLR Boost S3 是一款窄的 130 mm 坐垫,这使它最接近测试骑手平时使用的型号。他坐得更靠后,前方负载更少,左右平衡也是这组传统坐垫中最好的。鼻端有一个小热点是唯一真正的批评。

它的峰值压力与 3D 打印 Romin 相当,对于传统坐垫来说这是很强的结果,也说明结构并不是唯一的变量。
3D 打印版产生了当天最强的结果。骑手在看到数据之前就称它是这组中最好的,而压力图也支持这一点,记录了本次测试中最均匀的分布。值得注意的是,同一型号曾被另一位骑手讨厌,他能透过骑行裤垫感觉到 3D 打印纹理。这提醒我们,晶格表面并非普遍舒适,即使数据看起来很好。
Fizik Aliante Tempo 对比 Aliante Tempo 3D 打印
Aliante Tempo 宽 145 mm,轮廓圆润,精神上与 Romin 相似。它感觉比 Specialized 更宽,总体产生了略多压力,鼻端有热点,这可能只是宽度造成的。它并不难受,但骑手感觉被向前倾,而不是被稳稳托住,并且有向左晃动的感觉。两款 Fizik 坐垫的左右平衡都优于测试的其他传统型号。
3D 打印 Aliante Tempo 更好,但只是略微更好。骑手发现它与标准版非常相似,稍微没那么稳定,压力进一步前移到鼻端。左右平衡再次改善。在四组中,这是 3D 打印结构改变体验最少的一组。
购买建议:将坐垫与骑行者匹配
最清楚的教训是形状优先。短而宽的 Power 造型在标准版和 3D 打印版中都失败了,再多的打印晶格也救不了它。如果某个坐垫形状已经适合你,那么 3D 打印版更有可能带来真正的改善,就像 Romin EVO 和 SLR Boost S3 那样。

第二,预期 3D 打印版坐姿会不同。不同型号的轨高不同,所以在判断坐垫之前要重新测量坐垫高度并重设位置。超过一厘米的变化本身就足以改变舒适度,而且很容易把它误认为是材料造成的。
第三,对升级成本要现实一点。3D 打印制造通常被认为比传统生产更便宜、更可重复,然而 3D 打印坐垫却比传统对应型号有显著的价格溢价。这个溢价是否值得,取决于测得的压力降低对你有多重要,以及你是否对骑行裤垫下的晶格表面敏感。
最后,舒适是个人化的。一款骑手因纹理而不喜欢的坐垫,却是另一位骑手的最佳表现,而两款 Fizik 型号也很难区分。如果你能在决定前测试坐垫,那就去测试。
结论
在这次对比中,3D 打印坐垫大多更好,只有一个明显的例外。3D 打印 Selle Italia SLR Boost S3 名列前茅,其次是它的标准版,然后是 Specialized Romin,而两款 Fizik Aliante Tempo 坐垫更难彼此排名。Specialized Power 造型在两个版本中都是异类。
如果你已经骑着一个适合你的形状,那么 3D 打印对应型号是合理的升级,尤其是在压力下降一半的情况下,就像 Romin EVO 那样。如果你还在寻找合适的形状,那才是你最该先花钱的地方。







