Saga Holographic Smart Bike 評測:無需眼鏡的 3D 室內單車騎行體驗

引言

大多數室內踩單車平台都透過平面屏幕把你帶入它們的世界。Saga Holographic Smart Bike 目前以 Hollow Bike 的名義在 Kickstarter 集資,卻走上一條完全不同的路線:其立體顯示屏能投射出真正的 3D 影像,無需眼鏡、無需 VR 頭顯,亦毋須任何形式的護目鏡。

這個概念來自一位擁有 AR 及 VR 背景的前 Google 工程師,他希望將高端 AR 頭顯般的沉浸感與智能單車結合,同時避開運動時佩戴護目鏡的明顯問題:重量、汗水與暈眩。顯示技術為度身訂造,成果在現今室內單車領域中確實獨一無二。

這款產品適合誰

室內踩單車市場已相當飽和。Zwift 著重遊戲化與社交騎行,TrainerRoad 以結構化訓練為本,Peloton 則以教練課堂為核心。Holographic Bike 並非瞄準上述任何一群用家。其創作者認為,強烈的真實空間移動感可以令你完全忘記自己身在室內,而這種沉浸感正是產品的核心賣點。

實際上,這不是一款為專業 Zwift 車手、TrainerRoad 數據至上的騎行者或 Peloton 課堂常客而設的單車。它的目標是那些想在無需佩戴頭顯的情況下獲得極致沉浸式室內體驗的人。對於已使用多個平台的認真單車手來說,它較可能作為選項之一,而非日常替代品。

全息顯示技術的原理

要在無眼鏡下呈現 3D 影像,系統需要立體顯示:為左右眼分別提供略有差異的畫面,再由大腦合併出深度感。屏幕上方的立體鏡頭會實時追蹤每隻眼睛的位置與移動,量度精度極高,讓影像隨你的身體姿勢調整。

相關硬件並非現成貨。這是一塊特製的 27 吋面板,如同一塊由兩個 4K 屏幕疊合而成,各自顯示略有不同的影像,以每秒 60 格同時渲染兩組 4K 訊號。

騎行體驗

第一印象相當震撼。眼前浮現真正的 3D 路徑場景,而頭上卻空無一物,這種感覺令人既迷失又驚喜,大腦需要一會兒才能接受眼前的景象。虛擬路旁的樹枝在若干位置懸垂下來,令你本能地想低頭避開,畫面中還加入了光線流影,以強化在空間中移動的感覺。

這些場景本身是基於真實道路及山徑的 LiDAR 掃描數據建成,在性能約等於兩部遊戲主機的高階 GPU 上實時渲染,再與真實地圖數據對接。音效設計亦經過專門調校,以強化戶外騎行的臨場感。

畫面與現實路線掃描

原有渲染管線產生的畫質已達到非常高端的電子遊戲水平,明顯超越一般單車平台較風格化、遊戲感重的畫面。自首台原型機試騎以來,團隊引入了新的路線製作方法,以多角度及多高度拍攝的無人機片段為基礎,稱為 radiance field scanning,再經以 AI 為本的 gaussian splatting 技術在大型 GPU 叢集上處理。這被形容為該技術首次應用於消費級產品,應可令路線製作更快、更逼真。推出時計劃提供五至六個場景,較早期原型機只有一個世界、一條路線大幅增加。

購買前須考慮的事項

身體姿勢極為關鍵。坐著且相對靜止時,體驗整體表現良好,輕微的左右擺頭亦沒問題。但突然的動作會超出眼睛追蹤的能力:原型機以 90 Hz 取樣,畫面跟不上急速變化。左右移動會收窄理想可視角度,坐直或雙手離開把手都會影響影像,而站姿踩踏時畫面劇烈跳動,幾乎完全破壞沉浸感。

團隊清楚這些限制。出貨版本計劃以 120 Hz 取樣,並會在顯示模組中加入慣性測量單元,實時修正微細動作,或可改善快速發力時的表現。不過就現階段而言,這確實是一種坐姿體驗。

還有更廣泛的注意事項。原型機只配備固定阻力;最終產品承諾提供與坡度及斜率完全聯動的自動互動阻力,採用現成零件組裝但由內部研發,交付目標約為 2024 年冬天。對於一套在測試時仍未有可用阻力原型的系統來說,這個時間表相當緊湊。選擇一體式智能單車而非獨立顯示屏是有意為之,因為單車的人體工學必須配合顯示屏的理想可視角度,但這確實降低了靈活性。一個令人安心的細節:這部機器的核心是一台高性能遊戲 PC,理論上可同時安裝其他單車應用程式。

還有新鮮感的問題。VR 頭顯往往初用時驚為天人,但約一小時後便會因疲勞、暈眩不適,或純粹想看回真實世界而失去吸引力。這款無需眼鏡的版本能否在 60 至 90 分鐘的騎行中保持魅力,仍有待驗證。最後,這項技術必須親身體驗,而目前尚未安排任何公開示範,不過 Kickstarter 集資或會令日後舉行成為可能。

購買建議

作為一個 Kickstarter 項目,這是對一個有潛力概念的押注,而非一件完成品。如果你今天需要一件經過驗證的訓練工具,現有的成熟平台與訓練台仍是較穩妥的選擇。如果你被「無需頭顯的 VR 級沉浸感」這個概念吸引,並且能接受預售產品及推出時內容庫偏小的風險,Hollow Bike 是至今最雄心勃勃的嘗試。在承諾購買前,先在接下來數月觀察其進展,特別是自動阻力系統與不斷擴充的路線庫,會是明智之舉。

總結

Holographic Smart Bike 是一個確實酷炫而獨特的概念,堪稱迄今最沉浸的室內單車體驗,建基於市面上無人推出的自研顯示硬件。但它尚未完成。眼睛追蹤需要跟上真實騎行的節奏,阻力系統仍在開發中,內容庫亦剛剛起步。對於合適的買家——把沉浸感放在首位的人——它可能是頭顯式 VR 騎行之外一個極具吸引力的替代方案。至於其他人,則值得密切觀察後再作決定。