Ridley Noah Fast 評測：極致空氣動力速度，伴隨真實取捨

引言

Ridley Noah Fast 是這個比利時品牌第三代的空氣動力競賽單車，亦是 Uno-X 車隊在環法單車賽中使用的型號。它位於一個兩車系家族的頂端：Noah Fast 是職業級競賽平台，而標準版 Noah 則定位為較易入手的選擇，可選配分體式把手或全整合式車頭，該系列售價由約 €4,000 起。

本次測試的配置結合 Shimano Ultegra Di2、DT Swiss 高框輪組、Vittoria Corsa 輪胎（前 28 mm、後 30 mm 配搭）、SLR 座墊，以及 Ridley 自家的把手與龍頭。上磅稱重為 8.2 kg（不計踏板），比同價位、配備相近的多款單車更重。

Ridley 將管形尺寸與輪廓推至 UCI 規則的極限，效果顯而易見。深頭管、粗壯的下管、深叉臂，加上搶眼的整合式把手與龍頭，而頭管兩側更設有小肋條，用以管理該處的氣流。車架亦在五通周圍設有隆起平台、大幅下垂的後叉、緊貼後輪的空氣動力座管，以及配雙螺栓夾具的空氣動力座管柱。

結果是設計評價兩極。進取的車頭，加上並非齊平的上管與龍頭，引來強烈意見，整體讀來明顯是以功能壓倒外形。Ridley 聲稱新車架在 50 km/h 時的空氣動力效率比上一代提升 8.5 瓦特，而這個速度正是職業主車群經常達到的水平。

這款單車適合誰

這是一輛競賽單車，幾何數據已說明一切。Ridley 採用了極低的 stack、長龍頭與長把手，以及比一般空氣動力單車更陡的座管角度，由 L 碼的 74.5 度至 XXS 碼的 76 度。五通位置較低，以容納更大的輪胎。其用意是鼓勵職業車手日漸採用的前傾進取坐姿。

它適合會比賽，或長時間以 45 km/h 以上速度在快速集團中騎行的車手。若你大多以 25 至 30 km/h 在起伏道路上輕鬆巡航，入手前應仔細考慮，因為那正是這輛車的取向會與你作對、而非助你一臂之力的情況。

主要優點

最突出的優點是速度。在計時測試圈中，這輛車錄得迄今所有受測單車中最快的一圈。在 45 km/h 以低伏姿勢騎行，無論是握上把位還是下把位，都感覺敏捷、有效率，而且出奇地舒適，這個姿勢可以維持數小時而無不適。那正是設計完全融為一體的狹窄窗口。

騎乘質素是另一項實質優點。儘管管形粗大、輪組框高，Noah Fast 應付顛簸路面相當稱職，不會把騎手折磨得難受。較闊的 30 mm 後胎與較低胎壓在此有幫助。它未及某些全能競賽單車順滑，但已足夠舒適，可應付長途週末騎行。

實用細節亦合理。可容納 34 mm 輪胎、UDH 尾勾，而前變速器吊耳可拆除，以改用 1x 配置。Ridley 亦讓買家透過自家網站配置規格並選擇顏色，而這輛示範車的漸變塗裝確實有高級感。

騎乘感受

離開高速領域，情況就不同了。轉向在任何速度下都非常慢，這是窄把手與長龍頭所致，所以這輛車並不靈活、也不爽快。它仍然像一輛正常單車般騎行，而非神經質，也從不令人覺得危險，或像騎手整個人坐在前輪之上。它純粹是一部操控緩慢的機器。

低於約 30 km/h 時，它感覺慢、沉悶、笨重，而重量在爬坡時更為明顯。比同級全能競賽單車重約一公斤，它缺乏那種令蜿蜒道路與起伏地形變得有趣的敏銳反應。對手空氣動力單車在任何速度都感覺更快，即使在計時上 Noah Fast 較快亦然。

購買前值得考慮的事項

重量是最明顯的考量。不計踏板重 8.2 kg，這個配置比同價位、裝備相若的其他單車更重，而這在低速手感與爬坡上都會顯現。

車頭貼合度值得事先規劃。上管與龍頭並非齊平，而由於龍頭在轉向管上的安裝方式，墊圈無法移至其上方。要抬高車頭的實際做法，是將龍頭降到最低，再從 Ridley 一系列龍頭堆疊高度中選擇較高的選項。

在這個價位，還有幾項較小的細節值得注意。碼錶座相當穩固，但未達最穩固的程度，雙螺栓設計會更理想，尤其是同時安裝車燈之時。車上沒有功率計，對這個級別的競賽單車而言是明顯的缺失。價格定位也值得理解：比 Trek Madone SLR 貴約 £800，比 Canyon Aeroad 貴約 £2,000，而比 BMC TeamMachine R 便宜約 £500。

上管與頭管的品牌字樣屬個人品味，整體輪廓亦然。對合適的騎手而言，這些都不是致命缺點，但它們正是這輛車與更多才多藝的替代品之間的分野。

購買建議

若首要考慮是直線高速下的絕對速度，Noah Fast 能夠交足功課，值得與 Cervélo S5、Canyon Aeroad、BMC TeamMachine R 及 Colnago Y1 RS 一同列入候選名單。對競賽而言，這是可信之選，其幾何、空氣動力學與高速舒適性互相配合得宜。

若你想要一輛在任何地方都感覺輕快——包括爬坡與起伏道路——的單車，較輕的全能空氣動力單車很可能是更有滿足感的選擇。喜歡 Ridley 這套取向、但想要日常更易用的人，則可考慮標準版 Noah，售價約由 €4,000 起，並可選配較簡單的分體式把手。

結論

Ridley Noah Fast 完全做到名字所承諾的事。它是測試圈中最快的單車，在 45 km/h 以上時敏捷、有效率，而且出奇地舒適。低於此速度，重量與緩慢的轉向令它顯得沉悶，而想要一輛在任何地方都有趣、反應靈敏的單車的騎手，會找到更合適的選擇。為競賽與極致空氣動力速度而買它；追求全能樂趣，則另覓他選。