2025 年五大氣動單車：五部極速競賽機器比拼

引言

在公路競賽的頂峰，氣動就是一切。各級賽事的速度都比以往更快，能否省下每一瓦特，往往就是勝負之分。以下五部單車代表了氣動公路設計的當前思路，從單盤傳動系統、整合式水壺系統，到更寬的輪胎間距與更纖幼的管型輪廓。

這幾部機器雖然目標一致，但走的路線各有不同。有些追求極致的風阻降低，有些則以少許管型深度換取舒適度與更輕的重量。因此，選擇並非在於找出單一贏家，而在於讓單車配合你實際騎行的路況。

Cervélo S5：贏盡賽事的 One-By 平台

S5 是那些能跨越多個項目奪冠的車手的選擇，而它的成績足以證明這份關注並非浪得虛名。Visma-Lease a Bike 的配置將 SRAM Red AXS 零件配搭 Reserve 輪組與黃邊 Vittoria 輪胎，這組合看起來與實際表現一樣有明確目標。

車隊亦曾採用單鏈盤設定，正如環法單車賽開賽時所見，而 Cervélo 亦提供現成發售的 One-By 型號，配備 SRAM Red AXS、13 速飛輪與 50 齒鏈盤。這可說是氣動公路傳動中最前衛的配置。S5 初推出時，其 V 形龍頭頗具爭議，但多年來已獲不少車手接受，而這部車持續贏得各大賽事，無疑大大有助於此。

Giant Propel：更纖幼的管型，更廣泛的適用性

Propel 於 2013 年面世，是最早的氣動專用公路單車之一，以深截面氣動管型及藏於前叉後的煞車卡鉗來避風，遠遠領先當時潮流。最新版本跟隨氣動單車趨向更纖幼管型的趨勢，有助提升騎乘舒適度並減輕一點重量，令這部車即使在多山地形上也更實用。

Team Jayco AlUla 的男子與女子車隊均在世界巡迴賽中騎乘 Propel，並以紫銀配色配襯車架。水平上管與俐落的線條賦予它獨特的輪廓，另外還有搶眼的澳洲國家冠軍綠金配色。

這種氣動造型與日常實用性的平衡，正是 Propel 在平坦高速路段以外仍然站得住腳的原因。

Trek Madone：完整的氣動系統

Madone 是職業車群中外形最激進的單車之一，很大程度上歸功於其備受爭議的 IsoFlow 設計，該設計首見於上一代。這部車有趣之處，在於它是圍繞真實騎行條件、以車手為中心來設計，而其公開的氣動開發工作亦顯示整個過程何等全面。

它亦是一整套氣動系統，而非單純一個車架。廠方聲稱專用氣動水壺相比標準圓形水壺可節省近兩瓦特。Lidl-Trek 的男子與女子車隊今季在多項大型賽事中奪冠，而最新 Madone 已將輕量的 Émonda 擠出 Trek 的產品線，Trek 同時亦推出了一部不合 UCI 規定的 6.4 kg 配置。

這對任何在這個類別選購的人來說都是個合理的問題：Madone 還算是一部氣動單車，還是已成為全能競賽單車？

Canyon Aeroad：以車手為本的氣動設計

Aeroad 是一部毫不掩飾的氣動武器，擁有誇張的深截面管型。它最有趣的細節，是可選擇將標準彎把換成更具氣動效果的喇叭形把手，足見其設計思維不止於車架，還要令車手本身盡可能氣動。

騎乘舒適度以往是選擇氣動單車的代價，但在巴黎—魯貝及環法蘭德斯這兩項賽程中最嚴苛的賽事中奪冠，說明 Aeroad 有能力應付更崎嶇的地形。其高達 32 mm 的輪胎間距無疑有幫助。

對於想要一部單車同時應付高速團練與破損路面的車手而言，這種多面性與風阻數字同樣重要。

Scott Foil：在崎嶇路面上驗證的多功能性

Aeroad 並非第一部贏得巴黎—魯貝的氣動單車。上一代 Foil 於 2016 年做到，而這個成績標誌著職業車手選擇裝備的方式出現轉變，顯示氣動單車比其名字所暗示的更具多面性。

最新一代 Foil 目前未在頂級賽事中登場，但由於一位年輕車手與一支重新振作的車隊在次級賽事中競逐，它仍不時曝光。只要看一眼 Scott 的 Plasma 計時賽單車，就能看出 Foil 的管型從何而來：前叉非常深，而龍骨延伸至整個頭管。它一看就很快。

選購建議：如何為你的騎行方式配對氣動單車

這五部單車都是競賽取向的機器，因此最實用的問題是：哪一部適合你的地形、你的騎姿與你的優先考慮。

如果你的騎行以平坦高速為主，深截面管型與全面整合系統（例如 Madone 的氣動水壺）最為合理。如果你的路線包含長爬坡與較崎嶇的路面，Propel 更纖幼的輪廓與 Aeroad 的 32 mm 輪胎間距，價值高於一點點風阻優勢。傳動佈局也值得考慮：S5 的 One-By 選項簡化了前端，適合喜歡現代窄齒比設定的車手，而雙盤傳動系統仍吸引任何想要更廣齒比範圍爬坡的人。把手配置同樣值得檢視，因為像 Aeroad 那樣的喇叭形把手，對騎姿的改變可以與車架形狀不相上下。最後，也要考慮你日常願意承受多少整合設計，因為專用水壺、把手與龍頭，是其中幾部單車氣動方案的一部分。

總結

這五部氣動單車展示了這個類別已變得多麼寬廣。Cervélo S5 將贏得賽事的速度與現成發售的 One-By 選項結合；Giant Propel 在氣動造型與舒適實用之間取得平衡；Trek Madone 的整合程度超越其餘各款；Canyon Aeroad 能適應崎嶇地形；而 Scott Foil 則承載著經得起驗證的多面血統。讓單車配合你實際騎行的路況，這幾部都會是值得放心的選擇。