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Fanatec Podium DD 評測:一款值得考慮的 25 Nm 直驅基座

Fanatec Podium DD 提供 25 Nm 的持續扭力,搭配精緻的駕駛感受、優質的做工,以及輕鬆的日常使用體驗。

Fanatec Podium DD 直驅基座,鋁合金結構,置於混凝土表面上

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引言

Fanatec Podium DD 是一款提供 25 Nm 持續力回饋的直驅基座,穩穩地定位在模擬賽車市場的高階區塊。具備最高 33 Nm 的瞬間回饋增強能力,它提供了 Fanatec 迄今為止所有基座中最寬廣的動態範圍。這篇評測從兩個角度審視 Podium DD:作為首次購買直驅基座的選擇,以及作為從其他基座升級的選項。

此產品適合誰

Podium DD 最適合想要進入或留在 Fanatec 生態系統內,並尋求超強力基座的模擬賽車手。對於時間有限、想要直接上車駕駛而不想花費數小時調整設定的人來說,這是一個特別有吸引力的選擇。

這款基座僅相容於 PC 和 Xbox,前提是連接了相容的 Xbox 方向盤。它完全不相容於 PlayStation,這對主機玩家來說是一個重要的考量。如果你已經擁有 Club Sport DD,並且對其力度感到滿意,那麼這款產品不會提供任何足以證明額外成本合理的大幅差異。

模擬賽車駕駛艙,直驅基座安裝在鋁合金支架上

對於那些因為想要更強力度而考慮從 Club Sport DD 升級的人來說,Podium DD 是比 Club Sport DD Plus 更好的選擇,前提是不需要 PlayStation 相容性。它的價格僅略高,即使在較低力度下也能提供更好的整體駕駛體驗。

主要優勢

Podium DD 提供了精緻且成熟的駕駛體驗。捕捉甩尾感覺非常直覺,在突然的過度轉向事件中,方向盤能精準地匹配車輛的旋轉。這是不同基座之間往往有所差異的細微特質之一,而 Podium DD 處理得非常好。

不同模擬賽車遊戲之間的一致性也是另一個顯著優勢。無論你在 Le Mans Ultimate、ACC、iRacing 或 Assetto Corsa Evo 中,GT3 賽車的駕駛感受基本上相似。這種一致性是 Fanatec 多年來不斷精進的成果,並且仍然是相對於許多競爭對手品牌的關鍵優勢。

直驅基座特寫,顯示經機械加工的鋁合金面板與散熱鰭片

做工品質是 Fanatec 基座中一段時間以來最好的。前後面板採用鑄鋁而非塑膠,賦予產品高級質感,安裝在支架上感覺特別出色。品牌標識比之前的型號更為低調,外觀乾淨且典雅。隨附的 10 cm CNC 機械加工鋁合金軸延長件是高品質的配件,允許顯示器放置在方向盤後方的低位。

這款基座完全被動散熱,沒有可能磨損或沾染灰塵碎屑的主動散熱風扇。在全力運作約一小時的測試中,基座僅微溫。在正常操作下也完全靜音。

軟體與日常使用

Fanatec 已將其軟體整合為一個統一的套件,將先前分開的 Fanalab 和驅動程式合併為單一應用程式。該軟體會自動偵測已安裝的模擬賽車遊戲,並可載入特定車型的設定檔,這對於時間有限、想直接上車駕駛的人特別有用。

主畫面提供已連接周邊設備的視覺化表示,按鈕會即時回應。它也顯示最新軟體更新和修正的明細,這是其他品牌可以做得更好的地方。方向盤上的調整選單仍然可用,無需跳出遊戲即可快速更改。

模擬賽車軟體介面,顯示監視器上的力回饋調整設定

標準模式提供易於調整的設定,包括轉向靈敏度、整體力回饋強度、自然阻尼和全力度。進階模式解鎖五個設定預設、自然摩擦、自然慣性、力回饋插值濾波器和力效應強度設定。基準設定檔調校得很好,大多數遊戲開箱即能提供良好的體驗。

購買前需考慮的事項

Full Force 是 Fanatec 基於遙測的力回饋層,在標準的直接輸入力回饋之上增加細緻的細節。它模擬換檔撞擊感、路面質感和 ABS 啟動等效果。然而,它僅在少數 PC 遊戲中可用,包括 iRacing 和 Assetto Corsa Evo。它增加了沉浸感,而不是從根本上改善車輛感受,因此不應成為購買這款基座的主要原因。

第三方方向盤需要 Fanatec 品牌的轉接器或第三方模擬器才能啟用力回饋。這為每個與基座搭配使用的第三方方向盤增加了額外成本,這是整體擁有成本中需要考慮的因素。

模擬賽車手在賽車模擬中,於高力回饋時刻握住方向盤

在與其他高階基座的背對背測試中,Podium DD 在從弱到強力道的過渡期間,傳達輪胎負載的精確度略遜一籌。這是一個細微的差異,但與 Simucube 3 和 VRS 基座直接比較時可以注意到。值得注意的是,這很可能是韌體和軟體的特性,而非物理硬體的限制。

購買建議

Podium DD 在歐洲的售價為 €1,199.99,美國為 $1,999.95,加拿大為 $1,699.99,澳洲為 $1,799.90。稅金和運費會因所在地而有顯著差異,因此在與競爭對手產品比較時,請將這些因素納入考量。

作為比較,Club Sport DD Plus 在美國的售價為 $1,179.99,儘管扭力差異巨大,價格僅略低。缺乏 PlayStation 相容性是定價具有競爭力的原因,因為 PlayStation 授權對 Fanatec 來說成本高昂,並轉嫁給客戶。

如果你已經擁有 Club Sport DD Plus,這不是一個必須升級的選項。在相同力度下的差異是可察覺的,但並非改變遊戲規則。然而,如果你要從 Club Sport DD 升級並想要更強力度,Podium DD 是比 DD Plus 更好的投資,尤其是隨附的 10 cm 軸延長件。

結論

考慮到 Fanatec 過去比競爭對手更昂貴的歷史,Fanatec Podium DD 是一個令人驚訝的超值選擇。它提供優質的做工、精緻的駕駛體驗,以及易於日常使用的擁有體驗。雖然在頂級產品中,它的做工品質或駕駛感受並非絕對最佳,但在整體精緻度和易用性方面表現突出。

對於那些想要留在或進入 Fanatec 生態系統並尋求超強力基座的人來說,這是顯而易見的選擇。對於首次購買直驅基座的人來說,它值得與其他選項一起考慮,但整體套件使其成為合適買家的極具吸引力的選擇。

產品連結

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這篇評測提及了這款產品。購買前請確認規格、選項以及兼容性。

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